Mục đích của việc bảo dưỡng ô tô là nâng cao tuổi thọ sử dụng của ô tô 2
Sau khi kiểm tra toàn bộ xe, sau khi kiểm tra toàn bộ xe phải tiến hành bảo dưỡng thêm! Hiện nay rất nhiều cửa hàng 4S căn cứ vào số km để đưa ra danh sách, bất kể tình hình thực tế thế nào, nếu bạn có thói quen lái xe tốt, kiểm soát phanh tốt thì việc bảo dưỡng không cần thay má phanh mà chỉ cần thay số. dặm, sẽ bị loại trực tiếp ra khỏi danh sách để bạn thay đổi. Bảo dưỡng sâu hơn nhằm giải quyết các vấn đề tồn tại trên ô tô, thường xuyên thay bugi, thay dầu phanh má phanh, thay dầu hộp số, thay giảm xóc, thay lưới xăng. Tất nhiên, không có thuế IQ, các loại dự án làm sạch động cơ, bảo vệ, các loại dự án làm sạch miễn phí. Dưới đây là gợi ý mình đưa ra cho các bạn số km đi được, kết hợp với tình hình thực tế, theo đúng hướng dẫn bảo dưỡng để làm. 10 ~ 30 nghìn km nói chung chỉ cần thay lưới dầu và lưới dầu (theo tình hình thực tế để thay thế lưới điều hòa, vệ sinh ga) 3 ~ 4 km nói chung cần thay chất chống đông và vệ sinh ga (theo bảo trì hướng dẫn thay bugi) 4 ~ 60 vạn km cần thay bugi, dầu phanh và má phanh (má phanh theo tình hình thực tế để thay thế, thay thế chất chống đông theo hướng dẫn bảo dưỡng) 60.000km vệ sinh ga, dầu hộp số, thay lốp (theo tình hình thực tế) Thay dây đai 80.000km, kiểm tra xem có tích tụ carbon trong xi lanh không (nếu có để làm sạch tích tụ carbon)