Miếng đệm van van là gì
Automotive Valve buồng vỏ , còn được gọi là miếng đệm buồng van, là một phần niêm phong quan trọng bên trong động cơ. Nó nằm trên nắp buồng van, và chức năng chính của nó là ngăn khí và chất làm mát trong buồng đốt xâm nhập vào trục khuỷu và đảm bảo độ kín của động cơ bên trong. Gasket nắp van thường được làm bằng cao su, có độ đàn hồi tốt và khả năng chống mài mòn, có thể hoạt động ở nhiệt độ cao, áp suất cao và môi trường ăn mòn dầu và khí.
Tấm đệm van phải chịu áp lực và ăn mòn lớn trong quá trình vận hành động cơ, vì vậy nó cần được kiểm tra và thay thế thường xuyên để đảm bảo hoạt động và hiệu suất bình thường của động cơ. Với sự gia tăng thời gian sử dụng, miếng đệm của buồng van có thể xuất hiện lão hóa, làm cứng, biến dạng và các vấn đề khác, dẫn đến giảm hiệu suất niêm phong, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ. Do đó, chủ sở hữu nên kiểm tra và thay thế miếng đệm buồng van như một phần quan trọng của bảo trì động cơ.
Vật liệu của miếng đệm nắp van cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ dịch vụ của nó. Có hai vật liệu chính trên thị trường: vật liệu cao su và composite. Pad Van cao su là phổ biến, nhưng nó rất dễ bị già. Các tấm nắp van composite có độ bền tốt hơn và khả năng chống mài mòn. Chủ sở hữu nên chọn vật liệu phù hợp theo việc sử dụng cụ thể của chiếc xe và khuyến nghị của nhà sản xuất để mở rộng tuổi thọ dịch vụ của mình.
Chức năng chính của miếng đệm nắp van (miếng đệm buồng van) là đảm bảo độ kín của buồng van và ngăn ngừa rò rỉ dầu . Nó được kết nối với đầu xi lanh và cơ chế van ở trên cùng để đảm bảo hoạt động trơn tru và bôi trơn đầy đủ cấu trúc van động cơ, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong phòng chống bụi và niêm phong.
Các miếng đệm vỏ van thường được làm bằng cao su và có thể cứng theo tuổi sau khi sử dụng kéo dài, dẫn đến rò rỉ dầu. Ngoài ra, áp suất vít không đều, áp suất vít quá mức, biến dạng đệm nắp van, tắc nghẽn vanccase buộc van, vòng niêm phong hoặc các vấn đề chất lượng chất trám có thể dẫn đến dầu che phủ dầu.
Dầu bị rò rỉ có thể được ép vào nắp buồng van, chặn đường dẫn dầu và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ. Rò rỉ dầu lâu dài sẽ dẫn đến việc thiếu bôi trơn dầu ở các bộ phận bên trong của động cơ, làm nặng thêm hao mòn và có thể dẫn đến phế liệu động cơ trong các trường hợp nghiêm trọng.
Do đó, khi các miếng đệm nắp van được tìm thấy bị rò rỉ dầu, miếng đệm nên được thay thế kịp thời để giải quyết vấn đề rò rỉ dầu, đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và kéo dài tuổi thọ .
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.
