Chức năng của con dấu dầu trục khuỷu ô tô là gì
Chức năng chính của con dấu dầu trục khuỷu là niêm phong trục khuỷu và ngăn chặn rò rỉ dầu . Con dấu dầu trục khuỷu là yếu tố niêm phong quan trọng trên cụm động cơ, hiệu ứng niêm phong kém sẽ dẫn đến việc giảm lượng dầu bôi trơn, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ.
Con dấu dầu trục khuỷu nhận ra chức năng của nó bằng cách niêm phong động và niêm phong khoang. Việc niêm phong động đạt được bằng cách tiếp xúc giữa môi niêm phong và bề mặt của trục quay, đây là chức năng quan trọng nhất của con dấu dầu; Con dấu khoang được thực hiện bằng cách định vị cạnh ngoài của con dấu dầu trong khoang.
Một lớp màng dầu thủy động lực được hình thành giữa môi của con dấu dầu và giao diện trục. Lớp màng dầu này không chỉ có thể đóng vai trò niêm phong, mà còn đóng vai trò bôi trơn.
Vật liệu niêm phong dầu trục khuỷu thường bao gồm cao su nitrile, cao su fluorine, cao su silicon, cao su acrylic, polyurethane và polytetrafluoroetylen. Khi chọn vật liệu niêm phong dầu, cần phải xem xét khả năng tương thích của nó với môi trường làm việc, khả năng thích ứng với phạm vi nhiệt độ làm việc và khả năng của môi theo trục quay ở tốc độ cao.
Ngoài ra, việc lắp đặt và bảo trì con dấu dầu trục khuỷu cũng rất quan trọng. Khi lắp đặt, cần phải áp dụng một số dầu trên vòng niêm phong và đảm bảo rằng con dấu dầu của bộ xương vuông góc với trục để tránh rò rỉ dầu và sự hao mòn của dầu.
Nếu con dấu dầu được tìm thấy là lão hóa hoặc rò rỉ dầu, nó cần được thay thế kịp thời để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và mở rộng tuổi thọ dịch vụ.
Dấu dầu trục khuỷu Automobile là một loại thiết bị niêm phong được lắp đặt trên trục khuỷu động, chủ yếu được sử dụng để ngăn dầu bôi trơn động cơ bị rò rỉ từ trục khuỷu đến môi trường bên ngoài. Các con dấu dầu trục khuỷu thường được đặt ở phía trước hoặc phía sau của động cơ, tùy thuộc vào thiết kế của xe và loại động cơ.
Vai trò của con dấu dầu trục khuỷu
Chức năng chính của con dấu dầu trục khuỷu là giữ cho dầu bôi trơn trong động cơ bị mất và để ngăn chặn các tạp chất bên ngoài xâm nhập vào động cơ. Nó được trang bị chặt chẽ với bề mặt trục khuỷu thông qua cấu trúc môi mềm của nó, tạo thành một con dấu hiệu quả và ngăn chặn rò rỉ dầu . Ngoài ra, con dấu dầu trục khuỷu có thể ngăn ngừa rò rỉ dầu và đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.
Vật liệu và cấu trúc của con dấu dầu trục khuỷu
Con dấu dầu trục khuỷu thường được làm bằng cao su, kim loại và các vật liệu khác, với điện trở hao mòn, điện trở nhiệt độ cao, điện trở dầu và các tính chất khác, để đối phó với vòng quay tốc độ cao và thay đổi điều kiện làm việc của động cơ. Cấu trúc môi mềm của nó có thể được trang bị chặt chẽ với bề mặt trục khuỷu, tạo thành một con dấu hiệu quả.
Đề xuất thay thế và bảo trì
Bởi vì con dấu dầu trục khuỷu đóng vai trò chính trong động cơ, thiệt hại hoặc thất bại của nó có thể dẫn đến rò rỉ dầu, từ đó ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ. Do đó, kiểm tra thường xuyên và thay thế các con dấu dầu trục khuỷu là một phần của bảo trì động cơ. Khi con dấu dầu được tìm thấy là lão hóa hoặc rò rỉ dầu, cần thay thế kịp thời để đảm bảo độ tin cậy và độ bền của động cơ.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.
