BUMPER - Một thiết bị an toàn hấp thụ và giảm thiểu các tác động bên ngoài và bảo vệ mặt trước và phía sau của xe.
Ghép ô tô là một thiết bị an toàn hấp thụ và làm chậm lực tác động bên ngoài và bảo vệ mặt trước và mặt sau của cơ thể. Nhiều năm trước, các cản trước và phía sau của chiếc xe được ép vào thép kênh bằng các tấm thép, đinh tán hoặc hàn cùng với chùm tia dọc của khung, và có một khoảng cách lớn với cơ thể, trông rất không hấp dẫn. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô và số lượng lớn các ứng dụng nhựa kỹ thuật trong ngành công nghiệp ô tô, xe đẩy xe hơi, như một thiết bị an toàn quan trọng, cũng đã chuyển sang con đường đổi mới. Các cản trước của xe hơi và phía sau ngoài việc duy trì chức năng bảo vệ ban đầu, nhưng cũng theo đuổi sự hòa hợp và thống nhất với hình dạng cơ thể, sự theo đuổi của chính nó nhẹ. Các cản trước và phía sau của xe hơi được làm bằng nhựa, và mọi người gọi chúng là cản trước bằng nhựa. Cắt nhựa của một chiếc xe chung bao gồm ba phần: một tấm bên ngoài, vật liệu đệm và chùm tia. Tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, và chùm tia được làm bằng tấm cuộn lạnh và được đóng dấu vào một rãnh hình chữ U; Tấm ngoài và vật liệu đệm được gắn vào chùm tia.
Điều gì sẽ xảy ra nếu cản sau chia tách?
1. Xịt sơn. Nếu cản trước chỉ bị hư hại bởi sơn trên bề mặt, nó có thể được sửa chữa bằng sơn phun.
2. Sửa chữa bằng một ngọn đuốc hàn nhựa. Vết nứt được làm nóng bằng súng hàn nhựa và thanh hàn nhựa được hợp nhất trên vết nứt để sửa chữa khoảng trống.
3. Giấy nhám. Đối với các vết nứt tương đối nông, bạn có thể chà nhám các vết nứt bằng giấy nhám nước, sau đó đánh bóng bằng sáp thô và sáp gương.
4. Đổ đầy lưới sửa chữa bằng thép không gỉ. Lau bụi và tạp chất trên bề mặt cản, cắt lưới sửa chữa bằng thép không gỉ thích hợp để lấp đầy các vết nứt, cố định bằng sắt hàn điện và kéo, lấp đầy dải sửa chữa và tro nguyên tử, sau đó phun sơn.
5. Thay thế cản. Có một diện tích lớn các vết nứt trên cản, ngay cả khi nó có thể được sửa chữa, hiệu ứng bộ đệm không tốt lắm và phải thay thế một cản mới.
Các cản trước và phía sau của xe hơi là các thiết bị an toàn hấp thụ và giảm thiểu tác động của thế giới bên ngoài. Nếu chiếc xe bị đâm, cũng cần phải kiểm tra xem chùm thép chống va chạm phía sau cản trước bị hỏng và thay thế.
Giống như việc sử dụng ngọn đuốc hàn nhựa, phương pháp sửa chữa này có phần khó khăn, xử lý xấu, nhưng cũng làm hỏng lớp sơn lót, nếu bạn không thể giải quyết hoặc nên đến cửa hàng sửa chữa để sửa chữa.
Có thể sửa chữa vết lõm phía sau?
Khi xảy ra tai nạn phía sau xe, cản sau thường là người đầu tiên bị hư hại, dẫn đến vết lõm. Vì vậy, có thể sửa chữa vết lõm phía sau? Câu trả lời là có. Dưới đây là ba bản sửa lỗi phổ biến.
Bước 1 Sử dụng nước nóng
Sử dụng nước nóng để sửa chữa vết lõm là một phương pháp phổ biến. Vì cản là một sản phẩm nhựa, nó sẽ trở nên mềm khi được làm nóng, vì vậy hãy đổ nước nóng lên vết lõm, và sau đó đẩy vết lõm trở lại vị trí bằng tay của bạn. Phương pháp này rất đơn giản để vận hành, nhưng có thể không hoạt động tốt trên các bộ phận với các vết lõm sâu hơn.
2. Sử dụng súng gây choáng hoặc năng lượng mặt trời
Ngoài việc sử dụng nước nóng, súng làm choáng hoặc năng lượng mặt trời cũng là phương pháp sưởi ấm phổ biến. So với nước nóng, súng làm choáng hoặc năng lượng mặt trời thuận tiện hơn, ổn định hơn và nhanh hơn. Nguyên tắc tương tự như nước nóng.
3. Sử dụng các công cụ sửa chữa đặc biệt
Nếu nước nóng hoặc súng gây choáng không thể sửa chữa vết lõm, có thể sử dụng một công cụ sửa chữa đặc biệt.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
