Thiết bị nâng hạ kính cửa và kính xe ô tô.
Thiết bị nâng kính là thiết bị nâng hạ kính cửa và cửa sổ ô tô, chủ yếu được chia thành hai loại: thiết bị nâng kính điện và thiết bị nâng kính thủ công. Hiện nay, nhiều thiết bị nâng hạ kính cửa và cửa sổ ô tô thường chuyển sang sử dụng loại điều khiển bằng nút bấm điện, tức là thiết bị nâng kính điện.
Bộ nâng kính điện dùng trong ô tô chủ yếu bao gồm động cơ, bộ giảm tốc, dây dẫn, tấm dẫn hướng, giá đỡ kính, v.v. Người lái điều khiển việc đóng mở tất cả các cửa và cửa sổ, trong khi người ngồi trong xe điều khiển việc đóng mở các cửa và cửa sổ riêng biệt bằng công tắc chính.
phân loại
Loại tay và loại linh hoạt
Bộ nâng kính cửa xe ô tô được chia thành bộ nâng kính kiểu tay đòn và bộ nâng kính kiểu trục mềm. Bộ nâng kính kiểu tay đòn bao gồm bộ nâng kính một tay đòn và bộ nâng kính hai tay đòn. Bộ nâng kính kiểu trục mềm bao gồm bộ nâng kính kiểu bánh xe dây cáp, bộ nâng kính kiểu đai và bộ nâng kính kiểu trục mềm.
Tay nâng ly
Nó sử dụng kết cấu đỡ kiểu công xôn và cơ cấu bánh răng dạng tấm, do đó lực cản khi làm việc lớn hơn. Cơ cấu truyền động của nó là bánh răng dạng tấm, truyền động ăn khớp, ngoại trừ bánh răng, các bộ phận chính của nó là cấu trúc dạng tấm, dễ gia công, chi phí thấp, được sử dụng rộng rãi trong các loại xe trong nước.
Dụng cụ nâng kính một tay
Cấu trúc của nó chỉ có một tay nâng, là cấu trúc đơn giản nhất, nhưng vì vị trí tương đối giữa điểm đỡ của tay nâng và tâm khối lượng của kính thường xuyên thay đổi, nên việc nâng kính sẽ gây ra hiện tượng nghiêng, kẹt, cấu trúc này chỉ phù hợp với kính có cạnh thẳng song song ở cả hai bên.
Dụng cụ nâng kính hai tay
Cấu trúc của nó được đặc trưng bởi hai tay nâng. Theo cách bố trí của hai tay nâng, nó được chia thành thang nâng kính tay song song và thang nâng kính tay chéo. So với thang nâng kính một tay, thang nâng kính hai tay có thể đảm bảo nâng kính song song và lực nâng tương đối lớn. Thang nâng kính tay chéo có chiều rộng đỡ lớn hơn, do đó chuyển động ổn định hơn và được sử dụng rộng rãi. Cấu trúc của thang nâng kính tay song song tương đối đơn giản và nhỏ gọn, nhưng độ ổn định chuyển động không tốt bằng loại trước do chiều rộng đỡ nhỏ hơn và sự thay đổi tải trọng làm việc lớn hơn.
máy nâng kính bánh xe dây cáp
Nó bao gồm bánh răng trụ, bánh răng hình quạt, dây cáp, giá đỡ chuyển động, ròng rọc, bánh đai, và các bánh răng ăn khớp với nhau trên tấm đỡ.
Bánh răng đai cố định vào bánh răng hình quạt truyền động cho dây cáp thép, và độ căng của dây cáp thép có thể được điều chỉnh bằng bánh xe căng. Thang máy này sử dụng ít bộ phận, có ưu điểm là nhẹ, dễ gia công, chiếm ít không gian, thường được sử dụng trong các toa xe nhỏ.
Dụng cụ nâng kính bằng dây đai
Trục mềm được làm bằng dây đai nhựa đục lỗ, và các bộ phận khác được làm từ các sản phẩm nhựa, điều này làm giảm đáng kể chất lượng của toàn bộ cụm thang máy. Cơ cấu truyền động được bôi trơn bằng mỡ, không cần bảo dưỡng trong quá trình sử dụng và hoạt động ổn định. Vị trí của tay cầm có thể được bố trí, thiết kế, lắp đặt và điều chỉnh tự do.
Giá nâng kính kiểu tay ngang
Nó bao gồm: tấm đế, lò xo cân bằng, tấm răng quạt, dải cao su, giá đỡ kính, tay đòn dẫn động, tay đòn bị dẫn động, tấm rãnh dẫn hướng, gioăng, lò xo chuyển động, cần lắc và trục bánh răng.
Dụng cụ nâng kính linh hoạt
Cơ cấu truyền động của bộ nâng kính ô tô linh hoạt là truyền động ăn khớp trục bánh răng, có đặc điểm "linh hoạt", do đó việc lắp đặt dễ dàng và thuận tiện hơn, thiết kế cấu trúc cũng tương đối đơn giản và có cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng tổng thể nhẹ.
Thang máy trục linh hoạt
Nó chủ yếu bao gồm động cơ lắc, trục mềm, ống định hình trục, giá đỡ trượt, cơ cấu giá đỡ và vỏ bọc. Khi động cơ quay, bánh răng ở đầu ra ăn khớp với biên dạng ngoài của trục mềm, truyền động cho trục mềm chuyển động trong ống định hình, nhờ đó giá đỡ trượt nối với cửa và kính cửa sổ di chuyển lên xuống dọc theo ray dẫn hướng của cơ cấu giá đỡ, đạt được mục đích nâng hạ kính.
