Cách một quạt điện tử ô tô hoạt động
Quạt điện tử ô tô được điều khiển bởi công tắc nhiệt độ chất làm mát động cơ, thường có hai giai đoạn tốc độ 90 ° C, một tốc độ thấp 95 ° C, hai tốc độ cao. Ngoài ra, việc mở điều hòa cũng sẽ kiểm soát hoạt động của quạt điện tử (nhiệt độ ngưng tụ và điều khiển áp suất lạnh). Một là quạt làm mát ly hợp dầu silicon, phụ thuộc vào đặc tính giãn nở nhiệt của dầu silicon để điều khiển quạt quay; Mô hình tiện ích liên quan đến quạt làm mát ly hợp điện từ, được điều khiển bởi nguyên tắc hút từ trường. Lợi ích chính là chỉ bật quạt khi động cơ cần được làm mát, giảm thiểu mất năng lượng động cơ
Quạt xe được lắp đặt phía sau bình nước (gần phía khoang động cơ), khi nó được mở, nó kéo không khí từ phía trước bình nước, nhưng cũng có một số mô hình của quạt được lắp đặt ở phía trước bình nước (bên ngoài), khi nó được mở ra, nó thổi không khí theo hướng của bình nước. Quạt bắt đầu hoặc dừng tự động theo nhiệt độ nước. Khi tốc độ nhanh, chênh lệch áp suất không khí giữa mặt trước và mặt sau của xe là đủ để đóng vai trò của quạt và duy trì nhiệt độ nước ở một mức độ nhất định. Do đó, quạt không thể làm việc tại thời điểm này.
2. Nhiệt độ của bể nước bị ảnh hưởng bởi hai khía cạnh, một khía cạnh là sự làm mát của xi lanh và truyền động cơ, và cái còn lại là sự phân tán nhiệt của thiết bị ngưng tụ điều hòa. 3, thiết bị ngưng tụ điều hòa và bình nước là hai phần, gần nhau, mặt trước là thiết bị ngưng tụ phía sau bể nước. 4, điều hòa không khí là một hệ thống tương đối độc lập trong xe. Nhưng sự khởi đầu của công tắc điều hòa sẽ cung cấp tín hiệu cho bộ điều khiển quạt điện tử J293, buộc quạt điện tử phải xoay. 5. Quạt lớn được gọi là quạt chính, và quạt nhỏ được gọi là quạt phụ trợ. 6.
7, việc thực hiện tốc độ cao và tốc độ thấp rất đơn giản, tốc độ cao không có điện trở chuỗi, các điện trở chuỗi hai tốc độ thấp (điều chỉnh kích thước của thể tích không khí của điều hòa không khí cũng là bản gốc
