Bộ tản nhiệt.
Giới thiệu sản phẩm
Chất làm mát chảy bên trong lõi tản nhiệt và không khí đi ra ngoài lõi tản nhiệt. Chất làm mát nóng nguội đi vì nó tản nhiệt ra không khí, còn không khí lạnh nóng lên vì nó hấp thụ nhiệt lượng tỏa ra từ chất làm mát nên tản nhiệt là một bộ trao đổi nhiệt.
Phương pháp cài đặt
Bộ tản nhiệt được chia thành ba phương pháp lắp đặt, chẳng hạn như cùng một mặt vào, cùng một mặt ra, khác nhau trong, khác nhau ra ngoài, thấp hơn vào dưới ra, bất kể phương pháp nào, chúng ta nên giảm thiểu số lượng ống phụ kiện, càng nhiều phụ kiện đường ống, không chỉ chi phí tăng lên mà nguy cơ tiềm ẩn cũng tăng lên.
loại
Có hai loại tản nhiệt ô tô chính: nhôm và đồng, loại trước dành cho xe du lịch thông thường, loại sau dành cho xe thương mại cỡ lớn.
sự cố
Ống tản nhiệt động cơ lâu ngày sử dụng sẽ bị lão hóa, dễ gãy, nước dễ lọt vào két nước, ống bị hỏng trong quá trình chạy xe, nước nhiệt độ cao bắn ra ngoài sẽ tạo thành một nhóm lớn hơi nước bốc lên từ dưới nắp động cơ, khi hiện tượng này xảy ra bạn nên chọn ngay nơi dừng xe an toàn rồi thực hiện các biện pháp khẩn cấp để giải quyết.
Trong trường hợp bình thường, khi bộ tản nhiệt bị ngập nước, khớp nối ống rất có thể bị nứt và rò rỉ nước, khi đó bạn có thể dùng kéo cắt bỏ phần bị hư hỏng, sau đó lắp lại ống vào đầu vào của bộ tản nhiệt. khớp và kẹp hoặc kẹp dây. Nếu chỗ rò rỉ ở giữa ống, hãy quấn chỗ rò rỉ bằng băng dính. Làm sạch ống trước khi quấn. Sau khi chỗ rò rỉ khô, quấn băng dính xung quanh chỗ rò rỉ của ống. Nếu không có băng dính, trước tiên bạn cũng có thể quấn giấy nhựa quanh vết rách, sau đó cắt miếng vải cũ thành dải rồi quấn quanh ống. Đôi khi vết nứt ống lớn, sau khi vướng vẫn có thể rò rỉ, khi đó có thể mở nắp bình để giảm áp suất trong đường thủy và giảm rò rỉ.
Sau khi thực hiện các biện pháp trên, tốc độ động cơ không thể quá nhanh, để cố gắng lái xe cao cấp, lái xe cũng chú ý đến vị trí con trỏ của đồng hồ đo nhiệt độ nước, nhận thấy nhiệt độ nước quá cao để ngừng làm mát hoặc thêm nước làm mát.
Giải pháp nào cho tình trạng két nước ô tô bị rò rỉ nước?
Đừng hoảng sợ khi bình nước ô tô của bạn bị rò rỉ, dưới đây là một số giải pháp thiết thực giúp bạn ứng phó kịp thời:
1. Đường ống nước bị hỏng
Nếu phát hiện có một vết nứt nhỏ trên ống nước (1 mm hoặc 2 mm) thì không cần phải đấu tranh, chỉ cần thêm một chai chất làm kín mạnh bình chứa nước được thiết kế đặc biệt vào bình nước. Khởi động động cơ và để nó chạy, chất bịt kín sẽ tự động phát huy tác dụng.
2. Nhũ hóa dầu dẫn đến rò rỉ nước
Nếu quá trình nhũ hóa dầu động cơ ảnh hưởng đến rò rỉ bình chứa nước thì cần phải kiểm tra chuyên sâu. Lúc này, có thể cần phải tháo rời động cơ và thay thế miếng đệm xi lanh bị hỏng để đảm bảo đường dẫn nước sạch và kín.
3. Nắp bình chứa nước cẩu thả
Kiểm tra xem nắp bể có được gắn chặt không. Nếu phát hiện bị lỏng thì nhớ vặn chặt lại để đảm bảo áp suất bên trong bình ở mức bình thường.
4. Mối nối ống cao su bị rò rỉ
Khi mối nối ống cao su bị rò rỉ hãy dùng tuốc nơ vít để hỗ trợ. Nhẹ nhàng tháo khớp, quấn hai cuộn dây để cố định tạm thời, đảm bảo khớp chắc chắn, sau đó siết chặt bằng kìm.
5. Ống tản nhiệt bị hỏng
Nếu rò rỉ bắt nguồn từ ống dẫn nhiệt, có thể sử dụng chất bịt kín tương tự. Sau khi đổ caulk, khởi động xe và cắt chỗ rò rỉ. Bông xà phòng có thể bịt kín một cách hiệu quả, sau đó dùng kìm làm phẳng phần đầu bị đứt và cuộn mép để đạt được hiệu quả bịt kín.
Hãy nhớ rằng, mỗi khi bạn xử lý rò rỉ nước, hãy an toàn và tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp nếu cần thiết để ngăn vấn đề trở nên tồi tệ hơn. Thực hiện các biện pháp phòng ngừa là chìa khóa để tránh rò rỉ bể nước.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
