• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

SAIC MG ONE PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI - GIÁ ĐỠ CẢN SAU - L11301627/R11301628 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ giá sỉ catalog MG giá rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ONE

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit) Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm ỐNG DẪN KHÍ
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG ONE
Mã số OEM của sản phẩm L10835497/R11030140
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Trưng bày sản phẩm

未标题-1_0012_AIR DUCT-L_10835497 R_11030140 拷贝
未标题-1_0012_AIR DUCT-L_10835497 R_11030140 拷贝

Kiến thức về sản phẩm

‌‌‌Vai trò chính của vỏ lọc gió ô tô là gì?

Chức năng chính của vỏ lọc gió ô tô là bảo vệ bộ lọc gió và đảm bảo chất lượng khí nạp cho động cơ.
Vỏ lọc gió ô tô, còn được gọi là hộp lọc gió, là một bộ phận quan trọng của hệ thống nạp khí động cơ ô tô. Các chức năng chính của nó bao gồm:
Bộ lọc khí bảo vệ: Vỏ ngoài có thể bảo vệ bộ lọc khí bên trong, ngăn bụi, tạp chất và các chất gây ô nhiễm bên ngoài tiếp xúc trực tiếp với bộ lọc, nhờ đó kéo dài tuổi thọ của bộ lọc.
Đảm bảo chất lượng khí nạp: Bằng cách giữ cho bộ lọc sạch sẽ và nguyên vẹn, vỏ bộ lọc đảm bảo không khí đi vào động cơ được lọc sạch, tránh bụi bẩn và tạp chất xâm nhập vào động cơ, đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Ngoài ra, các loại vỏ lọc gió ô tô khác nhau có các chức năng cụ thể khác nhau, chẳng hạn như:
Vỏ lọc gió: nằm ở cửa hút gió của động cơ, dùng để lọc không khí đi vào động cơ nhằm ngăn bụi và tạp chất xâm nhập.
Vỏ lọc dầu: nằm ở đáy động cơ, dùng để chứa và dẫn dầu ra ngoài.
Vỏ lọc nhiên liệu: nằm ở cửa nạp nhiên liệu của động cơ, dùng để lọc tạp chất khỏi nhiên liệu.
Nắp bugi: Một bộ phận của hệ thống đánh lửa trong động cơ, có chức năng bảo vệ bugi và các thiết bị đánh lửa khác.
Nắp bình nước làm mát: nằm trong hệ thống làm mát của động cơ để duy trì mực nước làm mát.
Nắp đai: nằm trong bộ phận hệ thống truyền động của động cơ để bảo vệ và bôi trơn đai.
Các tấm che bằng nhựa này có thể bị biến dạng hoặc lão hóa do nhiệt trong quá trình hoạt động của động cơ, vì vậy cần phải kiểm tra và thay thế chúng thường xuyên để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường và an toàn cho xe.
Phân loại cấu trúc và nguyên lý hoạt động của bộ lọc không khí?
Bộ lọc gió là một bộ phận quan trọng của động cơ ô tô, có vai trò lọc bụi và tạp chất trong không khí, bảo vệ hoạt động bình thường của động cơ. Theo nguyên lý hoạt động, bộ lọc gió có thể được chia thành loại quán tính, loại lọc và loại hỗn hợp; theo cấu tạo, nó có thể được chia thành loại khô và loại ướt. Nói chung, bộ lọc gió bao gồm ống dẫn khí nạp, nắp lọc gió, vỏ lọc gió và lõi lọc.
Bộ lọc khí quán tính chủ yếu sử dụng lực hút do xi lanh tạo ra ở cửa hút gió, nhờ đó không khí bên ngoài đi vào bộ lọc với tốc độ cao hơn dưới tác dụng của áp suất, và các hạt bụi lớn lẫn trong không khí sẽ được đẩy vào cốc thu bụi, hoàn thành quá trình lọc không khí. Ưu điểm của bộ lọc này là cấu trúc đơn giản, chi phí thấp và dễ bảo trì, nhưng nhược điểm là phần tử lọc dễ bị tắc nghẽn, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
Bộ lọc không khí kiểu màng chủ yếu bao gồm lõi lọc giấy và gioăng làm kín. Không khí đi vào bộ lọc qua lõi lọc giấy, nhờ đó bụi trong không khí được giữ lại hoặc tách ra bởi lõi lọc. Ưu điểm của loại lọc này là hiệu quả lọc tốt, nhưng nhược điểm là chi phí cao và cần thay thế lõi lọc thường xuyên.
Bộ lọc không khí hỗn hợp kết hợp ưu điểm của bộ lọc không khí kiểu quán tính và kiểu lọc, có thể lọc cả các hạt lớn và hạt nhỏ, cho hiệu quả lọc tốt hơn. Tuy nhiên, nhược điểm là chi phí cao và chi phí bảo trì tương đối cao.
Bộ lọc của máy lọc không khí khô chủ yếu bao gồm lưới lọc giấy và gioăng làm kín, v.v., có ưu điểm là cấu tạo đơn giản, chi phí thấp và dễ bảo trì, nhưng nhược điểm là hiệu quả lọc không tốt bằng máy lọc không khí ướt. Bộ lọc của máy lọc không khí ướt cần được làm sạch hoặc thay thế thường xuyên, và chi phí cao hơn.
Màng lọc của bộ lọc không khí chủ yếu được chia thành màng lọc bụi mịn và màng lọc chất hữu cơ, trong đó màng lọc bụi mịn được chia thành màng lọc hiệu quả thô và màng lọc bụi mịn. Mỗi loại màng lọc chủ yếu nhắm đến các nguồn ô nhiễm khác nhau, nguyên lý lọc cũng khác nhau. Do đó, khi lựa chọn bộ lọc không khí, cần phải chọn loại màng lọc phù hợp với môi trường và mục đích sử dụng của xe.
Tóm lại, bộ lọc gió là một bộ phận không thể thiếu của động cơ ô tô, vai trò của nó là bảo vệ động cơ khỏi bụi bẩn và tạp chất, đảm bảo động cơ hoạt động bình thường. Các loại bộ lọc gió khác nhau đều có ưu điểm và nhược điểm riêng, và cần phải lựa chọn loại bộ lọc phù hợp với tình hình thực tế.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

chứng chỉ2-1
chứng chỉ 6-204x300
chứng chỉ 11
chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan