Điều gì xảy ra khi bạc đạn bánh xe bị hỏng?
Khi một trong bốn bạc đạn bánh xe bị hỏng, bạn sẽ nghe thấy tiếng vo ve liên tục trong xe khi đang di chuyển. Bạn không thể xác định được tiếng ồn phát ra từ đâu. Cảm giác như toàn bộ chiếc xe đều bị bao trùm bởi tiếng vo ve này, và nó càng to hơn khi bạn chạy nhanh. Đây là cách nhận biết:
Phương pháp 1: Mở cửa sổ để nghe xem âm thanh có phát ra từ bên ngoài xe hay không;
Phương pháp 2: Sau khi tăng tốc (khi có tiếng ồn lớn), hãy chuyển cần số về vị trí trung lập và để xe trượt, quan sát xem tiếng ồn có phát ra từ động cơ hay không. Nếu tiếng ồn không thay đổi khi xe trượt ở vị trí trung lập, có thể đó là vấn đề với bạc đạn bánh xe;
Phương pháp thứ ba: tạm dừng, xuống xe kiểm tra xem nhiệt độ trục có bình thường hay không, cách làm như sau: dùng tay sờ vào tải trọng của bốn bánh xe, cảm nhận sơ bộ xem nhiệt độ của chúng có bất thường hay không (khi khe hở giữa má phanh và lốp bình thường, sẽ có sự chênh lệch nhiệt độ giữa bánh trước và bánh sau, bánh trước sẽ có nhiệt độ cao hơn), nếu sự chênh lệch cảm nhận không lớn, bạn có thể tiếp tục lái xe chậm đến trạm bảo dưỡng.
Phương pháp thứ tư: Nâng xe lên (trước khi nới lỏng phanh tay, để số mo), nếu không nâng được thì có thể dùng kích nâng từng bánh xe một, dùng sức người nhanh chóng xoay bốn bánh xe, khi có vấn đề với trục nào đó, nó sẽ phát ra tiếng kêu, còn các trục khác thì hoàn toàn khác, với phương pháp này dễ dàng phân biệt được trục nào có vấn đề.
Nếu ổ bi bánh xe bị hư hỏng nghiêm trọng, có vết nứt, rỗ hoặc mòn, thì phải thay thế. Bôi trơn các ổ bi mới trước khi lắp đặt, sau đó lắp theo thứ tự ngược lại. Các ổ bi thay thế phải hoạt động trơn tru, không bị kẹt và rung động.
