Nguyên lý thiết bị bay hơi điều hòa ô tô
Đầu tiên, loại thiết bị bay hơi
Sự bay hơi là quá trình vật lý trong đó chất lỏng được chuyển thành khí. Thiết bị bay hơi điều hòa không khí của xe được chứa bên trong bộ phận HVAC và thúc đẩy quá trình bay hơi của chất làm lạnh dạng lỏng thông qua máy thổi.
(1) Các loại cấu trúc chính của thiết bị bay hơi: loại hình ống, loại hình ống, loại xếp tầng, dòng chảy song song
(2) Đặc điểm của các loại thiết bị bay hơi
Thiết bị bay hơi cánh quạt bao gồm ống tròn bằng nhôm hoặc đồng được bọc bằng vây nhôm. Các cánh nhôm tiếp xúc chặt chẽ với ống tròn bằng quá trình giãn nở ống
Loại thiết bị bay hơi cánh quạt hình ống này có cấu trúc đơn giản và xử lý thuận tiện, nhưng hiệu suất truyền nhiệt tương đối kém. Vì sự tiện lợi trong sản xuất, giá thành rẻ nên các dòng máy cũ vẫn được sử dụng.
Loại thiết bị bay hơi này được hàn bằng ống phẳng xốp và dải nhôm làm mát ngoằn ngoèo. Quá trình này phức tạp hơn so với loại hình ống. Cần có nhôm composite hai mặt và vật liệu ống phẳng xốp.
Ưu điểm là hiệu suất truyền nhiệt được cải thiện, nhưng nhược điểm là độ dày lớn và số lượng lỗ bên trong lớn, dễ dẫn đến dòng môi chất lạnh không đều trong các lỗ bên trong và tăng tổn thất không thể đảo ngược. .
Thiết bị bay hơi Cascade là cấu trúc được sử dụng rộng rãi nhất hiện nay. Nó bao gồm hai tấm nhôm được rửa thành các hình dạng phức tạp và hàn lại với nhau để tạo thành một kênh làm lạnh. Giữa mỗi hai kênh kết hợp có các lá tản nhiệt lượn sóng.
Ưu điểm là hiệu suất truyền nhiệt cao, cấu trúc nhỏ gọn nhưng khó xử lý nhất, kênh hẹp, dễ chặn.
Thiết bị bay hơi dòng song song là một loại thiết bị bay hơi được sử dụng phổ biến hiện nay. Nó được phát triển trên cơ sở cấu trúc thiết bị bay hơi dạng ống và đai. Nó là một bộ trao đổi nhiệt nhỏ gọn bao gồm ống phẳng xốp hai hàng và cánh tản nhiệt.
Ưu điểm là hệ số truyền nhiệt cao (so với công suất trao đổi nhiệt dạng ống tăng hơn 30%), trọng lượng nhẹ, kết cấu nhỏ gọn, lượng nạp môi chất lạnh ít hơn, v.v. Điểm yếu là môi chất lạnh hai pha khí-lỏng giữa mỗi ống phẳng khó đạt được sự phân bố đồng đều, ảnh hưởng đến quá trình truyền nhiệt và phân bố trường nhiệt độ.
