Bo mạch động cơ là một loại bảng điều khiển chính.
Trong kiến trúc thiết bị mạng, board điều khiển chính là một trong những thành phần cốt lõi của thiết bị mạng và chịu trách nhiệm điều khiển, quản lý toàn bộ thiết bị. Bo mạch động cơ, như một loại bảng điều khiển chính, thường được đặt trong bộ chuyển mạch lõi hoặc bộ chuyển mạch cao cấp. Chức năng của nó tương tự như bảng điều khiển chính, chịu trách nhiệm điều khiển và xử lý dữ liệu của công tắc. Bo mạch động cơ bao gồm một số thành phần chính, bao gồm khung, bo mạch động cơ (bảng điều khiển chính), thẻ cáp hoặc bảng dịch vụ, mô-đun quạt, mô-đun nguồn và trong một số trường hợp, một công tắc SFU độc lập. Các thành phần này phối hợp với nhau để đảm bảo độ tin cậy và hiệu suất cao của switch, đồng thời mang lại khả năng mở rộng tốt, giúp frame switch phù hợp với vị trí lõi của mạng.
Ngoài ra, bảng điều khiển chính cũng được sử dụng trong các thiết bị không nối mạng như ô tô thông minh, trong đó trạng thái "chính" thường ám chỉ bảng điều khiển chính chính, còn "nô lệ" biểu thị bảng điều khiển chính dự phòng. Điều này càng chứng tỏ vai trò trung tâm của bảng điều khiển chính trong các thiết bị và hệ thống khác nhau.
Tóm lại, bo mạch động cơ, với tư cách là một dạng của bảng điều khiển chính, đóng vai trò quan trọng trong thiết bị mạng, chịu trách nhiệm điều khiển và quản lý thiết bị, đảm bảo độ tin cậy và hiệu suất cao của thiết bị.
Bảo vệ động cơ - Bảo vệ động cơ
Tấm bảo vệ động cơ là một thiết bị bảo vệ động cơ được thiết kế theo nhiều mẫu mã khác nhau, được thiết kế trước hết là để ngăn đất bám vào động cơ, thứ hai là để tránh hư hỏng động cơ do tác động của mặt đường không bằng phẳng lên động cơ. trong quá trình lái xe.
Thông qua hàng loạt thiết kế nhằm kéo dài tuổi thọ sử dụng của động cơ, tránh trong quá trình di chuyển do các yếu tố bên ngoài gây ra do động cơ hư hỏng, hỏng hóc.
tác dụng
Giữ khoang động cơ sạch sẽ để tránh nước đường và bụi bẩn xâm nhập vào khoang động cơ.
Ngăn không cho cát, sỏi lăn lên sau khi xe lăn lốp trong quá trình lái xe va vào động cơ, do cát, sỏi và các vật cứng va vào động cơ.
Nó không ảnh hưởng đến động cơ trong thời gian ngắn nhưng sẽ ảnh hưởng đến động cơ trong thời gian dài.
Nó cũng có thể ngăn chặn mặt đường không bằng phẳng và các vật cứng làm trầy xước động cơ.
Nhược điểm: Tấm chắn động cơ cứng có thể cản trở khả năng chìm bảo vệ động cơ trong quá trình va chạm và làm suy yếu tác dụng bảo vệ động cơ khi chìm
Giá ván trên thị trường không đồng đều, từ hàng trăm đến hàng nghìn nhân dân tệ, nhưng về cơ bản tất cả các vật liệu được sử dụng ở nơi có thể tiến hành thi công ván về cơ bản là giống nhau, nhưng nhà sản xuất không giống nhau. Tốt nhất bạn nên đến cửa hàng dịch vụ ô tô thông thường và tìm kiếm sản phẩm có thương hiệu. Cần chú ý giá quá thấp có thể mua phải hàng giả, không nên mua qua mạng. Ngoài ra, nếu bạn quyết định lắp đặt tấm chắn, hãy nhớ xem xét các thiết bị tại nơi xây dựng, việc xây dựng tấm chắn khá tốn công sức. Trước hết, hãy cẩn thận loại bỏ dầu khung xe, sử dụng chất tẩy rửa đặc biệt để loại bỏ triệt để nhựa đường, dầu, v.v., làm khô, bất kỳ sơ suất nào trong các bước xử lý này sẽ ảnh hưởng đến độ bền của ván. Sau đó, những bộ phận cần tản nhiệt như trục truyền động, ống xả được bịt kín bằng băng dính hoặc giấy báo thải. Để tránh những hư hỏng do tai nạn, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của chúng và phải tháo băng hoặc báo này sau khi thi công xong để tránh nguy hiểm. Nói một cách dễ hiểu, trái tim của động cơ ô tô cần được chăm sóc nhưng cũng cần được bảo vệ, và việc chọn một tấm bảo vệ tốt có thể giúp chuyến đi yêu thích của bạn trở nên thoải mái hơn.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
