Tấm ốp thông gió ô tô có vai trò gì?
Chức năng của tấm che thông gió là cung cấp lượng khí nạp theo yêu cầu của điều hòa, ngăn nước bên ngoài của ô tô xâm nhập vào hệ thống nạp khí của điều hòa và ngăn các mảnh vụn bên ngoài của xe xâm nhập. Trong quá trình sử dụng xe hàng ngày như đỗ xe lâu hay dừng dưới gốc cây, lỗ thông hơi trên tấm che thông gió rất dễ bị các mảnh vụn khác như lá cây chặn lại, từ đó ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hệ thống Longtuner .
Là một bộ phận quan trọng của xe, tấm ốp thông gió đóng vai trò không thể thiếu trong việc tích hợp chức năng của cụm vòi gạt nước hút khí thải. Ở mẫu trước, tấm kim loại bồn rửa được lắp dưới tấm che thông gió, mưa có thể chảy thẳng vào bồn rửa thông qua lỗ gắn gạt nước hoặc lỗ thoát nước, sau đó xả ra khỏi xe dọc theo bồn rửa, ngăn nước hiệu quả không bị chảy vào thân xe và cấu trúc kim loại của tấm thân xe, có thể mang lại không gian lái xe bên trong thoải mái và ngăn không cho kim loại tấm thân xe bị ăn mòn do mưa.
Để giải quyết các vấn đề kỹ thuật trên, mô hình tiện ích cung cấp kết cấu thoát nước của tấm che thông gió, bao gồm tường chắn nước của thân tấm che thông gió, kênh dẫn hướng và bề mặt hút gió; Vách chắn nước, máng dẫn hướng dòng và bề mặt hút gió được bố trí trên thân tấm che thông gió, bề mặt dẫn khí vào được nối với máng dẫn hướng dòng và tường chắn nước nằm giữa bề mặt hút gió và máng dẫn hướng dòng chảy . Hai đầu của thân tấm che thông gió có các tấm kết nối, các tấm kết nối nghiêng về một bên. Tấm kết nối tránh nhiễu với nẹp đầu. Rãnh dẫn hướng và bề mặt hút gió được nối hai bên gần thân tấm che thông gió tạo thành cửa thoát nước.
Cấu trúc thoát nước của tấm che thông gió còn bao gồm hộp thoát nước chia đôi tấm che đầu và đường thoát nước nối với mối nối của tấm che đầu. Đường may mui xe là đường may hướng lên trên. Rãnh chuyển hướng là một rãnh cong. Rãnh chuyển hướng có hình chữ Z thả từ giữa ra hai đầu, có thể đảm bảo nước xả ra êm ái và không gây tích tụ nước trên thân nắp thông gió. Do yêu cầu bố trí không có tấm kim loại chạy nên nó không thể đáp ứng yêu cầu về hiệu suất thoát nước mà chỉ có thể thoát nước qua hai bên của tấm che thông gió để cải thiện thị trường xe mới.
Bề mặt cửa hút có độ lệch từ giữa sang 2 bên. Sự chênh lệch bậc ngăn cản một lượng lớn nước chảy vào cửa vào. Bề mặt đầu vào có phần lồi. Phần lồi có nhiều khe hút gió. Nước chảy vào phía hút gió có thể được xả dọc theo cả hai bên, làm giảm lượng nước vào cửa hút gió và tránh được tình trạng hỏng hóc điều hòa do lượng nước nạp vào. Mẫu tiện ích này cũng cung cấp phương tiện có kết cấu thoát nước dạng tấm che thông gió được đề cập ở bất kỳ nội dung nào ở trên. Cấu tạo thoát nước của tấm che thông gió còn bao gồm hộp thoát nước; Hộp thoát nước được kết nối với cửa thoát nước. Có hai hộp thoát nước, hai hộp thoát nước có thể làm cho nước chảy về phía vỏ bánh trước để gia cố bên ngoài dầm tránh chảy ngược.
Tấm che thông gió của xe bị hỏng có thể do nhiều nguyên nhân, bao gồm hỏng tấm che thông gió, hỏng cửa hút gió của điều hòa, hỏng dải cao su kính chắn gió phía trước, v.v. Do những lỗi này , các biện pháp bảo trì tương ứng có thể được thực hiện để giải quyết chúng.
Lỗi tấm che thông gió: Nếu tấm che thông gió bị lỗi, nó có thể gây ra tiếng ồn lớn của gió.
hỏng đầu vào của điều hòa : Lỗi đầu vào của điều hòa cũng là nguyên nhân có thể gây ra hỏng tấm che thông gió. Nếu van điều hòa không được bật đúng cách, có thể phải tháo rời đồng hồ và ống thổi ấm để sửa chữa. Công tắc van của điều hòa là bộ phận quan trọng để kiểm soát luồng không khí. Nếu công tắc van bị lỗi, máy điều hòa có thể không tạo ra không khí hoặc lượng không khí không đủ.
Lỗi dải cao su kính chắn gió phía trước : Lỗi dải cao su kính chắn gió phía trước cũng có thể gây ra các vấn đề liên quan đến nắp thông gió.
vấn đề phồng lên của tấm che thông gió : Sự cố phồng lên của tấm che thông gió. Bạn có thể đo khoảng cách giữa mép lỗ giữa của tấm tản nhiệt và mép kính chắn gió phía trước để xác định xem vấn đề khe hở có gây ra biến dạng của tấm che thông gió hay không. Nếu khoảng cách vượt quá giá trị tiêu chuẩn, có thể giải quyết bằng cách lắp lại bình lưu lượng và gia cố giá đỡ, điều chỉnh lắp đặt tấm che thông gió.
Nắp thông hơi và khe hở cố định của chốt chặn phía trước : Nếu nắp thông hơi và kính chắn gió phía trước có vấn đề về khả năng mở do chết, trước tiên hãy kiểm tra xem xe có còn trong thời hạn bảo hành hay không.
Tóm lại, giải pháp khắc phục tình trạng nắp thông gió của xe bị hỏng bao gồm việc kiểm tra và sửa chữa nắp thông gió, cửa hút gió điều hòa, dải cao su kính chắn gió phía trước và các bộ phận khác để đảm bảo chúng hoạt động tốt để tránh hỏng hóc.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
