Cuộn dây đánh lửa - Thiết bị chuyển mạch cho phép xe tạo ra đủ năng lượng.
Với sự phát triển của động cơ xăng ô tô theo hướng tốc độ cao, tỷ số nén cao, công suất cao, tiêu thụ nhiên liệu thấp và khí thải thấp, thiết bị đánh lửa truyền thống không còn đáp ứng được yêu cầu sử dụng. Các thành phần cốt lõi của thiết bị đánh lửa là cuộn dây đánh lửa và thiết bị chuyển mạch, việc tăng cường năng lượng của cuộn dây đánh lửa giúp bugi tạo ra tia lửa điện đủ mạnh là điều kiện cơ bản để thiết bị đánh lửa thích ứng với hoạt động của động cơ hiện đại.
Thông thường, bên trong cuộn dây đánh lửa có hai bộ cuộn dây, cuộn sơ cấp và cuộn thứ cấp. Cuộn sơ cấp sử dụng dây tráng men dày hơn, thường khoảng 0,5-1 mm với khoảng 200-500 vòng; cuộn thứ cấp sử dụng dây tráng men mỏng hơn, thường khoảng 0,1 mm với khoảng 15000-25000 vòng. Một đầu của cuộn sơ cấp được nối với nguồn điện hạ thế (+) trên xe, và đầu kia được nối với thiết bị chuyển mạch (cầu dao). Một đầu của cuộn thứ cấp được nối với cuộn sơ cấp, và đầu kia được nối với đầu ra của đường dây cao áp để tạo ra điện áp cao.
Lý do cuộn dây đánh lửa có thể biến đổi điện áp thấp thành điện áp cao trên ô tô là vì nó có cấu tạo tương tự như máy biến áp thông thường, và cuộn sơ cấp có tỉ số vòng dây lớn hơn cuộn thứ cấp. Tuy nhiên, chế độ hoạt động của cuộn dây đánh lửa khác với máy biến áp thông thường, máy biến áp thông thường hoạt động với tần số cố định 50Hz, còn được gọi là máy biến áp tần số công suất, trong khi cuộn dây đánh lửa hoạt động theo dạng xung, có thể coi như một máy biến áp xung, nó tích trữ và phóng điện lặp đi lặp lại ở các tần số khác nhau tùy thuộc vào tốc độ động cơ.
Khi cuộn sơ cấp được cấp điện, một từ trường mạnh được tạo ra xung quanh nó khi dòng điện tăng lên, và năng lượng từ trường được tích trữ trong lõi sắt. Khi thiết bị chuyển mạch ngắt mạch cuộn sơ cấp, từ trường của cuộn sơ cấp suy giảm nhanh chóng, và cuộn thứ cấp cảm nhận được điện áp cao. Từ trường của cuộn sơ cấp biến mất càng nhanh, dòng điện tại thời điểm ngắt mạch càng lớn, và tỷ số vòng dây của hai cuộn càng lớn, thì điện áp do cuộn thứ cấp tạo ra càng cao.
Nếu sử dụng cuộn dây đánh lửa không đúng cách, sẽ gây hư hỏng cho cuộn dây, vì vậy cần chú ý những điểm sau: tránh để cuộn dây đánh lửa tiếp xúc với nhiệt hoặc hơi ẩm; Không bật công tắc đánh lửa khi động cơ không hoạt động; Kiểm tra, làm sạch và siết chặt các mối nối dây thường xuyên để tránh đoản mạch hoặc quá tải; Kiểm soát hiệu suất động cơ để tránh quá áp; Không được để bugi “cháy” quá lâu; Hơi ẩm trên cuộn dây đánh lửa chỉ được lau khô bằng vải, tuyệt đối không được dùng lửa để làm khô, nếu không sẽ làm hỏng cuộn dây đánh lửa.
Việc có cần thay thế cuộn dây đánh lửa bằng bốn cuộn dây hay không phụ thuộc vào mức độ sử dụng và tuổi thọ của cuộn dây đánh lửa.
Nếu chỉ có một hoặc hai cuộn dây đánh lửa bị hỏng, và các cuộn dây đánh lửa khác vẫn hoạt động tốt và có tuổi thọ dưới 100.000 km, thì có thể thay thế trực tiếp các cuộn dây đánh lửa bị hỏng mà không cần thay cả bốn cái cùng lúc. Tuy nhiên, nếu các cuộn dây đánh lửa đã được sử dụng một thời gian và có tuổi thọ hơn 100.000 km, ngay cả khi chỉ có một cái bị hỏng, thì nên thay thế tất cả các cuộn dây đánh lửa. Điều này có thể đảm bảo động cơ hoạt động bình thường và cải thiện hiệu suất cũng như độ tin cậy của xe.
Ngoài ra, nếu thời gian hư hỏng của các cuộn dây đánh lửa không quá lâu, nếu xảy ra sự cố, một vài cuộn dây khác cũng có thể bị hỏng trong thời gian ngắn, vì vậy nên thay thế cả bốn cuộn dây đánh lửa cùng lúc để giữ lại cuộn dây chưa gây ra sự cố làm dự phòng.
Khi thay thế cuộn dây đánh lửa, hãy làm theo các bước tháo lắp cụ thể, bao gồm mở nắp cuộn dây đánh lửa trên đỉnh động cơ, tháo vít giữ cuộn dây đánh lửa bằng cờ lê ngũ giác, tháo phích cắm điện của cuộn dây đánh lửa, nhấc và tháo cuộn dây đánh lửa bằng tua vít, đặt cuộn dây đánh lửa mới vào và siết chặt vít, cắm phích cắm điện, và đảm bảo nắp trên được đóng chặt. Các bước này giúp đảm bảo quá trình thay thế diễn ra suôn sẻ và hệ thống đánh lửa hoạt động ổn định.
Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.
Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.
