Bao lâu thì thay đổi bộ lọc điều hòa không khí là tốt hơn?
Chu kỳ thay thế được đề xuất cho các bộ lọc điều hòa không khí ô tô cứ sau 10.000 đến 15.000 km hoặc mỗi năm một lần. Chu kỳ này có thể đảm bảo rằng phần tử bộ lọc được trang bị chặt chẽ với vỏ, ngăn không khí không được lọc xâm nhập vào xe ngựa và cách ly hiệu quả các tạp chất rắn như bụi, phấn hoa và các hạt mài mòn trong không khí để đảm bảo sự sạch sẽ của không khí trong xe. Tuy nhiên, chu kỳ thay thế thực tế cũng cần được điều chỉnh linh hoạt theo môi trường bên ngoài của xe. Nếu xe thường được điều khiển trong môi trường ẩm hoặc sương mù, nên rút ngắn chu kỳ thay thế của phần tử lọc.
Tần suất sử dụng điều hòa trong các mùa khác nhau cũng sẽ có một tác động nhất định. Ví dụ, trong môi trường nơi khói mù và catkins nghiêm trọng hơn, chu kỳ thay thế có thể được rút ngắn xuống còn 15.000 km.
Đối với các khu vực ven biển hoặc ẩm ướt, đừng quên kiểm tra khi xe thường xuyên được kiểm tra và bảo trì, và số dặm thay thế là tốt nhất không vượt quá 20.000 km.
Ở khu vực phía bắc, cát tương đối lớn, nên kiểm tra bộ lọc điều hòa không khí cứ sau ba tháng một lần, nếu có quá nhiều tạp chất, bạn cần thay thế bộ lọc điều hòa không khí mới.
Ngoài ra, giá của bộ lọc điều hòa không cao, nếu để xem xét an toàn, bạn có thể rút ngắn chu kỳ thay thế. Do đó, chủ sở hữu nên điều chỉnh chu kỳ thay thế theo môi trường và tần suất xe riêng của họ để đảm bảo hoạt động tốt của chất lượng không khí và hệ thống điều hòa không khí trong xe.
Bộ lọc không khí có giống như bộ lọc điều hòa không khí không?
Bộ lọc không khí và bộ lọc điều hòa không giống nhau:
Vai trò của bộ lọc không khí là lọc các tạp chất hạt trong không khí, đảm bảo rằng đủ không khí sạch được đưa vào xi lanh, ngăn bụi lơ lửng trong không khí bị hút vào động cơ và tăng tốc độ hao mòn của nhóm piston và xi lanh. Nó ở phía dưới bên trái của phòng máy.
Bộ lọc điều hòa là lọc các tạp chất có trong không khí vào bên trong cỗ xe từ bên ngoài, các hạt nhỏ, phấn hoa, vi khuẩn, khí thải công nghiệp, v.v., để cải thiện độ sạch của không khí và ngăn chặn các chất đó xâm nhập vào hệ thống điều hòa và làm hỏng hệ thống điều hòa không khí. Nó nằm ở dưới cùng của khoang găng tay hành khách.
1, Bảo trì bộ lọc điều hòa:
Kiểm tra và thay thế các bộ lọc điều hòa không khí theo lịch bảo trì. Trong các khu vực giao thông bụi hoặc đông, nó có thể cần phải được thay thế trước.
Nếu luồng không khí trong lỗ thông hơi bị suy yếu đáng kể, bộ lọc có thể bị chặn, kiểm tra bộ lọc và thay thế nếu cần thiết.
Để ngăn ngừa thiệt hại cho hệ thống, hãy chắc chắn cài đặt bộ lọc. Sử dụng hệ thống điều hòa không có bộ lọc có thể làm hỏng hệ thống.
Không làm sạch bộ lọc bằng nước.
Khi làm sạch hoặc thay thế bộ lọc điều hòa, Tắt hệ thống điều hòa không khí trước.
2, Bảo trì bộ lọc không khí:
Thiết bị lọc không khí theo thói quen khô bao gồm lớp phủ bụi, tấm hướng dẫn, ổ cắm bụi, cốc bụi, v.v., bảo trì nên chú ý đến: thường kiểm tra và làm sạch lỗ bụi trên nắp bụi ly tâm, loại bỏ bụi bám vào tấm hướng dẫn, đổ bụi vào cốc bụi (lượng bụi trong thùng chứa không vượt quá 1/3 của nó. Việc lắp đặt phải đảm bảo niêm phong miếng đệm cao su ở kết nối, không có hiện tượng rò rỉ không khí, nếu không thì không khí ngắn, làm giảm tốc độ quay của không khí, do đó giảm đáng kể hiệu ứng bụi.
Bụi và chuyển hướng nên duy trì hình dạng chính xác, và nếu có một vết sưng, nó nên được định hình kịp thời để tránh thay đổi hướng dòng chảy của thiết kế ban đầu và giảm hiệu ứng lọc.
Một số trình điều khiển thêm nhiên liệu vào cốc bụi (hoặc chảo thu bụi), không được phép. Bởi vì dầu dễ dàng văng vào ổ cắm bụi, tấm hướng dẫn và các bộ phận khác, do đó phần này hấp thụ bụi, và cuối cùng làm giảm khả năng tách lọc.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
