Tổn thương ở gấu áo, tay áo và đầu gối bị lỏng, triệu chứng của tổn thương này là gì?
Hôm nay, chúng ta sẽ nói về tác hại và triệu chứng của hiện tượng lỏng khớp cầu càng sau, đồng thời cung cấp phương pháp thay thế và chi phí bảo dưỡng để tham khảo. Các lỗi thường gặp của khớp cầu càng sau là rò rỉ dầu, khe hở lỏng, biến dạng hoặc gãy do tác động ngoại lực. Triệu chứng hư hỏng khớp cầu càng sau là khi lái xe sẽ cảm thấy vô lăng rung lắc, xe bị lệch hướng, đi trên đường gồ ghề, cảm nhận tiếng ồn bất thường của hệ thống treo rõ rệt hơn. Tác hại lớn nhất của hiện tượng lỏng khớp cầu càng sau là xe bị mất kiểm soát, có thể dẫn đến tình trạng xe lao vào cua gấp, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Hiện nay, nếu khớp cầu càng sau xuất hiện các triệu chứng nêu trên, nên đến gara bảo dưỡng định kỳ để thay thế vỏ bọc chống bụi khớp cầu hoặc toàn bộ khớp cầu càng sau. Giá của vỏ bọc chống bụi chỉ vài chục nhân dân tệ, còn việc thay thế toàn bộ khớp cầu càng sau cần vài trăm nhân dân tệ, chưa kể thời gian làm việc. Quy trình thay thế khớp cầu càng sau: 1. Trước tiên cần tháo khớp cầu càng sau cần thay thế khỏi bánh xe. 2. Sau khi nâng xe lên, dùng cờ lê 19# tháo các vít cố định càng sau. 3. Sau đó nới lỏng các vít cố định của tay đòn dưới (không cần tháo hẳn ra, chỉ cần giữ lại một ít ren để tránh các bộ phận rơi vỡ khi gõ). 4. Sử dụng dụng cụ số 17 để nới lỏng 3 vít cố định phía dưới, giữ lại một ít ren. 5. Sau khi dùng búa gõ, bạn có thể dùng xà beng để kiểm tra xem khớp cầu đã bị lỏng chưa. Nếu có khe hở, điều đó cho thấy nó đã bị lỏng.
