• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

SAIC MG GT AUTO PARTS WHEELRIM16-10097451 Zhuo Meng Phụ tùng ô tô Trung Quốc Phụ tùng xe hơi Trung Quốc Danh mục phụ tùng MG Nhà sản xuất

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm:SAIC MG GT

Mã số OEM sản phẩm: 10097451

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm WHEELRIM16
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG GT
Mã số OEM của sản phẩm 10097451
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
WHEELRIM16-10097451
WHEELRIM16-10097451

Kiến thức về sản phẩm

 

Vành thép đen bóng là gì?

Vành thép đen bóng thường đề cập đến hiệu ứng như gương đạt được nhờ quá trình mạ điện trên vành xe, mang lại độ phản chiếu cao và vẻ ngoài thời trang. Sau đây là giải thích cụ thể:
"Nguyên tắc quy trình"
Bề mặt sáng bóng của vành thép chủ yếu đạt được nhờ quy trình mạ điện chân không. Công nghệ này sử dụng công nghệ phủ chân không điều khiển từ tính để lắng đọng các vật liệu kim loại hoặc phi kim loại lên bề mặt của trục bánh xe trong môi trường chân không, tạo ra hiệu ứng như gương. So với mạ điện truyền thống, mạ điện chân không có đặc điểm là ít gây ô nhiễm, độ bám dính cao và có thể lựa chọn màu sắc.
Đặc điểm ngoại hình
Lớp phủ bóng tạo ra bề mặt giống như gương và có khả năng phản chiếu ánh sáng. Quá trình này thường được sử dụng cho vành xe ô tô, tạo ra độ sáng bóng sống động nhờ phản chiếu từ các góc độ khác nhau, giúp tăng khả năng nhận diện xe khi lái xe vào ban đêm.
Biện pháp phòng ngừa bảo trì
Nếu có những vết bẩn cứng đầu (như vết ố màu cà phê) bám trên bề mặt vành thép, cần sử dụng dung dịch vệ sinh vành xe chuyên dụng hoặc nước tẩy rửa bồn cầu (cần rửa sạch ngay sau đó) để làm sạch. Trong quá trình sử dụng xe hàng ngày, bụi carbon do phanh tạo ra có thể ảnh hưởng đến độ sáng bóng của bề mặt. Do đó, nên vệ sinh và bảo dưỡng thường xuyên.
Các chức năng chính của việc xử lý bề mặt màu đen bóng trên vành thép như sau:
"Cải thiện ngoại hình"
Việc sử dụng màu đen bóng sáng, với hiệu ứng gương phản chiếu cao, giúp nâng cao đáng kể tính thời trang và khí chất thể thao tổng thể của ngoại hình xe. Ví dụ, Lincoln Aviator được trang bị mâm xe 19 inch màu đen bóng, khi kết hợp với các đường nét thân xe, tạo nên sự tương phản sắc nét và tăng cường khả năng nhận diện.
Chống gỉ
Lớp phủ phun màu đen bóng có thể ngăn chặn hiệu quả hiện tượng gỉ sét và ăn mòn vành thép. Thông qua quy trình mạ tinh thể hoặc phun màu đen bóng, sự bám dính của bột sắt ở nhiệt độ cao và sự ăn mòn do mưa axit có thể được giảm thiểu, đồng thời độ bóng của bề mặt có thể được duy trì trong thời gian dài.
Độ bền được tăng cường
Lớp phủ màu đen bóng chất lượng cao có khả năng chống chịu các tác động từ bên ngoài như đá và bão cát, giúp giảm chi phí bảo trì. Ví dụ, các nắp chụp bánh xe phát sáng bằng từ trường không chỉ bảo vệ cấu trúc bên trong mà còn kéo dài tuổi thọ sản phẩm.
Tối ưu hóa bảo mật
Thiết kế màu đen bóng của một số mẫu xe (chẳng hạn như phiên bản giới hạn) giúp tăng cường khả năng nhận diện xe vào ban đêm nhờ sự phối màu độc đáo và chức năng chiếu sáng, gián tiếp cải thiện an toàn khi lái xe.
Các đốm sáng bất thường trên bề mặt vòng thép (thường được gọi là "bề mặt sáng nền đen") có thể do các nguyên nhân sau:
Sự cố hệ thống phanh
Hiện tượng phanh bị kẹt khi thu hồi bất thường có thể gây ra hiện tượng bó cứng phanh. Ma sát liên tục tạo ra nhiệt độ cao, dẫn đến xuất hiện các vết sáng bất thường trên bề mặt vành thép. Cần kiểm tra xem phanh và hệ thống phanh tay có bị rỉ sét hoặc kẹt hay không.
Bôi trơn ổ trục không đủ
Việc mất mỡ bôi trơn ổ trục sẽ dẫn đến tăng hệ số ma sát. Ở nhiệt độ cao, mỡ dễ bị oxy hóa, gây ra hiện tượng quá nhiệt bất thường ở vòng thép và kèm theo sự xuất hiện các vết sáng. Cần phải bổ sung mỡ và kiểm tra các lỗi trong hệ thống bôi trơn.
Áp suất lốp bất thường
Áp suất lốp quá cao sẽ làm giảm diện tích tiếp xúc giữa lốp và vành, dẫn đến ma sát không đều. Áp suất lốp thấp có thể gây biến dạng lốp, và cả hai đều làm tăng tốc độ hư hại bề mặt vành. Cần điều chỉnh áp suất lốp về mức tiêu chuẩn và kiểm tra độ cân bằng của lốp.
Sự cố do tuổi thọ phần cứng hoặc vấn đề cài đặt
Việc lắp đặt không đúng cách vành và moay ốc thép có thể gây ra gỉ sét hoặc ăn mòn ở đầu chịu áp suất cao, và sẽ hình thành các vết sáng sau thời gian dài sử dụng. Cần phải lắp đặt lại và kiểm tra khả năng làm kín.
Nên ưu tiên kiểm tra hệ thống phanh, tình trạng bạc đạn và áp suất lốp. Nếu vấn đề vẫn tiếp diễn, cần phải nhờ thợ chuyên nghiệp kiểm tra.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán MG&MAXUSChào mừng các phụ tùng ô tô để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin triển lãm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan