• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MỘT PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI XE DỰ PHÒNG KHÔNG KHÍ-L10835497/R11030140 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn mg danh mục giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ONE

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm ỐNG KHÍ
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG MỘT
Sản phẩm OEM KHÔNG L10835497/R11030140
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

trưng bày sản phẩm

未标题-1_0012_AIR DUCT-L_10835497 R_11030140 拷贝
未标题-1_0012_AIR DUCT-L_10835497 R_11030140 拷贝

Kiến thức sản phẩm

‌‌‌Vai trò chính của vỏ lọc gió ô tô là gì?

Vai trò chính của vỏ lọc gió ô tô là bảo vệ bộ lọc gió và đảm bảo chất lượng nạp của động cơ. ‌
Vỏ lọc gió ô tô hay còn gọi là vỏ lọc gió là một bộ phận quan trọng của hệ thống nạp động cơ ô tô. Các chức năng chính của nó bao gồm:
‌ Bộ lọc không khí bảo vệ‌: Vỏ có thể bảo vệ bộ lọc không khí bên trong, ngăn bụi, tạp chất và các chất ô nhiễm bên ngoài khác tiếp xúc trực tiếp với bộ lọc, từ đó kéo dài tuổi thọ của bộ lọc.
‌ Đảm bảo chất lượng khí nạp‌: Bằng cách giữ cho bộ lọc sạch và nguyên vẹn, vỏ máy đảm bảo không khí đi vào động cơ được lọc, tránh bụi và tạp chất vào động cơ, đảm bảo động cơ hoạt động bình thường và kéo dài tuổi thọ của động cơ. động cơ.
Ngoài ra, các loại vỏ lọc gió ô tô khác nhau còn có những chức năng cụ thể khác nhau như:
‌ vỏ lọc gió‌: nằm ở cửa hút gió của động cơ, dùng để lọc không khí đi vào động cơ nhằm ngăn chặn bụi bẩn, tạp chất lọt vào.
‌ vỏ lọc dầu‌ : nằm ở phía dưới động cơ để chứa và xả dầu.
‌ Vỏ lọc nhiên liệu‌: nằm ở đầu vào nhiên liệu của động cơ, dùng để lọc tạp chất ra khỏi nhiên liệu.
‌ nắp bugi‌: Bộ phận của hệ thống đánh lửa trong động cơ có nhiệm vụ bảo vệ bugi và các thiết bị đánh lửa khác.
‌ Nắp nước làm mát‌: nằm trong bộ phận hệ thống làm mát của động cơ để duy trì mức nước làm mát.
‌ nắp đai ‌: nằm ở bộ phận hệ thống truyền động của động cơ nhằm bảo vệ sự bôi trơn và bảo vệ đai.
Những lớp vỏ nhựa này có thể bị biến dạng hoặc lão hóa do nhiệt trong quá trình hoạt động của động cơ nên cần được kiểm tra và thay thế thường xuyên để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và sự an toàn của xe.
Phân loại cấu tạo và nguyên lý hoạt động của máy lọc không khí?
Lọc gió là một bộ phận quan trọng của động cơ ô tô, vai trò của nó là lọc bụi và các tạp chất trong không khí, bảo vệ hoạt động bình thường của động cơ. Theo nguyên lý làm việc, bộ lọc không khí có thể được chia thành loại quán tính, loại bộ lọc và loại hỗn hợp; Theo cấu trúc, nó có thể được chia thành loại khô và loại ướt. Nói chung, bộ lọc không khí bao gồm một ống nạp, vỏ bộ lọc không khí, vỏ bộ lọc không khí và bộ phận lọc.
Bộ lọc khí quán tính chủ yếu sử dụng lực hút do xi lanh tạo ra trong cửa nạp, để không khí bên ngoài đi vào bộ lọc khí với tốc độ cao hơn dưới tác dụng của áp suất, và bụi lớn hơn lẫn trong không khí sẽ được ném vào cốc thu bụi , để hoàn thành quá trình lọc không khí. Ưu điểm của bộ lọc này là cấu trúc đơn giản, chi phí thấp và dễ bảo trì, nhưng nhược điểm là phần tử lọc dễ bị tắc, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
Bộ lọc không khí loại bộ lọc chủ yếu bao gồm phần tử lọc giấy và miếng đệm kín, không khí đi vào bộ lọc qua bộ lọc giấy, do đó bụi trong không khí được tách ra bởi phần tử lọc hoặc bám vào phần tử lọc. Ưu điểm của bộ lọc này là hiệu quả lọc tốt nhưng nhược điểm là giá thành cao và cần phải thay lõi lọc thường xuyên.
Bộ lọc khí tổng hợp kết hợp ưu điểm của bộ lọc quán tính và bộ lọc khí, có thể lọc cả hạt lớn và hạt nhỏ, hiệu quả lọc tốt hơn. Tuy nhiên, nhược điểm là giá thành cao và chi phí bảo trì tương đối cao.
Bộ phận lọc của bộ lọc khí khô chủ yếu bao gồm màn lọc giấy và miếng đệm kín, v.v., có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, chi phí thấp và dễ bảo trì, nhưng nhược điểm là hiệu quả lọc không tốt bằng bộ lọc không khí ướt. Phần tử lọc của bộ lọc khí ướt cần phải được làm sạch hoặc thay thế thường xuyên và chi phí cao hơn.
Màn lọc của bộ lọc không khí chủ yếu được chia thành màn lọc hạt vật chất và màn lọc chất hữu cơ, trong đó màn lọc hạt vật chất được chia thành màn lọc hiệu ứng thô và màn lọc hạt mịn, mỗi loại màn lọc chủ yếu dành cho nguồn ô nhiễm không giống nhau, nguyên lý lọc không giống nhau. Vì vậy, khi lựa chọn lọc gió cần lựa chọn loại lọc phù hợp tùy theo môi trường sử dụng và mục đích sử dụng của xe.
Tóm lại, lọc gió là bộ phận không thể thiếu của động cơ ô tô, vai trò của nó là bảo vệ động cơ khỏi bụi bẩn và các tạp chất, đảm bảo cho động cơ hoạt động bình thường. Các loại bộ lọc không khí khác nhau đều có những ưu điểm và nhược điểm, tùy theo tình hình thực tế mà lựa chọn loại bộ lọc phù hợp.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những vấn đề bạn thắc mắc, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận2-1
chứng chỉ6-204x300
giấy chứng nhận11
giấy chứng nhận21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan