• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Đèn hậu dự phòng xe hơi SAIC MG ONE - L10871271/R10871272 Hệ thống điện Nhà cung cấp phụ tùng ô tô bán buôn catalog MG giá rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ONE

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit) Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Đèn hậu
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG ONE
Mã số OEM của sản phẩm L10871271/R10871272
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Trưng bày sản phẩm

未标题-1_0019_TAIL LAMP-L_10871271 R_10871272 拷贝
未标题-1_0019_TAIL LAMP-L_10871271 R_10871272 拷贝

Kiến thức về sản phẩm

‌‌Đèn góc.

Đèn chiếu sáng góc đường là thiết bị cung cấp ánh sáng phụ trợ gần góc đường phía trước, bên cạnh hoặc phía sau xe. Khi điều kiện chiếu sáng môi trường đường không đủ, đèn chiếu góc đường đóng vai trò nhất định trong việc chiếu sáng phụ trợ và đảm bảo an toàn khi lái xe. Loại đèn này đặc biệt hữu ích trong việc chiếu sáng phụ trợ, nhất là ở những khu vực có điều kiện chiếu sáng môi trường đường không đủ.
Các lỗi ở đèn hậu góc có thể bao gồm sự cố bóng đèn, dây dẫn bị lỗi hoặc đèn hậu bị vỡ.
Khi đèn xi nhan sau (còn gọi là đèn định vị phía sau) bị hỏng, trước tiên bạn nên kiểm tra xem bóng đèn có hoạt động bình thường hay không. Nếu bóng đèn bị hỏng, đèn có thể không sáng. Ngoài ra, nếu bóng đèn đã được thay thế trước đó hoặc đã được sửa chữa liên quan, kết nối mạch điện có thể bị ảnh hưởng, dẫn đến hỏng hóc. Ví dụ, sau khi thay đèn phanh sau bên phải (tức là đèn định vị phía sau), nếu bóng đèn được lắp đặt không đúng cách hoặc loại bóng đèn không phù hợp (chẳng hạn như sử dụng bóng đèn một chân thay vì bóng đèn hai chân), nó có thể khiến đèn không sáng, ngay cả khi đèn phanh vẫn hoạt động bình thường.
Lỗi đường dây cũng là một nguyên nhân phổ biến gây hỏng đèn xi nhan sau. Các vấn đề về dây dẫn có thể bao gồm cầu chì bị cháy, đoản mạch hoặc rò rỉ điện. Những vấn đề này có thể khiến dòng điện không truyền qua đúng cách, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của bóng đèn. Kiểm tra kết nối đường dây và điện áp là một cách hiệu quả để chẩn đoán lỗi đường dây.
Ngoài các vấn đề về bóng đèn và dây dẫn, hư hỏng ở chính đèn hậu cũng có thể gây ra sự cố. Ví dụ, đèn hậu bên phải bị hỏng có thể do đoản mạch ở đèn lùi phía sau bên phải hoặc do chính đèn hậu bị hư hỏng. Trong trường hợp này, cần kiểm tra tình trạng hoạt động của đèn hậu và xem kết nối mạch điện liên quan có bình thường hay không.
Tóm lại, cần phải xem xét giải pháp cho sự cố đèn xi nhan sau từ ba khía cạnh: đèn, dây dẫn và chính đèn hậu. Nếu việc tự kiểm tra khó khăn, nên tìm đến dịch vụ bảo dưỡng chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa.
Có hai loại đèn xi nhan góc cho xe ô tô.
Một trong số đó là đèn chiếu sáng phụ trợ cho góc đường gần phía trước nơi xe sắp rẽ, được lắp đặt ở cả hai bên mặt phẳng đối xứng dọc của xe.
Loại đèn còn lại là đèn chiếu sáng phụ trợ cho phía bên hoặc phía sau xe khi xe chuẩn bị lùi hoặc giảm tốc, được lắp đặt ở bên hông, phía sau hoặc phía dưới xe. Loại đèn góc này được gọi là đèn giảm tốc.
Các cực dương và cực âm của đèn hậu
Các cực dương và cực âm của đèn hậu thường được biểu thị bằng các vạch màu đỏ và đen.
Trong hệ thống dây điện đèn hậu ô tô, dây màu đỏ biểu thị cực dương, trong khi dây màu đen biểu thị cực âm. Quy tắc mã màu này là một tiêu chuẩn phổ biến được sử dụng để phân biệt giữa cực dương và cực âm trong mạch điện. Dây màu đỏ thường được dùng để nối với cực dương của nguồn điện, trong khi dây màu đen được dùng để nối với cực âm hoặc dây nối đất của nguồn điện. Kết nối này đảm bảo dòng điện chạy đúng hướng, giúp đèn hậu hoạt động bình thường.
Hệ thống dây điện của đèn hậu cũng bao gồm các dây màu khác, chẳng hạn như dây màu vàng nối với đèn xi nhan trái, dây màu xanh lá cây nối với đèn xi nhan phải và dây màu xanh lam nối với đèn nhỏ. Cách đấu nối các dây này thay đổi tùy thuộc vào cấu hình và thiết kế cụ thể của xe, nhưng mục đích của dây màu đỏ và đen là giống nhau, lần lượt đại diện cho cực dương và cực âm.
Trong quá trình đấu dây, cần chú ý đảm bảo đầu cuối của bó dây không bị đoản mạch, đặc biệt là giữa dây cáp và dây nối. Ngoài ra, để đảm bảo đèn hậu hoạt động bình thường, cần đảm bảo dòng điện có thể chảy chính xác từ cực dương của nguồn điện qua đèn hậu, rồi trở lại nguồn điện qua cực âm để tạo thành mạch kín.
Nhìn chung, việc hiểu rõ cách đấu dây các cực dương và cực âm của đèn hậu là rất cần thiết để đảm bảo hệ thống điện của xe hoạt động bình thường. Bằng cách tuân theo các quy tắc mã màu tiêu chuẩn, có thể tránh được các lỗi đấu dây, từ đó đảm bảo an toàn khi lái xe.

 

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

chứng chỉ2-1
chứng chỉ 6-204x300
chứng chỉ 11
chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan