Bugi không bị hỏng, có cần phải thay không?
Bugi vượt quá chu kỳ bảo dưỡng yêu cầu tính bằng kilomet, ngay cả khi bugi có thể sử dụng bình thường mà không bị hỏng, thì cũng nên thay thế kịp thời. Nếu chu kỳ bảo dưỡng nhỏ hơn số kilomet, không có hư hỏng, bạn có thể lựa chọn không thay thế, vì một khi bugi bị hỏng, sẽ có hiện tượng rung động cơ, và nếu nghiêm trọng, có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận bên trong của động cơ.
Bugi là một bộ phận quan trọng của động cơ xăng, vai trò của bugi là đánh lửa, thông qua cuộn dây đánh lửa xung điện áp cao, phóng điện ở đầu, hình thành tia lửa điện. Khi xăng bị nén, bugi phát ra tia lửa điện, đốt cháy xăng và duy trì hoạt động bình thường của động cơ.
