Các nút chuyển đổi tay lái xe hơi là gì?
1. Các phím trên vô lăng bao gồm nút công tắc điều khiển hành trình, công tắc điều khiển gạt nước, công tắc đèn, công tắc thông tin thiết bị, công tắc âm thanh xe hơi, như sau: (1) Nút công tắc điều khiển hành trình có điều chỉnh khoảng cách xe, công tắc hành trình, công tắc phục hồi hành trình và điều chỉnh âm lượng, vị trí khóa chức năng cụ thể như. 2, Passat (Kiểm tra giá giao dịch | Với | Chính sách ưu đãi) Các nút vô lăng bao gồm: Nút hành trình, nút chức năng hệ thống điều khiển âm thanh, núm điều chỉnh ánh sáng, v.v. Nút điều khiển hành trình tốc độ không đổi: Khóa chức năng hành trình tốc độ không đổi, Hủy khóa chức năng và khóa điều chỉnh tốc độ. Các nút chức năng hệ thống điều khiển âm thanh: Khóa chức năng chuyển đổi bài hát, phím chức năng điều chỉnh âm lượng, phím chức năng điều khiển giọng nói, khóa chức năng điện thoại. 3, các phím trên vô lăng có thể trả lời điện thoại, tạm dừng và chuyển đổi phát lại âm nhạc và điều chỉnh âm lượng. Cả hai bên của vô lăng thường có cột ánh sáng và cột gạt nước. Hầu hết các nút trên cửa là khóa cửa, mở cửa sổ và đóng, mở cửa sau và đóng, loại bỏ sương mù cửa sổ, điều chỉnh gương chiếu hậu và sưởi ấm. Có các nút ở bên cạnh chỗ để điều chỉnh chỗ ngồi và các chức năng khác. 4. Các chức năng chính của vô lăng đa chức năng của xe là: Khóa phục hồi: Sau khi tạm thời hủy điều khiển hành trình, nhấn RES để khôi phục tốc độ được đặt trước. Đặt khóa: Sau khi hủy kiểm soát hành trình trong thời gian này, nhấn SET để đặt tốc độ hiện tại thành tốc độ hành trình. Nút chậm xuống: Nếu điều khiển hành trình thích ứng được kích hoạt, hãy sử dụng nó để giảm tốc độ.
Điều gì sẽ xảy ra nếu các nút trên vô lăng không trả lời?
Khi bạn lái xe và bạn nhận thấy rằng các phím trên vô lăng dường như đang bị trục trặc, đừng lo lắng, thường có một số giải pháp khả thi:
1. Vấn đề chính:
Có lẽ có điều gì đó không ổn với sự tiếp xúc vật lý của các phím. Cố gắng nhẹ nhàng rút nắp chìa khóa bằng một công cụ nhỏ, nhúng một miếng bông vào rượu để làm sạch oxit trên bảng tiếp xúc, làm sạch và cài đặt lại nắp khóa để xem nó có trở lại bình thường không.
2. Túi khí Lỗi lò xo:
Kiểm tra xem chức năng còi có bình thường không. Nếu tiếng nói vẫn phát ra âm thanh, thì lò xo túi khí có thể không phải là vấn đề. Nếu tất cả các phím thất bại, có thể là lò xo túi khí đã bị hỏng, thì nó nên được thay thế càng sớm càng tốt để đảm bảo an toàn, nên thực hiện ở những nơi chuyên nghiệp.
3. Lỗi cáp:
Nếu không chỉ các phím, mà toàn bộ hoạt động vô lăng bị ảnh hưởng, có thể có một vấn đề với cáp xoắn ốc dưới vô lăng. Trong trường hợp này, bảo trì chuyên nghiệp là rất cần thiết và thay thế một cáp mới là chìa khóa để khôi phục chức năng.
4. Thiệt hại do hoạt động sai:
Đôi khi, thất bại chính có thể được gây ra bởi việc sử dụng không phù hợp. Trong trường hợp này, việc thay thế khóa bị hỏng là một cách hiệu quả để khắc phục vấn đề.
Mỗi vấn đề có giải pháp cụ thể riêng, kiểm tra cẩn thận và hành động phù hợp, các phím vô lăng của bạn phải trở lại bình thường ngay lập tức. Giữ xe duy trì và sử dụng chính xác có thể tránh được những vấn đề như vậy.
Lỗi chuyển đổi tay lái Nguyên nhân và giải pháp chủ yếu bao gồm các điểm sau :
Thất bại chức năng : Nếu tất cả các phím trên vô lăng không hoạt động, nhưng các phím tương ứng trên bảng điều khiển trung tâm hoặc màn hình điện tử, vấn đề có thể là do lỗi chức năng của các phím lái. Trong trường hợp này, cần kiểm tra xem chức năng hệ thống có bình thường hay không và được gửi kịp thời đến cửa hàng 4S để sửa chữa.
Thất bại cơ học : Các nút vô lăng là các thành phần có thể sử dụng được và có thể bị hao mòn sau một thời gian dài sử dụng, dẫn đến lỗi chức năng. Ngoài ra, các vấn đề về chất lượng và thiết kế của nút, cũng như quá trình chưa trưởng thành cũng có thể là nguyên nhân của sự thất bại. Các lỗi cơ học có thể được giải quyết bằng cách thay thế nút bằng một lỗi mới.
Lỗi mạch hoặc lỗi đầu nối : Các phím trên vô lăng khớp với thiết bị tương ứng và nếu mạch bị hỏng, các nút vô lăng sẽ không hoạt động. Chúng ta cần sửa chữa mạch và đưa nó trở lại bình thường. Ngoài ra, nếu cáp xoắn ốc dưới vô lăng hoạt động kém hoặc có vấn đề kết nối ảo, nó cũng có thể dẫn đến sự thất bại của công tắc vô lăng. Trong trường hợp này, cần phải kiểm tra hệ thống dây bên trong trên vô lăng để tìm thiệt hại và có thể cần thiết để thay thế các bộ phận bị hư hỏng.
Lỗi giao tiếp mạng : Trong một số trường hợp, sự thất bại của công tắc vô lăng có thể được gây ra bởi sự cố giao tiếp với mô -đun cột lái (SCCM). Trong trường hợp này, cần kiểm tra xem mô -đun SCCM có hoạt động bình thường hay không và thực hiện bảo trì tương ứng.
Các giải pháp cho các lỗi chuyển đổi vô lăng bao gồm xác minh các lỗi chức năng, kiểm tra các lỗi cơ học, lỗi khắc phục sự cố hoặc lỗi đầu nối và giải quyết các lỗi giao tiếp mạng. Nếu vấn đề là phức tạp, nhân viên bảo trì chuyên nghiệp được khuyến nghị để sửa chữa và khắc phục lỗi.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
