• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG RX5 Các bộ phận tự động mới xe hơi Dự phòng Máy phát điện năm 10077088 Nhà cung cấp phụ tùng ô tô Điện

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG RX8

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Tiền gửi Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Vành đai máy phát điện
Ứng dụng sản phẩm SAIC mg rx5 mới
Sản phẩm OEM không 10077088
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu Cssot/rmoem/org/sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu Ô tô ZhuoMeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Hiển thị sản phẩm

Vành đai máy phát điện-10077088
Vành đai máy phát điện-10077088

Kiến thức sản phẩm

Bao lâu để thay thế vành đai máy phát xe?
Thắt lưng máy phát điện thường được thay thế sau 60.000 đến 80.000 km, nhưng chu kỳ thay thế cụ thể sẽ thay đổi do các yếu tố như sử dụng xe và điều kiện đường bộ.
Sử dụng xe và điều kiện đường bộ: Nếu chiếc xe đang lái trên tình trạng đường là tốt hơn, hoặc chủ sở hữu thường chú ý nhiều hơn đến việc lái xe, thì tuổi thọ của vành đai máy phát điện có thể được mở rộng. Trong trường hợp này, chủ sở hữu có thể kiểm tra trạng thái của vành đai khi lái xe 60.000 đến 80.000 km và nếu nó ở trong tình trạng tốt, nó có thể tiếp tục sử dụng nó cho đến khi nó được thay thế bằng 100.000 đến 130.000 km.
Sự lão hóa của vành đai: Vành đai máy phát, như một sản phẩm cao su, sẽ già đi theo thời gian. Chủ sở hữu có thể xác định liệu vành đai có cần được thay thế hay không bằng cách quan sát xem liệu có hiện tượng lão hóa vết nứt trong khe ở bên trong vành đai hay không. Nếu vành đai được tìm thấy có vết nứt cạnh thô hoặc âm thanh bất thường, nên thay thế nó trực tiếp.
Chu kỳ thay thế được đề xuất cho ô tô riêng: Đối với ô tô riêng, vì tần suất sử dụng và số dặm có thể tương đối thấp, chu kỳ thay thế được khuyến nghị dài hơn một chút sau mỗi 4 năm hoặc 60.000 km.
Thay thế mở rộng: Việc thiết bị mở rộng có cần được thay thế cùng một lúc hay không phụ thuộc vào vật liệu cụ thể và điều kiện của bộ mở rộng. Nếu bánh xe căng được làm bằng nhựa và đã được đeo, nên thay thế nó bằng đai. Nếu bánh xe căng được làm bằng sắt, và lò xo áp suất bên trong không bị hỏng, thì không cần phải thay thế nó sớm.
Nói tóm lại, chủ sở hữu nên thường xuyên kiểm tra trạng thái của vành đai máy phát và quyết định xem đai có cần được thay thế theo tình huống thực tế và các khuyến nghị của hướng dẫn bảo trì xe hay không.
Thắt lưng máy phát điện có thể bị hỏng không
không thể
Thắt lưng máy phát điện bị hỏng và chiếc xe không thể tiếp tục.
Thắt lưng máy phát ô tô thường là một vành đai hình tam giác kết nối trục khuỷu động cơ, bơm nước và máy phát điện. Nếu đai máy phát bị hỏng, nó sẽ khiến máy bơm ngừng hoạt động, và sau đó chất chống đông động cơ không thể được lưu thông để làm mát, điều này rất dễ khiến xe ăn miếng đệm xi lanh, và có thể khiến xe trầy xước gạch và kết nối xi lanh trong trường hợp nghiêm trọng. Ngoài ra, sau khi vành đai máy phát bị hỏng, máy phát điện không thể cung cấp năng lượng cho thiết bị điện trên xe, và hệ thống phun nhiên liệu và hệ thống đánh lửa trên xe hiện đại cần sử dụng năng lượng điện để duy trì công việc. Mặc dù pin có thể được cấp nguồn tạm thời, năng lượng của nó sẽ sớm hết, tại thời điểm đó, chiếc xe sẽ không thể bắt đầu.
Do đó, một khi vành đai máy phát điện vỡ, nó sẽ được dừng ở nơi an toàn ngay lập tức và liên hệ với nhân viên bảo trì chuyên nghiệp kịp thời để bảo trì.
Các triệu chứng của vành đai máy phát xe lỏng lẻo là gì
Các triệu chứng của vành đai máy phát xe lỏng lẻo chủ yếu bao gồm năng lượng suy yếu, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, nhiệt độ nước tăng, jitter động cơ, v.v. Đây là các chi tiết:
Sức mạnh bị suy yếu: Khi lực căng của vành đai là không đủ, nó có thể không thể truyền năng lượng hiệu quả, dẫn đến giảm hiệu suất công suất chung của xe.
Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu: Slack trong vành đai sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả của động cơ, làm cho động cơ đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn để duy trì hiệu suất trong quá trình hoạt động, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên.
Nhiệt độ nước tăng: Bơm nước của hệ thống làm mát có thể không hoạt động đúng do vành đai chùng, làm cho nhiệt độ nước động cơ tăng lên.
Động cơ Jitter: Thắt lưng chùng có thể khiến động cơ không ổn định trong hoạt động và jitter.
Các triệu chứng khác: Cũng bao gồm ánh sáng cảnh báo sức mạnh, âm thanh bất thường trong khoang động cơ, bắt đầu khó khăn hoặc ngọn lửa, đèn bất thường, v.v.
Những triệu chứng này chỉ ra rằng sự chậm chạp của vành đai máy phát có tác động đáng kể đến hiệu suất và độ an toàn của xe, do đó, lực căng của vành đai nên được kiểm tra và điều chỉnh theo thời gian hoặc dây đai bị hư hỏng nên được thay thế.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.

Liên hệ với chúng tôi

Tất cả những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn vì những điều bạn bối rối, chi tiết hơn, vui lòng liên hệ

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

Chứng chỉ2-1
Chứng chỉ6-204x300
Giấy chứng nhận11
Chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会 22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan