Chất keo trên cùng của bộ hấp thụ sốc trước là gì?
Lý do cho âm thanh bất thường của cao su trên cùng của bộ hấp thụ sốc ô tô:
1. Nhiều lý do, chẳng hạn như thiệt hại cho bộ giảm xóc trong bộ giảm xóc và làm hỏng keo trên cùng của bộ hấp thụ sốc, có thể dẫn đến âm thanh bất thường của bộ giảm xóc;
2. Các vấn đề lão hóa của các bộ phận cao su như vấu nâng của thanh cân bằng và ống cao su của cánh tay cũng sẽ gây ra âm thanh bất thường;
3. Dòng chảy của dầu giảm xóc trong bộ giảm xóc là kém, khiến cho điện trở của bộ giảm xóc quá lớn khi di chuyển, dẫn đến sự xuất hiện của hiện tượng này;
4. Nguyên nhân cụ thể của sự thất bại chỉ có thể được xác định sau khi kiểm tra tại chỗ.
Bộ hấp thụ sốc của một chiếc xe cũng được gọi là "hệ thống treo", bao gồm một lò xo và một chất hấp thụ sốc. Giảm sốc không được sử dụng để hỗ trợ trọng lượng của cơ thể, nhưng để ngăn chặn cú sốc của lò xo sau khi bị sốc bật và hấp thụ năng lượng của tác động đường. Mùa xuân đóng một vai trò trong việc giảm thiểu tác động, thay đổi "tác động của năng lượng lớn" thành "nhiều tác động năng lượng nhỏ" và bộ giảm xóc là giảm dần "nhiều tác động năng lượng nhỏ". Nếu bạn đã từng lái một chiếc xe với bộ hấp thụ sốc bị hỏng, bạn sẽ biết làm thế nào chiếc xe nhảy qua mọi ổ gà, gợn sóng mà bộ hấp thụ sốc được thiết kế để triệt tiêu.
Pad trạm chống tĩnh có khả năng cách nhiệt nhất định, có thể ở trong môi trường áp suất thấp. Việc cách nhiệt điện của đệm vô tuyến chống tĩnh phụ thuộc vào môi trường áp suất thấp hoặc áp suất cao. Chuangxubao Pad Radio chống tĩnh điện đã được thực hiện đặc biệt với nhận dạng điện áp phân hủy và điện áp của bên thứ ba, theo độ dày khác nhau, điện áp phân hủy ít nhất là 1kV. Nói chung, khả năng cách nhiệt có thể đạt được trong môi trường điện dưới 1000V. Nhưng nếu đó là môi trường điện áp cao cao hơn và có điện áp rõ ràng hoặc các yêu cầu chỉ số điện áp bị hỏng, hoặc chọn vật liệu cao su cách nhiệt cao với điện áp phân hủy hơn 5kV
