• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG 750 Bộ phận Tự động Mới Xe ô tô Tự động Top Pip-Pchs0030a Nhà cung cấp Bán buôn Danh mục Bán buôn Giá nhà máy rẻ hơn

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 750

Sản phẩm OEM số: 10127474

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm TOP TOP TIPE
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 750
Sản phẩm OEM không PCHS0030A
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / org / Sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
未标题 -1_0025_ TOP TOP PIPE-PCHS0030A
未标题 -1_0025_ TOP TOP PIPE-PCHS0030A

Kiến thức sản phẩm

Ống trên cùng của bình chứa nước xe hơi là gì

Ống ở trên cùng của bể chứa nước là ống nạp, còn được gọi là ống nước trên, chịu trách nhiệm chủ yếu giới thiệu chất làm mát từ động cơ đến bể nước để giúp động cơ nóng. Ống dưới bể nước là ống đầu ra hoặc ống trở lại, gửi chất lỏng làm mát trở lại động cơ để làm mát.
Hệ thống làm mát của bể chứa nước xe hoạt động như sau: chất chống đông nhiệt độ cao đi vào bể nước từ động cơ qua ống nước trên, chất làm mát tiêu tan nhiệt trong bể nước qua vây dày đặc, sau đó chảy trở lại động cơ qua ống nước dưới (trở lại ống nước) để tạo thành một chu kỳ. Trong quá trình này, bộ điều chỉnh nhiệt điều khiển chế độ lưu thông của chất làm mát để đảm bảo chất làm mát đi vào bể nước để tản nhiệt tuần hoàn lớn.
Để đảm bảo hoạt động bình thường của bình nước xe, cần phải kiểm tra và duy trì hệ thống làm mát thường xuyên. Trong thời gian bảo trì mùa đông, nên thêm chất chống đông chất lượng cao vào bể và hệ thống làm mát nên được làm sạch để ngăn ngừa rỉ sét và tỷ lệ ảnh hưởng đến hiệu ứng làm mát. Ngoài ra, ống nước cũng nên được kiểm tra độ cứng hoặc nứt để đảm bảo rằng máy bơm hoạt động đúng.
Ống ở trên cùng của bình nước xe có hai chức năng chính ‌:
Ống nước đầu vào ‌: Ống đầu vào nước là một trong những đường ống quan trọng kết nối bể nước và hệ thống làm mát động cơ. Chức năng chính của nó là giới thiệu chất làm mát chảy vào động cơ, giảm nhiệt độ động cơ và đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ. Ống đầu vào nước thường nằm ở phần trên của bể, qua đó chất làm mát được bơm vào động cơ.
Đường ống trở lại: Chức năng của đường ống trở lại là chuyển chất làm mát chảy trong động cơ trở lại bể nước để hoàn thành việc lưu thông chất làm mát. Ống trở lại thường nằm ở phần dưới của bể nước, kết nối động cơ và bể nước để đảm bảo chất làm mát có thể lưu thông trong hệ thống, để duy trì nhiệt độ làm việc bình thường của động cơ.
Ngoài ra, đỉnh của bể cũng có thể được trang bị ống để giảm khí thải và áp lực. Chức năng chính của vòi nằm gần ấm đun nước là làm cạn nước để đảm bảo rằng khí trong nước có thể được thải ra một cách trơn tru vào khí quyển; Vòi nằm phía trên bể nước chủ yếu được sử dụng để giảm áp lực. Khi nhiệt độ nước tăng lên, nó có thể giải phóng áp lực một cách hiệu quả để đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
Giấy chứng nhận1
Giấy chứng nhận2
Giấy chứng nhận2

Thông tin sản phẩm

展会 221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan