Nguyên nhân của sự thất bại của công tắc nâng？
Những lý do cho sự thất bại của công tắc thang máy có thể bao gồm những điều sau:
Thất bại nâng cao : Bộ nâng cửa sổ là một thành phần quan trọng và nếu nó thất bại, nó có thể khiến chức năng nâng bị hỏng. Nếu động cơ của thang máy bị hỏng, nó cũng sẽ khiến cửa sổ không thể nâng. Nếu bạn có mùi cháy, có thể là động cơ đã bị hỏng, thì bạn cần thay thế động cơ của bộ điều chỉnh.
Hướng dẫn vấn đề đường sắt : Nếu có những thứ bẩn trong đường ray hướng dẫn, nó có thể khiến cửa sổ không tăng và giảm bình thường. Tại thời điểm này, đường sắt hướng dẫn cần được làm sạch, và một số dầu bôi trơn có thể được thêm vào để tăng cường hiệu ứng bôi trơn.
Liên hệ chuyển đổi kém : Công tắc của hệ thống nâng có tiếp xúc kém. Cần kiểm tra và sửa chữa công tắc để đảm bảo rằng mỗi hành động có thể được tại chỗ chính xác.
Dải kính lão hóa : Nếu dải thủy tinh bị lão hóa và biến dạng, nó có thể khiến cửa sổ không tăng và rơi bình thường. Tại thời điểm này, cần phải thay thế dải cao su mới và áp dụng bột Talcum hoặc dầu bôi trơn khi thay thế nó để cải thiện hiệu suất nâng.
Các vấn đề về mạch : Bộ điều chỉnh thủy tinh có thể bị hỏng nếu dây nối đất công tắc kết hợp giảm, dây nguồn chính bị ngắt kết nối, tiếp xúc rơle kém hoặc bị hỏng hoặc tiếp xúc công tắc khóa kém hoặc không đóng. Các mạch cần được đại tu.
Thất bại cơ học : Grove hướng dẫn thủy tinh bị chặn hoặc bị mòn, rãnh bùn thủy tinh bị biến dạng hoặc bị hư hỏng, vít cố định thang máy lỏng lẻo, theo dõi độ lệch vị trí gắn và các vấn đề cơ học khác cũng có thể khiến nút nâng bị hỏng.
Nút bị hỏng : Sử dụng kéo dài có thể gây ra thiệt hại cho cấu trúc bên trong của nút và cần phải thay thế một công tắc mới.
Vấn đề dây : Các vấn đề về điện như ngắn mạch hoặc dây mở, sự cố mô -đun điều khiển cũng có thể khiến nút nâng bị hỏng.
Làm thế nào để tháo nút chuyển đổi nâng?
Nếu bạn muốn tháo công tắc nâng, điều đầu tiên bạn phải đối mặt là tấm bảo vệ chu đáo đó. Thông thường, tấm bảo vệ được làm bằng vật liệu nhựa, cho dù nó được cố định bởi khóa hoặc kết nối vít, nó cần các bước thích hợp để tách biệt:
Bước 1: Tháo khóa hoặc vít:
Nếu đó là thiết kế khóa, bạn cần sử dụng một công cụ phẳng để nhẹ nhàng, tìm khoảng cách ở cạnh khóa, để tránh lực quá mức dẫn đến thiệt hại cho tấm bảo vệ. Nếu nó được cố định bằng các ốc vít, hãy nhớ chuẩn bị tuốc nơ vít và tháo các ốc vít sửa từng cái một để đảm bảo rằng mỗi ốc vít được tháo ra một cách an toàn.
Bước 2: phích cắm tách:
Sau khi tấm bảo vệ được gỡ bỏ, hãy tìm phích cắm thang máy, thường có thiết kế tương tự như khe cắm USB. Loại bỏ phích cắm cẩn thận để không làm hỏng khe, có thể mang lại công việc sửa chữa bổ sung. Cuối cùng, sử dụng tuốc nơ vít để nhẹ nhàng tách kết nối giữa công tắc và tấm bảo vệ.
Bước 3: Kiểm tra an toàn:
Đừng quên thực hiện kiểm tra chức năng trước khi cài đặt một công tắc mới. Đảm bảo rằng tốc độ nâng công tắc, sức mạnh là bình thường, không có âm thanh bất thường. Hãy nhớ loại bỏ khóa trong quá trình hoạt động để đảm bảo an toàn. Sau khi cài đặt, đánh lửa và bắt đầu để đảm bảo rằng mọi thứ đều bình thường.
Bằng cách làm theo các bước này, bạn sẽ có thể tháo và thay thế công tắc thang máy mà không có bất kỳ thiệt hại bổ sung nào cho xe. Hãy nhớ rằng, mỗi bước đòi hỏi sự quan tâm và kiên nhẫn để đảm bảo toàn bộ quá trình là an toàn và chính xác.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
