Thiết bị nâng kính cửa sổ và cửa xe ô tô
Máy nâng kính là thiết bị nâng kính cửa sổ ô tô, chủ yếu chia thành hai loại máy nâng kính điện và máy nâng kính thủ công. Hiện nay, nhiều loại máy nâng kính cửa sổ ô tô thường chuyển sang loại máy nâng điện dạng nút bấm, sử dụng máy nâng kính điện.
Bộ nâng kính điện dùng trong xe hơi chủ yếu bao gồm động cơ, bộ giảm tốc, dây dẫn, tấm dẫn, giá đỡ kính, v.v. Người lái xe điều khiển việc đóng mở tất cả các cửa và cửa sổ, trong khi người ngồi trong xe điều khiển việc đóng mở tất cả các cửa và cửa sổ tương ứng bằng công tắc chính.
phân loại
Kiểu tay và kiểu linh hoạt
Bộ nâng kính cửa sổ ô tô được chia thành bộ nâng kính tay và bộ nâng kính linh hoạt. Bộ nâng kính tay bao gồm bộ nâng kính một tay và bộ nâng kính hai tay. Bộ nâng kính linh hoạt bao gồm bộ nâng kính kiểu bánh xe dây, bộ nâng kính kiểu dây đai và bộ nâng kính kiểu trục linh hoạt.
Tay nâng kính
Nó sử dụng kết cấu đỡ dạng công xôn và cơ cấu tấm răng bánh răng, do đó sức cản làm việc lớn hơn. Cơ cấu truyền động của nó cho tấm răng bánh răng, truyền động ăn khớp, ngoại trừ bánh răng, các thành phần chính của nó là kết cấu tấm, gia công thuận tiện, chi phí thấp, được sử dụng rộng rãi trong xe trong nước.
Bộ nâng kính một tay
Cấu trúc của nó được đặc trưng bởi chỉ một cánh tay nâng, cấu trúc đơn giản nhất, nhưng vì vị trí tương đối giữa điểm đỡ cánh tay nâng và trọng tâm của kính thường thay đổi nên khi nâng kính sẽ tạo ra hiện tượng nghiêng, kẹt, cấu trúc này chỉ phù hợp với kính ở cả hai bên cạnh thẳng song song.
Máy nâng kính hai tay
Cấu trúc của nó được đặc trưng bởi hai cánh tay nâng. Theo sự sắp xếp của hai cánh tay, nó được chia thành thang máy cánh tay song song và thang máy cánh tay chéo. So với thang máy kính một cánh tay, bản thân thang máy kính hai cánh tay có thể đảm bảo nâng kính song song và lực nâng tương đối lớn. Bộ nâng kính cánh tay chéo có chiều rộng hỗ trợ rộng, do đó chuyển động ổn định hơn và được sử dụng rộng rãi. Cấu trúc của bộ nâng kính cánh tay song song tương đối đơn giản và nhỏ gọn, nhưng độ ổn định chuyển động không tốt bằng loại trước vì chiều rộng hỗ trợ nhỏ hơn và tải trọng làm việc thay đổi lớn hơn.
Bánh xe nâng kính dây thừng
Nó bao gồm bánh răng pignon, bánh răng sector, cáp thép, giá đỡ di chuyển, puli, bánh xe đai, bánh răng tấm đệm ăn khớp.
Bánh xe đai cố định vào bánh răng sector dẫn động dây cáp thép, độ chặt của dây cáp thép có thể điều chỉnh bằng bánh xe căng. Thang máy sử dụng ít bộ phận hơn, chất lượng riêng nhẹ, dễ gia công, chiếm không gian nhỏ, thường dùng trong xe nhỏ.
Máy nâng kính đai
Trục linh hoạt được làm bằng đai nhựa đục lỗ, các bộ phận khác được làm bằng sản phẩm nhựa, làm giảm đáng kể chất lượng của chính cụm thang máy. Cơ cấu truyền động được phủ mỡ, không cần bảo dưỡng trong quá trình sử dụng, chuyển động ổn định. Vị trí của tay cầm có thể được sắp xếp, thiết kế, lắp đặt và điều chỉnh tự do.
Tay nâng kính chéo
Nó bao gồm một tấm ghế, lò xo cân bằng, tấm răng quạt, dải cao su, giá đỡ kính, tay lái, tay lái, tấm rãnh dẫn hướng, miếng đệm, lò xo chuyển động, trục lắc và trục bánh răng.
Bộ nâng kính linh hoạt
Cơ cấu truyền động của bộ nâng kính ô tô linh hoạt là bộ truyền động ăn khớp của trục bánh răng, có đặc điểm là "linh hoạt", do đó việc thiết lập và lắp đặt linh hoạt và thuận tiện hơn, thiết kế kết cấu cũng tương đối đơn giản, cấu trúc riêng nhỏ gọn, trọng lượng tổng thể nhẹ
Thang máy trục linh hoạt
Nó chủ yếu bao gồm động cơ lắc, trục linh hoạt, ống trục tạo hình, giá đỡ trượt, cơ cấu giá đỡ và vỏ bọc. Khi động cơ quay, bánh xích ở đầu ra ăn khớp với mặt ngoài của trục linh hoạt, dẫn động trục linh hoạt di chuyển trong ống tạo hình, để giá đỡ trượt được kết nối với cửa sổ và kính di chuyển lên xuống theo thanh dẫn hướng của cơ cấu giá đỡ, đạt được mục đích nâng kính.
