Nguyên tắc làm việc chính xác của bơm phanh như sau:
Bơm phanh là một phần phanh khung gầm không thể thiếu của hệ thống phanh, vai trò chính của nó là đẩy tấm phanh, trống phanh phanh. Làm chậm và mang đến một bế tắc. Sau khi ép phanh, bơm chính tạo ra lực đẩy để ấn dầu thủy lực vào máy bơm phụ, và pít-tông bên trong máy bơm phụ bắt đầu di chuyển dưới áp suất chất lỏng để đẩy tấm phanh.
Phanh thủy lực bao gồm máy bơm phanh và bể chứa dầu phanh. Chúng được kết nối với bàn đạp phanh ở một đầu và ống phanh ở đầu kia. Dầu phanh được lưu trữ trong bơm phanh, và có một ổ cắm dầu và đầu vào dầu.
1. Khi người lái bước trên bàn đạp phanh, pít -tông của máy bơm chính di chuyển về phía trước để đóng lỗ bỏ qua. Sau đó, áp lực dầu được tích tụ trước pít -tông. Sau đó, áp suất dầu được chuyển đến bơm phanh qua đường ống;
2. Khi bàn đạp phanh được giải phóng, pít -tông của máy bơm chính được đặt lại dưới tác động của áp suất dầu và lò xo trở lại. Sau khi áp lực của hệ thống phanh giảm, dầu thừa trở lại dầu có thể;
3, phanh hai feet, nồi dầu từ lỗ bù vào phía trước của piston, để dầu phía trước piston tăng lên, và sau đó trong phanh, lực phanh tăng lên.
