Hệ thống treo độc lập một thanh ngang
Hệ thống treo độc lập một tay đòn là hệ thống treo trong đó mỗi bánh xe bên được nối với khung xe thông qua một tay đòn duy nhất và bánh xe chỉ có thể chuyển động trong mặt phẳng ngang của xe. Cấu trúc hệ thống treo độc lập một tay đòn chỉ có một tay đòn, đầu trong được nối với khung (thân xe) hoặc vỏ trục, đầu ngoài được nối với bánh xe, và một phần tử đàn hồi được lắp đặt giữa thân xe và tay đòn. Ống lót bán trục được tách rời và bán trục có thể xoay quanh một khớp nối duy nhất. Phần tử đàn hồi là lò xo cuộn và phần tử đàn hồi dầu-khí có thể điều chỉnh chuyển động ngang của thân xe để chịu và truyền lực thẳng đứng. Lực dọc được chịu bởi thanh dọc. Các giá đỡ trung gian được sử dụng để chịu lực ngang và một phần lực dọc.
Hệ thống treo độc lập tay đòn kép
Sự khác biệt giữa hệ thống treo độc lập tay đòn ngang kép và hệ thống treo độc lập tay đòn ngang đơn là hệ thống treo được cấu tạo từ hai tay đòn ngang. Hệ thống treo độc lập tay đòn ngang kép và hệ thống treo độc lập càng kép có nhiều điểm tương đồng, nhưng cấu trúc đơn giản hơn so với càng kép, nó cũng có thể được gọi là phiên bản đơn giản hóa của hệ thống treo càng kép.