Thiết bị nâng cho cửa sổ ô tô và kính cửa
Kính nâng thủy tinh là thiết bị nâng của cửa ô tô và kính cửa sổ, chủ yếu chia thành bộ nâng thủy tinh điện và bộ nâng thủy tinh thủ công hai loại. Bây giờ nhiều cửa xe và nâng kính cửa sổ thường chuyển sang nâng loại nút, sử dụng máy nâng thủy tinh điện.
Bộ nâng thủy tinh điện được sử dụng trong xe chủ yếu bao gồm động cơ, bộ giảm tốc, dây dẫn, tấm dẫn hướng, khung lắp thủy tinh, v.v. Trình điều khiển điều khiển việc mở và đóng tất cả các cửa và cửa sổ, trong khi người cư ngụ điều khiển việc mở và đóng tất cả các cửa và cửa sổ tương ứng bằng công tắc chính.
phân loại
Loại cánh tay và loại linh hoạt
Máy nâng thủy tinh cửa sổ xe được chia thành máy nâng kính cánh tay và máy nâng thủy tinh linh hoạt. Bộ nâng thủy tinh cánh tay bao gồm một bộ nâng kính một cánh tay duy nhất và một bộ nâng kính hai cánh tay. Lực nâng thủy tinh linh hoạt bao gồm máy nâng loại kính bánh xe, bộ nâng thủy tinh loại đai và bộ nâng thủy tinh loại trục linh hoạt.
Cánh tay nâng kính
Nó áp dụng cơ cấu cấu trúc và cơ chế tấm răng bánh răng, vì vậy điện trở làm việc lớn hơn. Cơ chế truyền tải của nó cho tấm răng bánh răng, truyền chia lưới, ngoại trừ bánh răng của các thành phần chính của nó là cấu trúc tấm, xử lý thuận tiện, chi phí thấp, trong xe trong nước được sử dụng rộng rãi.
Bộ nâng kính một cánh tay
Cấu trúc của nó được đặc trưng bởi chỉ một cánh tay nâng, cấu trúc đơn giản nhất, nhưng vì vị trí tương đối giữa điểm hỗ trợ cánh tay nâng và trung tâm thủy tinh của khối lượng thường thay đổi, việc nâng kính sẽ tạo ra độ nghiêng, bị kẹt, cấu trúc chỉ phù hợp với kính ở hai bên của cạnh thẳng song song.
Bộ nâng kính đôi tay
Cấu trúc của nó được đặc trưng bởi hai cánh tay nâng. Theo sự sắp xếp của hai cánh tay, nó được chia thành thang máy cánh tay song song và thang máy chéo. So với thang máy thủy tinh một cánh tay, chính thang máy thủy tinh hai cánh tay có thể đảm bảo nâng kính song song và lực nâng tương đối lớn. Bộ nâng kính chéo có chiều rộng hỗ trợ rộng, vì vậy chuyển động ổn định hơn và nó được sử dụng rộng rãi. Cấu trúc của bộ nâng thủy tinh cánh tay song song tương đối đơn giản và nhỏ gọn, nhưng độ ổn định chuyển động không tốt như trước đây vì chiều rộng nhỏ hơn của sự hỗ trợ và sự thay đổi lớn hơn của tải trọng làm việc.
Dây thừng bằng kính nâng kính
Nó bao gồm thiết bị pinion, thiết bị khu vực, dây dây, giá đỡ di chuyển, ròng rọc, bánh xe đai, lưới bánh ghế.
Bánh đai cố định vào bánh răng khu vực điều khiển dây thép, và độ chặt của dây thép có thể được điều chỉnh bởi bánh xe căng. Thang máy được sử dụng trong ít bộ phận hơn, chất lượng của chính nó là nhẹ, dễ xử lý, chiếm một không gian nhỏ, thường được sử dụng trong những chiếc xe nhỏ.
Vành đai thủy tinh nâng
Trục linh hoạt được làm bằng đai đục lỗ nhựa, và các bộ phận khác được làm bằng các sản phẩm nhựa, giúp giảm đáng kể chất lượng của lắp ráp thang máy. Cơ chế truyền được phủ bằng mỡ, không cần bảo trì trong quá trình sử dụng và chuyển động ổn định. Vị trí của tay cầm có thể được sắp xếp tự do, thiết kế, cài đặt và điều chỉnh.
Bộ nâng thủy tinh chéo
Nó bao gồm một tấm ghế, lò xo cân bằng, tấm răng quạt, dải cao su, khung thủy tinh, cánh tay lái, cánh tay điều khiển, tấm rãnh dẫn hướng, miếng đệm, lò xo di chuyển, rocker và trục pinion.
Lực nâng thủy tinh linh hoạt
Cơ chế truyền của bộ nâng thủy tinh ô tô linh hoạt là sự truyền chia lưới của trục bánh răng, có đặc điểm của "linh hoạt", do đó, cài đặt và lắp đặt của nó linh hoạt và thuận tiện hơn, thiết kế cấu trúc cũng tương đối đơn giản, và cấu trúc nhỏ gọn của nó, trọng lượng tổng thể là ánh sáng là ánh sáng
Thang máy trục linh hoạt
Nó chủ yếu bao gồm động cơ rocker, trục linh hoạt, hình thành tay áo trục, hỗ trợ trượt, cơ chế khung và vỏ bọc. Khi động cơ quay, bánh xích trên các kết nối đầu đầu ra với cấu hình bên ngoài của trục linh hoạt, điều khiển trục linh hoạt để di chuyển trong ống tay áo, để hỗ trợ trượt kết nối với cửa và kính cửa sổ di chuyển lên và xuống dọc theo đường ray hướng dẫn của cơ chế hỗ trợ, đạt được mục đích nâng kính.
