• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI DỰ PHÒNG XE BÌNH NHIỆT TỰ ĐỘNG -2.5-PEM90105B NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Danh mục bán buôn rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 750

Sản phẩm Số Oem: 10127474

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi Tt

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm  BÌNH NHIỆT
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 750
Sản phẩm Oem No 2.5-PEM90105B
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / SAO CHÉP
Thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
未标题-1_0037_THERMOSTAT -2.5-PEM90105B
未标题-1_0037_THERMOSTAT -2.5-PEM90105B

Kiến thức sản phẩm

Nhiệt kế ô tô là gì

Bộ điều nhiệt ô tô là một thiết bị cảm biến nhiệt độ, chủ yếu được sử dụng để kiểm soát nhiệt độ của hệ thống điều hòa không khí và hệ thống làm mát ô tô. ‌
Vai trò của bộ điều nhiệt ô tô trong hệ thống điều hòa không khí
Trong hệ thống điều hòa không khí trên ô tô, bộ điều nhiệt là một công tắc có chức năng cảm nhận và kiểm soát nhiệt độ. Nó xác định việc mở hoặc đóng máy nén bằng cách phát hiện nhiệt độ của bề mặt dàn bay hơi, từ đó điều chỉnh chính xác nhiệt độ trong xe và ngăn chặn hiệu quả dàn bay hơi hình thành sương giá. Khi nhiệt độ trong xe đạt đến giá trị đặt trước, tiếp điểm của bộ điều chỉnh nhiệt sẽ đóng lại, kích hoạt ly hợp điện từ và máy nén bắt đầu hoạt động; Khi nhiệt độ giảm xuống dưới một giá trị cài đặt nhất định, tiếp điểm sẽ bị ngắt và máy nén ngừng hoạt động.
Vai trò của bộ điều nhiệt ô tô trong hệ thống làm mát
Trong hệ thống làm mát ô tô, bộ điều chỉnh nhiệt là van điều khiển đường đi của chất làm mát. Nó điều chỉnh đường đi của chất làm mát bằng cách cảm nhận nhiệt độ của chất làm mát, từ đó kiểm soát nhiệt độ vận hành của động cơ. Khi nhiệt độ nước làm mát thấp hơn giá trị quy định, bộ điều nhiệt sẽ đóng kênh dòng nước làm mát đến bộ tản nhiệt, để chất làm mát chảy trực tiếp vào động cơ qua bơm nước để tuần hoàn nhỏ; Khi nhiệt độ đạt đến giá trị quy định, bộ điều nhiệt sẽ mở ra và chất làm mát chảy ngược trở lại động cơ thông qua bộ tản nhiệt và bộ điều nhiệt trong một chu trình lớn.
Loại và cấu tạo của bộ điều nhiệt
Có ba loại máy điều nhiệt chính: ống thổi, tấm lưỡng kim và nhiệt điện trở. Bộ điều nhiệt ống thổi sử dụng sự thay đổi nhiệt độ để điều khiển ống thổi, đồng thời điều khiển khởi động và dừng máy nén thông qua lò xo và tiếp điểm; Bộ điều nhiệt lưỡng kim điều khiển mạch thông qua mức độ uốn của vật liệu ở các nhiệt độ khác nhau; Bộ điều nhiệt điện trở sử dụng các giá trị điện trở thay đổi theo nhiệt độ để điều khiển mạch.
Bảo trì và chẩn đoán lỗi bộ điều nhiệt
Việc bảo trì bộ điều nhiệt chủ yếu bao gồm việc thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động và làm sạch bề mặt của nó để đảm bảo rằng nó có thể cảm nhận được sự thay đổi nhiệt độ một cách bình thường. Chẩn đoán lỗi có thể được thực hiện bằng cách kiểm tra các kết nối mạch, trạng thái tiếp điểm và tính linh hoạt của ống xếp hoặc lưỡng kim. Nếu bộ điều nhiệt bị hỏng, hệ thống điều hòa không khí có thể hoạt động không bình thường hoặc nhiệt độ hệ thống làm mát quá cao và cần được thay thế kịp thời.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
giấy chứng nhận1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan