Tấm ốp trang trí ngoại thất phía trước.
Cách xử lý hiện tượng oxy hóa crom ở tấm ốp ngoại thất phía trước xe ô tô
Các phương pháp xử lý quá trình oxy hóa crom trên tấm ốp ngoại thất phía trước ô tô bao gồm sử dụng axit clohydric, kem đánh răng, chất tẩy rửa bộ chế hòa khí, chất tẩy rửa bồn cầu, kem đánh đồng, chất chống gỉ và sửa chữa bằng thiết bị mạ chân không chuyên nghiệp. Có thể lựa chọn phương pháp cụ thể theo mức độ oxy hóa và nguồn lực sẵn có:
Sử dụng axit clohydric : Đổ axit clohydric vào giẻ, sau đó lau sạch các vết bẩn, rửa sạch bằng nước chảy sau khi lau. Phương pháp này phù hợp với các tình huống oxy hóa nặng, nhưng cần phải an toàn khi sử dụng.
Sử dụng kem đánh răng : kem đánh răng có tác dụng mài mòn và hiệu quả để làm sạch rỉ sét nhẹ, nhưng không hiệu quả đối với các vết bẩn sâu hơn. Khi sử dụng kem đánh răng, bạn có thể nhúng khăn ướt vào kem đánh răng và nhẹ nhàng lau vùng bị oxy hóa.
Sử dụng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí : Chất tẩy rửa này hiệu quả nhất, nhưng hãy cẩn thận không nhỏ giọt vào sơn, để không gây ăn mòn. Khi sử dụng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí, hãy xịt vào vùng bị oxy hóa và để yên trong khoảng mười phút trước khi xóa.
Sử dụng chất tẩy rửa bồn cầu : Chất tẩy rửa bồn cầu có chứa axit clohydric loãng để pha loãng oxit. Đổ vào khăn và lau nhẹ nhàng. Chất tẩy rửa bồn cầu có tính ăn mòn ở một mức độ nào đó, sau khi lau, cần lau sạch axit còn sót lại bằng khăn ướt sạch.
Sử dụng keo đồng : keo đồng có tác dụng rất tốt trong việc loại bỏ rỉ sét trên vật liệu kim loại. Nhẹ nhàng bôi keo đồng vào chỗ bị oxy hóa bằng khăn ẩm.
Sử dụng chất chống gỉ : chẳng hạn như chất chống gỉ đa năng WD-40, bề mặt kim loại sẽ hình thành một lớp màng bảo vệ mỏng và dày sau khi sử dụng, để cách ly độ ẩm và không khí.
Sửa chữa mạ điện chân không : đến cửa hàng 4S hoặc xưởng sửa chữa để sử dụng thiết bị chuyên nghiệp để mạ điện sửa chữa quá trình oxy hóa, bạn có thể mạ lại crôm trên bề mặt dải sáng và bạn có thể thay đổi màu sắc theo nhu cầu.
Lựa chọn phương pháp xử lý phù hợp có thể làm cho tấm ốp cửa trước của xe đẹp hơn. Cần lưu ý rằng khi sử dụng bất kỳ chất tẩy rửa nào, sau khi vệ sinh phải rửa sạch bằng nước máy, để tránh tác động của cặn bẩn lên lớp sơn xe.
Tấm trang trí ngoại thất phía trước là tấm trang trí ngoại thất ở phần dưới của cửa ô tô. Nó được gắn vào tấm kim loại thông qua các chốt. Cạnh của tấm trang trí ngoại thất được gắn vào tấm kim loại và được cố định bằng liên kết keo hai mặt. Bộ phận này nằm ở bên ngoài cửa, chủ yếu đóng vai trò trang trí và bảo vệ, nhưng cũng là một phần của diện mạo của xe, ảnh hưởng đến thiết kế và phong cách bên ngoài của xe. Ngoài ra, tấm ốp cửa (bao gồm cả tấm ốp cửa trước) đóng vai trò quan trọng trong thiết kế ô tô, chúng không chỉ đóng vai trò trang trí và che chắn, làm đẹp không gian nội thất, cải thiện vẻ đẹp và sự thoải mái của xe mà còn có chức năng bảo vệ thực tế, bảo vệ cấu trúc bên trong của cửa khỏi môi trường bên ngoài và sử dụng hàng ngày.
Ngoại thất xe cũng bao gồm các thành phần quan trọng khác, chẳng hạn như cản trước, cản sau, váy thân xe, chu vi bên ngoài, v.v., cùng nhau tạo nên diện mạo của xe, không chỉ cung cấp hỗ trợ cấu trúc mà còn ảnh hưởng đến thiết kế hợp lý và an toàn của xe. Là một phần của nó, tấm ốp cửa trước, cùng với các thành phần này, cùng nhau định hình hình ảnh tổng thể của xe, thể hiện triết lý thiết kế và trình độ thủ công của xe.
Tấm ốp ngoại thất trụ B, còn được gọi là tấm ốp cửa trụ B
1, hầu hết các loại nhựa đều nhẹ, ổn định về mặt hóa học và không bị gỉ.
2, khả năng chịu va đập tốt.
3, có độ trong suốt tốt và khả năng chống mài mòn.
4, cách nhiệt tốt, độ dẫn nhiệt thấp.
5, khả năng tạo hình tổng thể, màu sắc đẹp, chi phí gia công thấp.
6, phần lớn khả năng chịu nhiệt của nhựa kém, hệ số giãn nở vì nhiệt lớn, dễ gây cháy.
7, độ ổn định kích thước kém, dễ biến dạng.
8. Hầu hết các loại nhựa đều có khả năng chịu nhiệt độ thấp kém và trở nên giòn ở nhiệt độ thấp.
Nhựa có thể được chia thành hai loại là nhựa nhiệt rắn và nhựa nhiệt dẻo, loại nhựa nhiệt rắn không thể định hình lại và sử dụng, loại nhựa nhiệt dẻo có thể sản xuất nhiều lần.
Về cơ bản có hai loại cấu trúc polyme nhựa:
Đầu tiên là cấu trúc tuyến tính, hợp chất polyme có cấu trúc này được gọi là hợp chất polyme tuyến tính;
Thứ hai là cấu trúc dạng thân, và sự kết hợp polyme với cấu trúc này được gọi là hợp chất polyme dạng thân.
Một số polyme có chuỗi nhánh, được gọi là polyme chuỗi nhánh, thuộc về cấu trúc tuyến tính. Mặc dù một số polyme có liên kết chéo giữa các phân tử, nhưng chúng ít liên kết chéo hơn, được gọi là cấu trúc mạng và thuộc về cấu trúc loại thân.
Hai cấu trúc khác nhau, thể hiện hai tính chất trái ngược nhau. Cấu trúc tuyến tính (bao gồm cấu trúc mạch nhánh) polyme do tồn tại các phân tử độc lập nên có tính đàn hồi, tính dẻo, có thể hòa tan trong dung môi, đun nóng có thể nóng chảy, độ cứng và độ giòn có đặc điểm nhỏ.
Làm thế nào để giải quyết tiếng kêu bất thường ở tấm ốp cửa xe?
Tấm ốp cửa kêu bất thường sau khi xe sử dụng trong thời gian dài là bình thường. Thường xuyên lái xe trên một số con đường gập ghềnh, tấm ốp bên trong của xe sẽ xuất hiện một số khe hở, điều này sẽ phát ra một số âm thanh bất thường. Tấm ốp bên trong của xe được cố định bằng kẹp, và các tấm ốp bên trong sẽ bị lỏng khi lái xe trên đường gập ghềnh, do đó các tấm ốp bên trong sẽ xuất hiện bất thường. Khi tấm ốp bên trong của xe cần được tháo ra để bảo dưỡng, hãy đảm bảo không làm gãy kẹp. Nếu kẹp bị gãy, thì tấm ốp bên trong sẽ không được cố định đúng cách và sẽ có âm thanh bất thường. Giải pháp cho tiếng ồn bất thường của tấm ốp cửa như sau:
1. Kiểm tra xem kẹp có bị lỏng không
Đầu tiên, chúng ta cần kiểm tra xem kẹp trên tấm cửa có bị lỏng không. Nếu kẹp bị lỏng, nó sẽ gây ra âm thanh bất thường ở tấm bên trong. Chúng ta có thể sử dụng tua vít hoặc công cụ tương tự để cố định kẹp vào đúng vị trí để đảm bảo rằng tấm ốp không bị lỏng. Nếu kẹp bị hỏng, hãy thay thế bằng kẹp mới.
2. Thay thế tấm ốp bên trong
Nếu không có vấn đề gì với kẹp, thì có thể có vấn đề với chính tấm bên trong. Lúc này, bạn cần thay thế tấm bên trong. Khi thay thế tấm bên trong, hãy tháo tấm bên trong ban đầu và lắp tấm mới. Cần lưu ý rằng kẹp phải được cố định trong quá trình lắp đặt để đảm bảo tấm bên trong không bị lỏng.
Tóm lại, tiếng ồn bất thường của tấm cửa là một vấn đề phổ biến, nhưng cũng dễ giải quyết. Chỉ cần kiểm tra xem kẹp có bị lỏng không hoặc thay thế tấm bên trong. Nếu bạn gặp phải vấn đề tiếng chuông bất thường của tấm cửa, đừng hoảng sợ, bạn có thể tự giải quyết.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
