Bộ lọc dầu
Bộ lọc dầu, còn được gọi là lưới dầu. Nó được sử dụng để loại bỏ các tạp chất như bụi, hạt kim loại, kết tủa carbon và các hạt bồ hóng trong dầu để bảo vệ động cơ.
Bộ lọc dầu có dòng chảy đầy đủ và loại shunt. Bộ lọc dòng chảy đầy đủ được kết nối nối tiếp giữa bơm dầu và lối đi dầu chính, do đó nó có thể lọc tất cả dầu bôi trơn đi vào lối đi dầu chính. Chất tẩy rửa shunt song song với lối đi dầu chính, và chỉ một phần của dầu bôi trơn được gửi bởi bơm dầu lọc được lọc.
Trong quá trình hoạt động của động cơ, phế liệu kim loại, bụi, trầm tích carbon bị oxy hóa ở nhiệt độ cao, trầm tích keo và nước liên tục trộn với dầu bôi trơn. Vai trò của bộ lọc dầu là lọc các tạp chất cơ học và glia này, giữ cho dầu bôi trơn sạch sẽ và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó. Bộ lọc dầu phải có khả năng lọc mạnh, sức cản dòng chảy nhỏ, tuổi thọ dài và các tính chất khác. Hệ thống bôi trơn chung được trang bị một số bộ lọc có khả năng lọc khác nhau - bộ lọc thu thập, bộ lọc thô và bộ lọc mịn, tương ứng song song hoặc chuỗi trong đoạn dầu chính. . Bộ lọc thô được kết nối nối tiếp trong đoạn dầu chính cho dòng chảy đầy đủ; Bộ lọc tốt được shunt song song trong lối đi dầu chính. Động cơ xe hiện đại thường chỉ có bộ lọc bộ thu và bộ lọc dầu đầy đủ. Bộ lọc thô loại bỏ các tạp chất trong dầu có kích thước hạt hơn 0,05mm và bộ lọc mịn được sử dụng để lọc các tạp chất mịn với kích thước hạt hơn 0,001mm.
Trong các trường hợp bình thường, các bộ phận khác nhau của động cơ được bôi trơn bằng dầu để đạt được công việc bình thường, nhưng các mảnh vụn kim loại được tạo ra trong quá trình vận hành các bộ phận, bụi xâm nhập, lắng đọng carbon bị oxy hóa ở nhiệt độ cao và một số hơi nước sẽ tiếp tục được trộn vào dầu, thời gian phục vụ của dầu sẽ bị ảnh hưởng.
Do đó, vai trò của bộ lọc dầu được phản ánh tại thời điểm này. Nói một cách đơn giản, vai trò của bộ lọc dầu chủ yếu là để lọc phần lớn các tạp chất trong dầu, giữ cho dầu sạch và kéo dài tuổi thọ bình thường của nó. Ngoài ra, bộ lọc dầu cũng nên có khả năng lọc mạnh, sức cản lưu lượng thấp, tuổi thọ dài và các tính chất khác.
Bao lâu thì bộ lọc dầu nên được thay đổi
Chu kỳ thay thế của bộ lọc dầu thường giống như của dầu, tùy thuộc vào loại dầu được sử dụng và điều kiện lái xe của xe.
Đối với các phương tiện sử dụng dầu tổng hợp hoàn toàn, chu kỳ thay thế của bộ lọc dầu thường được khuyến nghị ở khoảng 10.000 km.
Nếu bạn sử dụng dầu bán tổng hợp, thì chu kỳ thay thế của bộ lọc dầu sẽ ngắn hơn một chút, khoảng 7500 km để thay thế.
Đối với các phương tiện sử dụng dầu khoáng, chu kỳ thay thế của bộ lọc dầu thường được khuyến nghị ở khoảng 5000 km.
Ngoài ra, nếu môi trường lái xe của xe là khắc nghiệt hoặc chất lượng của dầu kém, có thể cần phải thay thế bộ lọc dầu trước để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.
Nói chung, để đảm bảo lọc hiệu quả bộ lọc dầu và hoạt động bình thường của động cơ, chủ sở hữu nên thường xuyên kiểm tra và thay thế bộ lọc dầu, và chu kỳ thay thế phù hợp nhất với chu kỳ thay thế của dầu.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
