• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Phụ tùng ô tô mới SAIC MG GT - Lọc gió điều hòa - 11238108 Zhuo Meng - Phụ tùng ô tô Trung Quốc - Nhà sản xuất phụ tùng MG - Danh mục phụ tùng ô tô Trung Quốc

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm:SAIC MG GT MỚI

Mã số OEM sản phẩm: 11238108

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Bộ lọc điều hòa không khí
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG GT MỚI
Mã số OEM của sản phẩm 11238108
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
Bộ lọc điều hòa không khí-11238108
Bộ lọc điều hòa không khí - 11238108

Kiến thức về sản phẩm

Chức năng và nguyên lý hoạt động của bộ lọc điều hòa không khí ô tô là gì?

Chức năng chính của bộ lọc điều hòa không khí ô tô (còn được gọi là bộ lọc gió hoặc bộ lọc phấn hoa) là lọc không khí đi vào cabin từ bên ngoài, cải thiện chất lượng không khí bên trong xe, bảo vệ sức khỏe hành khách và duy trì hoạt động bình thường của hệ thống điều hòa. Nguyên lý hoạt động chủ yếu dựa trên hai cơ chế: lọc vật lý và hấp phụ hóa học một phần.
Chức năng và nguyên lý chính
Lọc vật lý: chất ô nhiễm rắn
Nguyên lý: Bộ lọc điều hòa không khí thường được làm từ các vật liệu lọc đặc biệt như vải không dệt nhiều lớp (vải không qua xử lý), với các lỗ nhỏ li ti dày đặc bên trong.
Chức năng: Khi không khí bên ngoài được hút vào hệ thống điều hòa không khí, các tạp chất rắn như bụi, phấn hoa, vi khuẩn, các hạt khí thải công nghiệp, muội than, các hạt mài mòn trong không khí có kích thước lớn hơn lỗ lọc và bị chặn lại, giữ lại trên bề mặt hoặc bên trong bộ lọc. Điều này có thể ngăn chặn hiệu quả các chất gây ô nhiễm này xâm nhập vào khoang xe, giảm các phản ứng dị ứng hoặc khó chịu về đường hô hấp cho hành khách sau khi hít phải, và tránh ô nhiễm các bộ phận bên trong như hộp bay hơi của hệ thống điều hòa không khí.
Hấp phụ hóa học (chỉ dành cho loại than hoạt tính): Loại bỏ khí độc hại và mùi hôi.
Nguyên lý: Một số bộ lọc điều hòa không khí cao cấp có than hoạt tính dạng hạt nhỏ ở lớp giữa. Than hoạt tính là vật liệu có diện tích bề mặt riêng và cấu trúc xốp cực lớn, có khả năng hấp phụ vật lý mạnh.
Chức năng: Khi không khí đi qua lớp than hoạt tính, các khí và phân tử độc hại như ozon, sulfur dioxide, oxit nitơ, benzen, mùi khó chịu (như khói thải, mùi nấu ăn) trong không khí sẽ được hấp phụ trên bề mặt các lỗ nhỏ li ti của than hoạt tính, từ đó được loại bỏ. Điều này giúp cải thiện đáng kể mùi không khí bên trong xe, mang lại môi trường lái xe trong lành và thoải mái hơn.
Chức năng phụ trợ: Ngăn ngừa hiện tượng mờ kính.
Nguyên lý: Bằng cách lọc bỏ một số hạt bụi và hơi ẩm trong không khí, bộ lọc điều hòa không khí giúp duy trì độ khô ráo và sạch sẽ của không khí được thổi ra từ hệ thống điều hòa.
Chức năng: Điều này có thể phần nào giảm thiểu khả năng kính xe bị mờ do chênh lệch nhiệt độ và ngưng tụ hơi nước, cải thiện tầm nhìn khi lái xe. Tóm tắt
Nói một cách đơn giản, bộ lọc điều hòa không khí giống như một "máy lọc không khí". Nó sử dụng một lớp chắn vật lý để ngăn bụi, phấn hoa và các hạt khác, trong khi lớp than hoạt tính hoạt động như một "máy lọc không khí", hấp thụ các khí độc hại và mùi khó chịu. Thay thế bộ lọc thường xuyên có thể đảm bảo hiệu quả lọc và hấp thụ của nó, đảm bảo không khí trong lành và tốt cho sức khỏe bên trong xe và bảo vệ hệ thống điều hòa không khí khỏi hoạt động kém hiệu quả.
Khi bộ lọc điều hòa không khí của xe bị hỏng, cần có biện pháp xử lý phù hợp tùy thuộc vào mức độ hư hại. Nguyên tắc cốt lõi là xử lý kịp thời để đảm bảo chất lượng không khí bên trong xe và hoạt động bình thường của hệ thống điều hòa.
Các phương pháp xử lý chính
Hư hỏng nhẹ: Sửa chữa tạm thời và thay thế càng sớm càng tốt.
Nếu bộ lọc chỉ có những vết nứt nhỏ hoặc rách nhẹ, có thể dùng băng dính thoáng khí (như băng y tế hoặc băng dính chuyên dụng cho bộ lọc điều hòa) để bịt kín tạm thời, ngăn không khí chưa lọc xâm nhập. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời và không nên sử dụng lâu dài. Nên mua bộ lọc mới và thay thế càng sớm càng tốt để tránh giảm hiệu quả lọc và ảnh hưởng đến sức khỏe cũng như hiệu suất hoạt động của điều hòa.
Hư hỏng nghiêm trọng hoặc tắc nghẽn: Phải được thay thế ngay lập tức.
Nếu bộ lọc bị hư hỏng, biến dạng, bẩn nghiêm trọng hoặc bị tắc nghẽn ở những vùng lớn (biểu hiện bằng việc giảm đáng kể lượng không khí lưu thông, mùi khó chịu và giảm hiệu quả làm mát/sưởi ấm), cần phải thay bộ lọc mới. Tiếp tục sử dụng sẽ dẫn đến:
Tăng tải cho hệ thống điều hòa không khí, làm giảm hiệu quả làm mát/sưởi ấm;
Chất lượng không khí bên trong xe ngày càng xấu đi, có thể gây ra dị ứng hoặc khó chịu về đường hô hấp;
Gây hư hỏng lâu dài cho các bộ phận tiếp theo như quạt gió.
Các bước thay thế (cho các vị trí thông thường)
Chuẩn bị: Tắt động cơ và đóng hệ thống điều hòa để đảm bảo an toàn.
Vị trí bộ lọc: Bộ lọc điều hòa không khí của hầu hết các xe nằm phía sau hộc đựng đồ bên ghế hành khách, và ở một số mẫu xe, nó có thể nằm trong khoang động cơ (dưới cần gạt nước hoặc bên cạnh chân trái của người lái). Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để xác nhận vị trí cụ thể.
Tháo bộ lọc cũ: Cẩn thận mở ngăn đựng găng tay hoặc tấm che liên quan và tháo bộ lọc cũ. Chú ý đến hướng lắp đặt (thường có mũi tên chỉ hướng luồng khí).
Vệ sinh khu vực lắp đặt: Dùng khăn khô hoặc máy hút bụi để làm sạch bụi bẩn và mảnh vụn trong khe lọc.
Lắp đặt bộ lọc mới: Đảm bảo mẫu bộ lọc mới tương thích với xe, lắp đặt đúng chiều theo chỉ dẫn mũi tên và kiểm tra độ chắc chắn trước khi lắp lại nắp đậy.
Khuyến nghị về tần suất thay thế
Tình trạng thông thường: Nên thay thế mỗi năm một lần hoặc sau mỗi 10.000 km.
Môi trường khắc nghiệt: Nếu thường xuyên lái xe ở những khu vực nhiều bụi, đường sá xấu, vào mùa phấn hoa hoặc gần các công trường xây dựng, nên thay thế 3-6 tháng một lần.
Dấu hiệu bất thường: Ngay khi bạn nhận thấy lượng không khí giảm, có mùi mốc hoặc mùi khó chịu, bất kể đã sử dụng được bao lâu, bạn nên thay thế ngay lập tức. Lưu ý
Không được giặt bằng nước: Hầu hết các bộ lọc điều hòa không khí được làm từ giấy hoặc vật liệu tổng hợp dùng một lần. Chúng không thể được giặt bằng nước. Nếu không, cấu trúc sẽ bị hư hại và hiệu quả lọc sẽ bị mất.
Hãy chọn sản phẩm chính hãng: Mua các bộ lọc chính hãng do nhà máy sản xuất hoặc các bộ lọc thay thế chất lượng đáng tin cậy phù hợp với mẫu xe của bạn. Sản phẩm kém chất lượng có hiệu quả lọc thấp.
Đối với các lỗi phức tạp, hãy tìm đến sự hỗ trợ của chuyên gia: Nếu vấn đề "máy lạnh không làm mát", "quạt gió không quay" hoặc "đèn báo động sáng" vẫn tiếp diễn sau khi thay bộ lọc, có thể là do lỗi ở quạt gió, điện trở hoặc mạch điện. Bạn cần đến một cửa hàng sửa chữa thông thường để bảo dưỡng.
Tóm tắt: Hư hỏng bộ lọc không phải là vấn đề nhỏ. Hư hỏng nhẹ có thể được khắc phục tạm thời, nhưng hư hỏng nặng hoặc quá bẩn cần phải thay thế. Thay thế định kỳ là cách tiết kiệm và hiệu quả nhất để đảm bảo sức khỏe cho không gian nội thất và hiệu quả hoạt động của hệ thống điều hòa.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán MG&MAXUSChào mừng các phụ tùng ô tô để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin về công ty/triển lãm

详情页2024

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan