• biểu ngữ đầu
  • biểu ngữ đầu

SAIC MG RX5 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI PHỤ TÙNG Ô TÔ FRT HỆ THỐNG TREO DƯỚI TAY CẦM-L10332748 R10332749 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG RX8

Tổ chức nơi: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Có sẵn, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường là một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm TAY TREO DƯỚI FRT
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG RX5 MỚI
Sản phẩm OEM KHÔNG L10332748/R10332749
Tổ chức của nơi SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
Thời gian dẫn Còn hàng, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Hiển thị sản phẩm

TAY TREO DƯỚI FRT-L10332748 R10332749
TAY TREO DƯỚI FRT-L10332748 R10332749

Kiến thức sản phẩm

Nguyên nhân gây ra tình trạng tay đòn treo trước bất thường có thể bao gồm biến dạng và hao mòn quá mức.
Là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo khung gầm, chức năng chính của nó là hỗ trợ thân xe, hấp thụ chấn động, đệm rung động trong quá trình chạy, truyền lực phản ứng và mô men xoắn từ mọi hướng, làm cho bánh xe chuyển động so với thân xe theo một đường ray nhất định, đóng vai trò dẫn hướng nhất định. Tay đòn có vai trò rất quan trọng đối với sự thoải mái, ổn định và an toàn của xe. là một trong những bộ phận quan trọng nhất của ô tô hiện đại. Khi xe có tiếng kêu bất thường, rất có thể là tay đòn dưới đã bị hỏng, điều này có thể là do tay đòn dưới bị biến dạng và bị mài mòn quá mức.
Ngoài ra, vấn đề tiếng ồn bất thường của hệ thống treo trước cũng có thể liên quan đến sự suy giảm mô-men xoắn của điểm kết nối. Một mô hình hệ thống lái treo trước chính xác đòi hỏi mối quan hệ điểm kết nối chính xác, để đảm bảo sự tự do chuyển động chính xác của từng thành phần trong hệ thống. Điều kiện làm việc mà âm thanh bất thường xảy ra là khi thử nghiệm phanh trên đường. , hướng tải và giá trị lực có một số yêu cầu nhất định. , ví dụ, giá trị lực theo hướng Z FQ1 = 11,2KN, giá trị lực theo hướng Y FQ2 = 5,7KN và hướng trục X FA = 1,9KN. Những vấn đề này có thể khiến cánh tay đòn dưới của hệ thống treo trước phát ra âm thanh bất thường khi chịu một số tải trọng nhất định.
Tóm lại, ‌ lý do gây ra tiếng ồn bất thường của tay đòn treo trước có thể bao gồm sự biến dạng và hao mòn quá mức của tay đòn, ‌ và mối quan hệ điểm kết nối sai hoặc vấn đề suy giảm mô-men xoắn trong mô hình hệ thống lái treo trước. ‌ Để khắc phục những vấn đề này, cần phải kiểm tra và thay thế kịp thời các tay đòn bị hỏng, ‌ và đảm bảo thiết kế và lắp đặt hệ thống treo trước đúng cách.
Đầu bi của tay đòn dưới là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo ô tô, chức năng chính của nó là phối hợp với tay đòn dưới để tạo nên sự ổn định cho thân xe và chức năng hỗ trợ lái.
Là bộ phận dẫn hướng và cấu trúc hỗ trợ hệ thống treo, cánh tay đòn dưới sẽ ảnh hưởng đến vị trí bánh xe và làm giảm độ ổn định khi lái nếu bị biến dạng. Do đó, việc giữ cho cánh tay đòn ở tình trạng tốt là rất quan trọng đối với khả năng xử lý và an toàn khi lái xe của xe.
1. Thân xe ổn định Chức năng chính của đầu bi của tay đòn dưới của xe là ổn định thân xe. Khi xe đang lái, đầu bi của tay đòn dưới có thể chịu được sự lăn và nhiễu loạn của thân xe để duy trì sự ổn định của thân xe. Nếu đầu bi của tay đòn dưới có vấn đề, chẳng hạn như mòn và lỏng, sẽ khiến thân xe bị rung và ảnh hưởng đến độ ổn định khi lái xe.
2. Tay lái phụ Ngoài việc ổn định thân xe, đầu bi của tay đòn còn có thể hỗ trợ lái. Khi người lái xe xoay vô lăng, đầu bi của tay đòn có thể truyền lực lái và mô men xoắn để giúp xe lái. Nếu đầu bi của tay đòn dưới có vấn đề, sẽ khiến vô lăng bị rung, thậm chí khó có thể làm chủ được hướng lái khi lái xe ở tốc độ cao, gây nguy hiểm cho người lái xe.
Đầu bi tay đòn dưới có thể cần phải được thay thế nếu xe:
1. Vô lăng rung Khi xe đang chạy, hiện tượng vô lăng rung có thể là do đầu bi của tay đòn dưới có vấn đề, cần kiểm tra và thay thế.
2. Nếu xe chạy mất khi xe đang chạy, ngay cả khi việc định vị bốn bánh xe không thể giải quyết được vấn đề, có thể cần phải thay thế đầu bi của cánh tay đòn dưới.
3. Lái xe tốc độ cao không ổn định Nếu xe khó làm chủ được hướng đi khi lái xe ở tốc độ cao, cần kiểm tra ngay đầu bi của tay đòn dưới để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Nếu các hiện tượng trên không rõ ràng, trước tiên bạn có thể tiến hành định vị bốn bánh xe và điều chỉnh các thông số định vị bánh xe để đảm bảo sự ổn định của xe.
Tóm lại, đầu bi là bộ phận không thể thiếu của hệ thống treo ô tô, chức năng của nó là ổn định thân xe và hỗ trợ lái, nếu có vấn đề cần kiểm tra và thay thế kịp thời để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những điều bạn băn khoăn, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

chứng chỉ2-1
chứng chỉ6-204x300
chứng chỉ11
chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan