Các nút chuyển đổi trên vô lăng ô tô là gì?
1. Các phím trên vô lăng bao gồm nút công tắc điều khiển hành trình, công tắc điều khiển gạt nước, công tắc đèn, công tắc thông tin đồng hồ, công tắc âm thanh trên xe như sau: (1) Nút công tắc điều khiển hành trình có chức năng điều chỉnh khoảng cách xe, công tắc hành trình, công tắc phục hồi hành trình và điều chỉnh âm lượng, các vị trí phím chức năng cụ thể như. 2, Passat (kiểm tra giá giao dịch | với | chính sách ưu đãi) các nút trên vô lăng bao gồm: nút hành trình, nút chức năng hệ thống điều khiển âm thanh, núm chức năng điều chỉnh ánh sáng, v.v. Nút điều khiển hành trình tốc độ không đổi: phím chức năng hành trình tốc độ không đổi, phím chức năng hủy và phím chức năng điều chỉnh tốc độ. Các nút chức năng của hệ thống điều khiển âm thanh: phím chức năng chuyển bài hát, phím chức năng điều chỉnh âm lượng, phím chức năng điều khiển giọng nói, phím chức năng điện thoại. 3, các phím trên vô lăng có thể trả lời điện thoại, tạm dừng và chuyển phát nhạc, điều chỉnh âm lượng. Hai bên vô lăng thường có cột đèn và cột gạt nước. Hầu hết các nút bấm trên cửa đều là khóa cửa, đóng mở cửa sổ, đóng mở cửa sau, khử sương mù cửa sổ, chỉnh gương chiếu hậu và sưởi. Bên hông ghế có các nút điều chỉnh ghế và các chức năng khác. 4. Các chức năng chính của vô lăng đa năng của ô tô đó là: Phím khôi phục: Sau khi tạm thời hủy điều khiển hành trình, nhấn RES để khôi phục tốc độ đã cài đặt trước đó. Phím SET: Sau khi tạm thời hủy điều khiển hành trình, nhấn Set để đặt tốc độ hiện tại thành tốc độ hành trình. Nút giảm tốc độ: Nếu kích hoạt điều khiển hành trình thích ứng, hãy sử dụng nút này để giảm tốc độ.
Nếu các nút trên vô lăng không phản hồi thì sao?
Khi bạn đang lái xe và nhận thấy các phím trên vô lăng có vẻ bị trục trặc, đừng lo lắng, thường có một số giải pháp khả thi:
1. Vấn đề mấu chốt:
Có thể có vấn đề gì đó với sự tiếp xúc vật lý của các phím. Bạn thử dùng dụng cụ nhỏ nhẹ nhàng rút keycap ra, nhúng tăm bông vào cồn để làm sạch lớp oxit trên contact sheet, lau sạch và lắp lại key cap xem có trở lại bình thường không.
2. Lỗi lò xo túi khí:
Kiểm tra xem chức năng còi có bình thường không. Nếu tiếng còi vẫn phát ra thì lò xo túi khí có thể không phải là vấn đề. Nếu tất cả các phím đều bị hỏng thì có thể lò xo túi khí đã bị hỏng, khi đó cần thay thế càng sớm càng tốt để đảm bảo an toàn, nên tiến hành ở những nơi chuyên nghiệp.
3. Lỗi cáp:
Nếu không chỉ phím bấm mà toàn bộ thao tác trên vô lăng bị ảnh hưởng thì có thể dây cáp xoắn dưới vô lăng có vấn đề. Trong trường hợp này, việc bảo trì chuyên nghiệp là điều cần thiết và việc thay thế cáp mới là chìa khóa để khôi phục chức năng.
4. Hư hỏng do thao tác sai:
Đôi khi, lỗi phím có thể do sử dụng không đúng cách. Trong trường hợp này, thay chìa khóa bị hỏng là cách hiệu quả để khắc phục sự cố.
Mỗi vấn đề đều có cách giải quyết riêng, hãy kiểm tra kỹ và xử lý phù hợp, phím vô lăng của bạn sẽ trở lại bình thường ngay lập tức. Việc bảo trì và sử dụng xe đúng cách có thể tránh được những vấn đề như vậy.
Nguyên nhân và giải pháp hỏng công tắc vô lăng chủ yếu bao gồm các điểm sau:
lỗi chức năng : Nếu tất cả các phím trên vô lăng không hoạt động, nhưng các phím tương ứng trên bảng điều khiển trung tâm hoặc màn hình điện tử thì hoạt động, vấn đề có thể là do các phím trên vô lăng bị lỗi chức năng. Trong trường hợp này, cần kiểm tra xem chức năng hệ thống có bình thường hay không và gửi kịp thời đến cửa hàng 4S để sửa chữa.
hỏng hóc cơ học: Các nút bấm trên vô lăng là bộ phận dễ hao mòn và có thể bị mòn sau một thời gian dài sử dụng, dẫn đến hỏng chức năng. Ngoài ra, các vấn đề về chất lượng và thiết kế của nút cũng như quy trình chưa hoàn thiện cũng có thể là nguyên nhân gây ra lỗi. Các lỗi cơ học có thể được giải quyết bằng cách thay nút mới.
Hỏng mạch hoặc hỏng đầu nối: các phím trên vô lăng khớp với thiết bị tương ứng, nếu mạch bị hỏng thì các nút trên vô lăng sẽ không hoạt động. Chúng ta cần sửa chữa mạch điện và đưa nó trở lại bình thường. Ngoài ra, nếu cáp xoắn dưới vô lăng hoạt động kém hoặc có vấn đề về kết nối ảo cũng có thể dẫn đến hỏng công tắc vô lăng. Trong trường hợp này, cần kiểm tra hệ thống dây điện bên trong vô lăng xem có bị hư hỏng không và có thể phải thay thế những bộ phận bị hỏng.
Lỗi giao tiếp mạng: trong một số trường hợp, công tắc vô lăng bị hỏng có thể do lỗi giao tiếp với mô-đun cột lái (SCCM). Trong trường hợp này, cần kiểm tra xem mô-đun SCCM có hoạt động bình thường hay không và tiến hành bảo trì tương ứng.
Các giải pháp cho lỗi công tắc vô lăng bao gồm xác minh lỗi chức năng, kiểm tra lỗi cơ học, xử lý sự cố lỗi mạch hoặc đầu nối và giải quyết các lỗi giao tiếp mạng. Nếu sự cố phức tạp, nhân viên bảo trì chuyên nghiệp nên sửa chữa và khắc phục lỗi.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
