Vai trò của tay đòn sau ô tô.
Các chức năng chính của tay dọc phía sau của xe bao gồm kiểm soát chính xác khả năng tự do chuyển động của bánh xe, mang lại độ cứng tổng thể tuyệt vời, giảm bớt sự thay đổi của chiều dài cơ sở và chiều dài cơ sở, cải thiện sự thoải mái khi đi xe, nâng cao khả năng chịu tải và mức độ thông minh của xe.
Là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo sau ô tô, chức năng của nó chủ yếu được thể hiện ở các khía cạnh sau:
Kiểm soát chính xác khả năng tự do chuyển động của bánh xe: tay dọc phía sau có thể đảm bảo rằng bánh xe hoàn toàn tuân thủ ý định của nhà thiết kế, , do đó mang lại hiệu suất lái ổn định.
Cung cấp độ cứng bên tổng thể tuyệt vời: Hệ thống treo có độ cứng bên tổng thể tuyệt vời, có thể chống lại tác động của các lực bên lên xe một cách hiệu quả, cải thiện độ ổn định.
Giảm thiểu sự thay đổi của chiều dài cơ sở và chiều dài cơ sở: Trong quá trình lái xe, thông qua sự điều khiển chính xác của cơ cấu thanh kết nối, những thay đổi về chiều dài cơ sở và chiều dài cơ sở có thể được giảm bớt một cách hiệu quả, từ đó kéo dài tuổi thọ của lốp, và tăng cường sự ổn định khi xử lý.
Cải thiện sự thoải mái khi lái xe: tất cả các điểm kết nối được kết nối bằng ống lót, hấp thụ rung động hiệu quả, cải thiện sự thoải mái khi lái xe.
Nâng cao khả năng chuyên chở của toàn bộ xe: lò xo và giảm xóc được bố trí riêng biệt, tăng khả năng chuyên chở của toàn bộ xe và tăng khả năng chuyên chở.
Cải thiện mức độ thông minh của phương tiện: một số mẫu xe thậm chí còn đặt điểm lắp cảm biến độ cao trên thanh ngang phía sau để nâng cao hơn nữa mức độ thông minh của phương tiện.
Ngoài ra, cánh tay dọc phía sau cũng thực hiện việc điều chỉnh chính xác Góc khum bằng cách phối hợp với các bu lông lệch tâm, kiểm soát hiệu quả sự thay đổi khum trong quá trình chuyển động của bánh xe, trở thành đường truyền lực ngang chính, là rất quan trọng để đảm bảo sự ổn định của xe. Các chức năng này phối hợp với nhau khiến tay dọc phía sau trở thành bộ phận quan trọng không thể thiếu trong hệ thống treo sau của ô tô hiện đại.
Tay dọc sau xe ô tô ảnh hưởng xấu gì
Các vấn đề với tay dọc phía sau (hoặc tay đòn sau) của xe sẽ dẫn đến khả năng xử lý và sự thoải mái bị giảm sút, hiệu suất an toàn giảm, tiếng ồn bất thường khi lái xe, thông số định vị không chính xác dẫn đến xe bị lệch, hao mòn bất thường hoặc hư hỏng ở các bộ phận khác. Để cụ thể:
Giảm khả năng xử lý và sự thoải mái: Hư hỏng ở tay dọc phía sau có thể ảnh hưởng đến độ ổn định khi xử lý và sự thoải mái khi lái xe vì bộ phận này có tác động trực tiếp đến hệ thống treo và độ ổn định của xe.
Giảm hiệu suất an toàn: Tay dọc phía sau bị hư hỏng sẽ làm giảm hiệu suất an toàn của xe, có thể dẫn đến việc điều khiển xe không ổn định trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc trường hợp khẩn cấp.
Tiếng ồn bất thường khi lái xe: Tay lái dọc phía sau bị hư hỏng có thể tạo ra tiếng ồn trong quá trình lái xe, điều này có thể ảnh hưởng đến cảm giác lái và khiến chủ xe phải kiểm tra để sửa chữa.
Các thông số định vị không được phép dẫn đến sai lệch xe: sự cố của tay dọc phía sau có thể dẫn đến các thông số định vị của xe không chính xác, dẫn đến xe bị lệch, không chỉ ảnh hưởng đến an toàn lái xe mà còn có thể dẫn đến hao mòn hoặc hư hỏng bất thường. các thành phần khác.
Tóm lại, việc hư hỏng tay dọc phía sau ảnh hưởng không nhỏ đến nhiều mặt của xe, cần phải kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Khi thay ống bọc cao su của tay dọc phía sau ô tô, cần phải siết chặt bu-lông.
Trong quá trình thay thế ống bọc cao su của tay dọc phía sau ô tô, việc đảm bảo các bu lông được siết chặt là rất quan trọng. Bước này không chỉ liên quan đến chất lượng lắp đặt của ống bọc cao su, còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn và khả năng vận hành của xe. Dưới đây là một số điều cần xem xét:
Các cân nhắc về an toàn: không siết chặt bu lông có thể dẫn đến ống bọc cao su không được lắp chắc chắn, khiến nó bị lỏng hoặc rơi ra trong quá trình lái xe, điều này không chỉ làm hỏng ống bọc cao su mà còn có thể gây hư hỏng cho các bộ phận khác của xe, thậm chí ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.
Ngăn chặn tình trạng lỏng vít: khi thay thế ống bọc cao su, nên kiểm tra và siết chặt tất cả các vít, để tránh tình trạng lỏng vít do biến dạng hoặc hư hỏng của ống bọc cao su. Nếu phát hiện thấy vít bị lỏng, phải được siết chặt trực tiếp; Nếu vít không bị lỏng, bạn nên đến cửa hàng 4S để được chuyên gia kiểm tra và thay thế hoặc sửa chữa cần thiết.
Yêu cầu về thông số chuyên nghiệp: khi thay thế ống bọc cao su của cánh tay dưới, đáp ứng các yêu cầu về thông số chuyên nghiệp, không thể tùy ý lắp đặt. mỗi quy trình có trình tự riêng, trình tự lắp ráp không thể thay đổi. Bạn không nên vận hành trong những trường hợp không quen thuộc, bạn có thể tham khảo ý kiến của bậc thầy bảo trì hoặc chuyên gia để đảm bảo rằng quá trình cài đặt diễn ra chính xác.
Sử dụng chất đóng rắn ống bọc cao su: Để ngăn chặn sự lão hóa của ống bọc cao su, có thể sử dụng chất đóng rắn ống bọc cao su đặc biệt để bảo trì. Điều này không chỉ có thể cách nhiệt mà còn có thể kéo dài tuổi thọ của ống bọc cao su.
Tóm lại, khi thay thế ống bọc cao su của tay dọc phía sau ô tô, đảm bảo bu-lông được siết chặt là một bước cần thiết, rất hữu ích để đảm bảo an toàn và ổn định hiệu suất của xe.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
