• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Phụ tùng ô tô mới SAIC MG GT Đĩa phanh sau - 10722872-11193997 Zhuo Meng Phụ tùng ô tô Trung Quốc Phụ tùng MG Danh mục nhà sản xuất

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm:SAIC MG GT MỚI

Mã số OEM sản phẩm: 10722872-11193997

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Đĩa phanh sau
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG GT MỚI
Mã số OEM của sản phẩm 10722872-11193997
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
Đĩa phanh sau-10722872-11193997
Đĩa phanh sau-10722872-11193997

Kiến thức về sản phẩm

 

Đĩa phanh sau của xe ô tô là gì?

Đĩa phanh sau là bộ phận cốt lõi của hệ thống phanh đĩa được lắp đặt trên bánh sau của ô tô. Nó là một đĩa kim loại hình tròn quay cùng với bánh xe. Khi người lái đạp bàn đạp phanh, kẹp phanh sẽ kẹp chặt đĩa phanh sau, tạo ra lực phanh thông qua ma sát, do đó làm chậm hoặc dừng bánh sau và giúp xe dừng lại an toàn. Chức năng chính của đĩa phanh sau là cung cấp lực phanh cho bánh sau, hoạt động phối hợp với đĩa phanh trước để đảm bảo sự cân bằng và ổn định khi phanh xe.

Các tính năng và loại chính
Cấu trúc: Đĩa phanh sau thường được chia thành hai loại: đĩa đặc và đĩa thông gió (còn được gọi là đĩa có ống dẫn khí hoặc đĩa đục lỗ).
Đĩa đặc: Cấu trúc đơn giản và chi phí thấp, hiệu suất tản nhiệt trung bình. Loại này chủ yếu được sử dụng trong các xe có yêu cầu hiệu suất phanh thấp hoặc cho bánh sau.
Đĩa phanh có lỗ thông gió: Thân đĩa có các kênh hoặc lỗ thông gió, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả tản nhiệt và giảm tổn thất nhiệt. Loại này thường được sử dụng trong các xe hiệu suất cao hoặc những xe có yêu cầu phanh cao hơn. Một số mẫu xe (như SAIC Dazhong V80) cũng áp dụng thiết kế đục lỗ để giảm trọng lượng, cải thiện khả năng tản nhiệt và hiệu quả ma sát.
Vật liệu: Các vật liệu phổ biến là gang hoặc thép hợp kim, có khả năng chống mài mòn và ổn định nhiệt tốt. Các mẫu cao cấp có thể sử dụng vật liệu gốm sợi carbon, nhưng chúng cực kỳ đắt tiền và có lực phanh yếu ở nhiệt độ thấp, vì vậy chúng hiếm khi được sử dụng cho bánh sau.
Ưu điểm về mặt chức năng:
Khả năng tản nhiệt tốt hơn so với phanh tang trống, phù hợp cho việc phanh liên tục.
Phân bổ lực phanh đồng đều hơn, ít bị "lệch hướng phanh".
Hệ thống thoát nước tốt, ít gây giảm lực phanh do màng nước trong điều kiện trời mưa hoặc đường lầy lội.
Mẹo bảo dưỡng: Tốc độ mòn của đĩa phanh sau thường chậm hơn so với đĩa phanh trước, nhưng vẫn cần kiểm tra thường xuyên độ dày và tình trạng bề mặt. Nếu có hiện tượng phanh yếu, tiếng ồn bất thường hoặc quãng đường phanh tăng lên, cần bảo dưỡng kịp thời để tránh ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.

Ở hầu hết các xe gia đình, phanh đĩa đặc ở bánh sau là đủ cho nhu cầu hàng ngày; trong khi các xe thể thao hoặc SUV thường được trang bị phanh đĩa thông gió để xử lý các điều kiện lái xe khắc nghiệt hơn.

Đĩa phanh sau là một bộ phận quan trọng của hệ thống phanh xe. Chức năng chính của nó là chuyển đổi động năng của xe thành nhiệt năng thông qua ma sát với má phanh, giúp giảm tốc hoặc dừng xe. Các chức năng cụ thể có thể được tóm tắt như sau:
- Vận hành hệ thống phanh xe: Trong quá trình vận hành xe, đĩa phanh sau phối hợp với má phanh để tạo ra lực phanh cần thiết, giúp xe giảm tốc đột ngột hoặc dừng hẳn, đặc biệt là trong trường hợp phanh khẩn cấp.
- Hỗ trợ cân bằng lực phanh: Mặc dù phanh trước đảm nhận phần lớn lực phanh (khoảng 85%), nhưng đĩa phanh sau hoạt động phối hợp với phanh trước để đảm bảo phân bổ lực phanh cân bằng, tránh tình trạng xe mất ổn định, trượt hoặc "rung lắc" khi phanh.
- Hỗ trợ phanh tay: Ở nhiều mẫu xe, hệ thống phanh bánh sau (đặc biệt là phanh tang trống hoặc phanh đĩa tích hợp) được liên kết cơ học với phanh tay (phanh đỗ) để đảm bảo đỗ xe ổn định trên dốc hoặc mặt đất bằng phẳng, ngăn xe bị trượt.
- Tăng cường độ ổn định khi phanh: So với phanh tang trống, phanh đĩa (bao gồm cả phanh đĩa bánh sau) có khả năng tản nhiệt, chống suy giảm nhiệt và thoát nước tốt hơn, giúp duy trì hiệu quả phanh ổn định hơn khi phanh liên tục, trên đường trơn trượt hoặc trong điều kiện lái xe bất lợi.
Đĩa phanh sau thường là đĩa đặc hoặc đĩa có lỗ thông gió. Xe hiệu suất cao có thể sử dụng đĩa có lỗ thông gió ở cả bánh trước và bánh sau để tăng cường khả năng tản nhiệt, trong khi xe gia đình thông thường có thể sử dụng đĩa đặc ở bánh sau để đáp ứng các yêu cầu phanh cơ bản. Việc kiểm tra thường xuyên độ mòn và biến dạng của đĩa phanh sau là rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán MG&MAXUSChào mừng các phụ tùng ô tô để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin về công ty/triển lãm

详情页2024

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan