• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG Một bộ phận tự động mới xe dự phòng Air ống dẫn-L10835497/R11030140 Hệ thống điện tự động Nhà cung cấp phụ tùng ô tô bán buôn MG Danh mục giá rẻ hơn

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ONE

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Tiền gửi Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Ống dẫn khí
Ứng dụng sản phẩm SAIC mg một
Sản phẩm OEM không L10835497/R11030140
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu Cssot/rmoem/org/sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu Ô tô ZhuoMeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Hiển thị sản phẩm

未标题 -1_0012_AIR Duct-L_10835497 R_11030140 拷贝
未标题 -1_0012_AIR Duct-L_10835497 R_11030140 拷贝

Kiến thức sản phẩm

‌‌‌Vai trò chính của vỏ bộ lọc không khí xe hơi là gì?

Vai trò chính của vỏ bộ lọc không khí ô tô là bảo vệ bộ lọc không khí và đảm bảo chất lượng tiêu thụ của động cơ. ‌
Vỏ lọc không khí ô tô, còn được gọi là vỏ bộ lọc không khí, là một phần quan trọng của hệ thống nạp động cơ ô tô. Các chức năng chính của nó bao gồm:
Bộ lọc không khí bảo vệ ‌: Vỏ có thể bảo vệ bộ lọc không khí bên trong, ngăn chặn bụi, tạp chất và các chất ô nhiễm bên ngoài khác tiếp xúc trực tiếp với bộ lọc, do đó kéo dài tuổi thọ dịch vụ của bộ lọc.
Đảm bảo chất lượng lượng khí ‌: Bằng cách giữ cho bộ lọc sạch sẽ và nguyên vẹn, vỏ đảm bảo rằng không khí đi vào động cơ được lọc, để tránh bụi và tạp chất vào động cơ, để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và mở rộng tuổi thọ của động cơ.
Ngoài ra, các loại vỏ bộ lọc không khí ô tô khác nhau có các chức năng cụ thể khác nhau, chẳng hạn như:
Vỏ của bộ lọc không khí ‌: Nằm ở lượng khí của động cơ, được sử dụng để lọc không khí vào động cơ để ngăn bụi và tạp chất xâm nhập.
Vỏ lọc dầu ‌: Nằm ở dưới cùng của động cơ để lưu trữ và đầu ra của dầu.
Vỏ lọc nhiên liệu ‌: Nằm ở đầu vào nhiên liệu của động cơ, được sử dụng để lọc các tạp chất từ ​​nhiên liệu.
‌ Vỏ bugi ‌: Một phần của hệ thống đánh lửa trong động cơ để bảo vệ bugi và các thiết bị đánh lửa khác.
Nắp chất làm mát ‌: Nằm trong phần hệ thống làm mát của động cơ để duy trì mức độ làm mát.
‌ Vành đai ‌: Nằm trong hệ thống ổ đĩa một phần của động cơ để bảo vệ sự bôi trơn và bảo vệ vành đai.
Các vỏ nhựa này có thể bị biến dạng hoặc già do nhiệt trong quá trình vận hành động cơ, vì vậy chúng cần được kiểm tra và thay thế thường xuyên để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và sự an toàn của xe.
Phân loại cấu trúc và nguyên tắc làm việc của bộ lọc không khí?
Bộ lọc không khí là một phần quan trọng của động cơ ô tô, vai trò của nó là lọc bụi và tạp chất trong không khí, để bảo vệ hoạt động bình thường của động cơ. Theo nguyên tắc làm việc, bộ lọc không khí có thể được chia thành loại quán tính, loại bộ lọc và loại hợp chất; Theo cấu trúc, nó có thể được chia thành loại khô và loại ướt. Nói chung, bộ lọc không khí bao gồm một ống nạp, nắp bộ lọc không khí, vỏ bộ lọc không khí và phần tử bộ lọc.
Bộ lọc không khí quán tính chủ yếu sử dụng lực hút được tạo bởi xi lanh trong đầu vào, do đó không khí bên ngoài đi vào bộ lọc không khí ở tốc độ cao hơn dưới tác dụng của áp suất và bụi lớn hơn trộn trong không khí được ném vào cốc thu gom bụi, để hoàn thành quá trình lọc không khí. Ưu điểm của bộ lọc này là cấu trúc đơn giản, chi phí thấp và bảo trì dễ dàng, nhưng nhược điểm là phần tử bộ lọc dễ bị chặn, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
Bộ lọc loại bộ lọc chủ yếu bao gồm phần tử bộ lọc giấy và miếng đệm niêm phong, không khí đi vào bộ lọc qua bộ lọc giấy, do đó bụi trong không khí được phân tách bằng phần tử bộ lọc hoặc gắn vào phần tử bộ lọc. Ưu điểm của bộ lọc này là hiệu ứng lọc là tốt, nhưng nhược điểm là chi phí cao và phần tử bộ lọc cần được thay thế thường xuyên.
Bộ lọc không khí tổng hợp kết hợp các ưu điểm của các bộ lọc không khí quán tính và bộ lọc, có thể lọc cả các hạt lớn và các hạt nhỏ, và hiệu ứng lọc tốt hơn. Tuy nhiên, nhược điểm là chi phí cao và chi phí bảo trì tương đối cao.
Phần tử lọc của bộ lọc không khí khô chủ yếu bao gồm màn hình lọc giấy và miếng đệm niêm phong, v.v., có lợi thế của cấu trúc đơn giản, chi phí thấp và bảo trì dễ dàng, nhưng nhược điểm là hiệu ứng lọc không tốt như bộ lọc không khí ướt. Phần tử bộ lọc của bộ lọc không khí ướt cần được làm sạch hoặc thay thế thường xuyên và chi phí cao hơn.
Màn hình lọc của bộ lọc không khí chủ yếu được chia thành màn hình lọc vật chất hạt và màn hình lọc chất hữu cơ, trong đó màn hình lọc vật chất hạt được chia thành màn hình lọc hiệu ứng thô và màn hình lọc hạt mịn, mỗi loại màn hình lọc chủ yếu cho nguồn ô nhiễm không giống nhau, nguyên tắc lọc không giống nhau. Do đó, khi chọn bộ lọc không khí, cần phải chọn loại bộ lọc thích hợp theo môi trường sử dụng xe và sử dụng.
Nói tóm lại, bộ lọc không khí là một phần không thể thiếu của động cơ xe hơi, vai trò của nó là bảo vệ động cơ khỏi bụi và tạp chất, để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ. Các loại bộ lọc không khí khác nhau có ưu điểm và nhược điểm, và cần phải chọn đúng loại bộ lọc theo tình huống thực tế.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.

Liên hệ với chúng tôi

Tất cả những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn vì những điều bạn bối rối, chi tiết hơn, vui lòng liên hệ

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

Chứng chỉ2-1
Chứng chỉ6-204x300
Giấy chứng nhận11
Chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会 22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan