• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG Một bộ phận tự động mới xe hơi dự phòng Đèn L10871271/R10871272 Hệ thống điện tự động Nhà cung cấp phụ tùng ô tô Bán buôn MG Danh mục giá rẻ hơn

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ONE

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Tiền gửi Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Đèn đuôi
Ứng dụng sản phẩm SAIC mg một
Sản phẩm OEM không L10871271/R10871272
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu Cssot/rmoem/org/sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu Ô tô ZhuoMeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Hiển thị sản phẩm

未标题 -1_0019_tail đèn-L_10871271 R_10871272 拷贝
未标题 -1_0019_tail đèn-L_10871271 R_10871272 拷贝

Kiến thức sản phẩm

‌‌Đèn góc.

Một bộ đèn cung cấp ánh sáng phụ trợ gần góc đường phía trước một chiếc xe hoặc sang một bên hoặc phía sau của một chiếc xe. Khi điều kiện ánh sáng của môi trường đường là không đủ, ánh sáng góc đóng một vai trò nhất định trong ánh sáng phụ trợ và cung cấp sự bảo vệ cho an toàn lái xe. Loại đèn này đóng một vai trò nhất định trong ánh sáng phụ, đặc biệt là ở những khu vực nơi điều kiện ánh sáng của môi trường đường là không đủ.
Thất bại ở góc sau có thể bao gồm các vấn đề về bóng đèn, hệ thống dây bị lỗi hoặc đèn hậu bị hỏng. ‌
Khi ánh sáng góc phía sau (còn được gọi là ánh sáng vị trí phía sau) không thành công, trước tiên bạn nên kiểm tra xem bóng đèn có bình thường không. Nếu bóng đèn bị hỏng, ánh sáng có thể không chiếu sáng. Ngoài ra, nếu bóng đèn đã được thay thế trước hoặc sửa chữa liên quan đã được thực hiện, kết nối mạch có thể bị ảnh hưởng, điều này có thể dẫn đến thất bại. Ví dụ, sau khi thay thế ánh sáng phanh phía sau bên phải (tức là ánh sáng vị trí phía sau), nếu bóng đèn được lắp không đúng cách hoặc loại bóng đèn không được khớp (chẳng hạn như sử dụng bóng đèn một chân thay vì bóng đèn hai chân), nó có thể khiến ánh sáng không chiếu sáng, ngay cả khi đèn phanh sẽ hoạt động đúng.
Lỗi dòng cũng là một nguyên nhân phổ biến của lỗi đèn sau. Các vấn đề về hệ thống dây điện có thể bao gồm cầu chì bị thổi, mạch ngắn hoặc rò rỉ điện. Những vấn đề này có thể khiến dòng điện không đi qua đúng cách, điều này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của bóng đèn. Kiểm tra kết nối đường dây và điện áp là một cách hiệu quả để chẩn đoán lỗi dòng.
Ngoài các vấn đề bóng đèn và hệ thống dây điện, thiệt hại cho bản thân đèn hậu cũng có thể gây ra lỗi. Ví dụ, một sự cố đèn hậu bên phải có thể được gây ra bởi một đường ngắn ở ánh sáng đảo ngược phía sau bên phải hoặc đèn hậu bị hư hỏng. Trong trường hợp này, cần phải kiểm tra trạng thái làm việc của đèn hậu và liệu kết nối mạch có liên quan có bình thường hay không.
Tóm lại, giải pháp cho lỗi đèn phía sau cần phải được nghiên cứu từ ba khía cạnh của đèn, đường dây và đèn hậu. Nếu tự kiểm tra là khó khăn, nên tìm kiếm các dịch vụ bảo trì chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa.
Có hai loại đèn góc cho xe hơi.
Một là một chiếc đèn cung cấp ánh sáng phụ trợ cho góc đường gần phía trước nơi xe sắp rẽ, và được lắp đặt ở cả hai bên của mặt phẳng đối xứng dọc của xe.
Cái còn lại là đèn cung cấp ánh sáng phụ trợ cho bên hoặc phía sau xe khi xe sắp đảo ngược hoặc chậm lại, và được lắp đặt ở bên cạnh, ngược hoặc xuống của xe. Loại ánh sáng góc này được gọi là ánh sáng chậm.
Các thiết bị đầu cuối tích cực và tiêu cực của đèn hậu
Các thiết bị đầu cuối tích cực và tiêu cực của đèn hậu thường được biểu thị bằng các đường màu đỏ và đen. ‌
Trong hệ thống dây đèn của xe, đường màu đỏ đại diện cho thiết bị đầu cuối dương, trong khi đường màu đen đại diện cho thiết bị đầu cuối âm. Mã màu này là một tiêu chuẩn phổ biến được sử dụng để phân biệt giữa các cực dương và âm trong một mạch. Dây màu đỏ thường được sử dụng để kết nối thiết bị đầu cuối dương của nguồn điện, trong khi dây màu đen được sử dụng để kết nối đầu cực âm hoặc dây LAP của nguồn điện. Kết nối này đảm bảo dòng chảy chính xác, để đèn hậu có thể hoạt động đúng.
Dây điện của đèn hậu cũng bao gồm các đường màu khác, chẳng hạn như đường màu vàng được kết nối với tín hiệu rẽ trái, đường màu xanh lá cây được kết nối với tín hiệu rẽ phải và đường màu xanh được kết nối với ánh sáng nhỏ. Cách các dòng này được kết nối khác nhau tùy thuộc vào cấu hình và thiết kế cụ thể của xe, nhưng mục đích của các đường màu đỏ và đen là như nhau, đại diện cho các cực dương và âm tương ứng.
Trong quá trình nối dây, cần phải chú ý đến phần cuối của dây dây dây không thể bị ngắn mạch, đặc biệt là giữa dây cáp và dây LAP. Ngoài ra, để đảm bảo hoạt động bình thường của đèn hậu, cần phải đảm bảo rằng dòng điện có thể chảy chính xác từ thiết bị đầu cuối dương của nguồn điện thông qua đèn hậu, sau đó quay trở lại nguồn điện thông qua thiết bị đầu cuối âm để tạo thành mạch hoàn chỉnh.
Nói chung, hiểu được hệ thống dây điện của các thiết bị đầu cuối tích cực và tiêu cực của đèn hậu là điều cần thiết để đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống điện của xe. Bằng cách tuân theo các quy tắc mã hóa màu tiêu chuẩn, có thể tránh được các lỗi về hệ thống dây điện, do đó đảm bảo an toàn cho việc lái xe. ‌

 

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.

Liên hệ với chúng tôi

Tất cả những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn vì những điều bạn bối rối, chi tiết hơn, vui lòng liên hệ

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

Chứng chỉ2-1
Chứng chỉ6-204x300
Giấy chứng nhận11
Chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会 22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan