Vỏ sương mù phía sau thường được làm bằng cách mạ abs.
Vật liệu của mặt nạ sương mù phía sau là rất cần thiết để đảm bảo chức năng và độ bền của nó. ABS (acrylonitril-butadiene-styrene copolyme) là một loại nhựa nhiệt dẻo với độ bền cao, độ bền tốt, dễ xử lý và hình thành, và có khả năng chống va đập tốt và kháng nhiệt. Quá trình mạ điện là bao phủ bề mặt của vật liệu ABS bằng một lớp màng kim loại, không chỉ làm tăng độ bền và vẻ đẹp của lớp phủ sương mù, mà còn cải thiện hiệu suất chống ăn mòn của nó. Do đó, lớp phủ sương mù phía sau của vật liệu mạ điện ABS có thể đáp ứng nhu cầu của các phương tiện trong các môi trường khác nhau, đảm bảo công việc bình thường của đèn sương mù và duy trì ngoại hình tốt.
Xe hơi phía sau có nắp bị hỏng, bạn có thể tự thay đổi không?
Vỏ đèn sương mù phía sau không dễ bị phá vỡ. Vỏ đèn sương mù phía sau được thiết kế và sản xuất để chịu được sốc và hao mòn trong sử dụng hàng ngày, do đó, nó có một mức độ bền và khả năng chống va đập nhất định. Vỏ đèn sương mù phía sau thường được làm bằng các vật liệu chống va đập, chẳng hạn như nhựa gia cố bằng nhựa hoặc sợi thủy tinh (GFRP), không chỉ nhẹ, mà còn có độ bền và độ bền của tác động nhất định, có thể bảo vệ hiệu quả đèn sương mù phía sau khỏi bị hư hại. Ngoài ra, mặc dù quá trình cài đặt và loại bỏ của nắp đèn sương mù phía sau tương đối phức tạp, nhưng nó sẽ không gây ra thiệt hại cho nắp đèn sương mù phía sau miễn là nó được vận hành đúng. Do đó, trong những trường hợp bình thường, nắp đèn sương mù phía sau không dễ phá vỡ và có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng xe 1.
Vỏ đèn sương mù phía sau không thể vỡ được. Vỏ đèn sương mù phía sau được thiết kế và sản xuất để chịu được sốc và hao mòn trong sử dụng hàng ngày, do đó, nó có một mức độ bền và khả năng chống va đập nhất định. Vỏ đèn sương mù phía sau thường được làm bằng các vật liệu chống va đập, chẳng hạn như nhựa gia cố bằng nhựa hoặc sợi thủy tinh (GFRP), không chỉ nhẹ, mà còn có độ bền và độ bền của tác động nhất định, có thể bảo vệ hiệu quả đèn sương mù phía sau khỏi bị hư hại. Ngoài ra, mặc dù quá trình cài đặt và loại bỏ của nắp đèn sương mù phía sau tương đối phức tạp, nhưng nó sẽ không gây ra thiệt hại cho nắp đèn sương mù phía sau miễn là nó được vận hành đúng. Do đó, trong những trường hợp bình thường, nắp đèn sương mù phía sau không dễ bị phá vỡ và có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng xe hơi
Mặc dù thay thế lớp phủ đèn sương mù phía sau của một chiếc xe là một nhiệm vụ tự làm, nhưng quá trình loại bỏ tương đối phức tạp. Thông thường, khi bóng đèn sương mù bị hỏng, cần phải tháo lắp ráp đèn hậu và thay thế toàn bộ lắp ráp. Để thực hiện nhiệm vụ này, bạn sẽ cần mở thân cây, tháo clasp nhựa và phân vùng, sau đó nới lỏng vòng quay và tháo các bu lông giữ lại để có thể loại bỏ lắp ráp.
Về đèn sương mù, có những điểm sau đây cần lưu ý:
1. Trong điều kiện thời tiết bất lợi, chẳng hạn như sương mù, tuyết hoặc mưa lớn hoặc khi lái xe trong môi trường đầy khói thuốc, để đảm bảo lái xe an toàn và chiếu sáng đường phía trước, xe phải sử dụng đèn sương mù phía trước để chiếu sáng. Trong những năm gần đây, đèn sương mù phía trước thường được thiết kế để gắn trên cản trước.
2
3. Để đảm bảo lái xe an toàn và tránh ánh sáng chói, vùng có thể nhìn thấy ở phần trên của cạnh hình ánh sáng nên được giữ tối nhất có thể, trong khi góc khuếch tán ngang là 50 ° nên được hình thành ở cả hai bên của khu vực ánh sáng thấp hơn, do đó tạo ra một vùng sáng ở bên trái và bên phải để cung cấp điều kiện ánh sáng tốt cho trình điều khiển.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
