• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG 750 Bộ phận Tự động MỚI Xe dự phòng Auto Piston Lắp ráp-HSZJDXDH-1.8 Nhà cung cấp phụ tùng Danh mục bán buôn giá nhà máy rẻ hơn

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 750

Sản phẩm OEM số: 10127474

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Lắp ráp piston
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 750
Sản phẩm OEM không HSZJDXDH-1.8
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / org / Sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
未标题 -1_0069_ Lắp ráp piston-hszjdxdh-1.8
未标题 -1_0069_ Lắp ráp piston-hszjdxdh-1.8

Kiến thức sản phẩm

Các hội đồng piston của chiếc xe là gì

Lắp ráp piston ‌Automobile chủ yếu bao gồm các phần sau ‌:
Piston: Piston là một phần quan trọng của động cơ, được chia thành đầu, váy và ghế pin piston ba phần. Đầu là một phần không thể thiếu của buồng đốt và phải chịu áp suất khí; Váy được sử dụng để hướng dẫn và chịu được áp lực phụ; Ghế pin piston là phần kết nối của piston và thanh kết nối.
Vòng piston ‌: Được cài đặt trong phần rãnh vòng piston, được sử dụng để ngăn chặn rò rỉ khí, thường là một số rãnh vòng, mỗi rãnh vòng giữa ngân hàng vòng.
Pin Pin Pin ‌: Một thành phần chính kết nối piston với thanh kết nối, thường được cài đặt trong ghế pin piston.
Kết nối thanh ‌: Với chân piston, chuyển động đối ứng của piston được chuyển đổi thành chuyển động quay của trục khuỷu ‌.
‌ Kết nối Bush Bush Bush ‌: Được cài đặt ở đầu lớn của thanh kết nối để giảm ma sát giữa thanh kết nối và trục khuỷu.
Các thành phần này hoạt động cùng nhau để đảm bảo hoạt động đúng và hiệu suất hiệu quả của động cơ.
Lắp ráp pít -tông ô tô ‌ đề cập đến sự kết hợp của các thành phần chính trong động cơ ô tô, chủ yếu bao gồm piston, vòng piston, pin piston, thanh kết nối và ống dẫn vòng kết nối. Các thành phần này hoạt động cùng nhau để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.
Các thành phần và chức năng của lắp ráp piston
Piston: Piston là một phần của buồng đốt, cấu trúc cơ bản của nó được chia thành đỉnh, đầu và váy. Động cơ xăng chủ yếu sử dụng pít-tông phẳng và động cơ diesel thường có nhiều hố khác nhau trên đỉnh của piston để đáp ứng các yêu cầu của sự hình thành hỗn hợp và đốt cháy.
Vòng piston ‌: Vòng piston được sử dụng để bịt kín khoảng cách giữa pít -tông và thành xi lanh để ngăn chặn rò rỉ khí. Nó bao gồm hai loại vòng khí và vòng dầu.
‌ Pin Pin ‌: Chân piston kết nối pít -tông với đầu nhỏ của thanh kết nối và chuyển lực lượng không khí mà piston nhận được sang thanh kết nối.
Thanh kết nối ‌: Thanh kết nối chuyển đổi chuyển động đối ứng của pít -tông thành chuyển động quay của trục khuỷu, và là thành phần chính của truyền công suất động cơ.
‌ Kết nối Bush Bush Bush ‌: Kết nối Bush Bush là một trong những cặp phù hợp quan trọng nhất trong động cơ, để đảm bảo hoạt động bình thường của thanh kết nối.
Nguyên tắc làm việc của Hội đồng Piston
Nguyên tắc làm việc của lắp ráp piston dựa trên chu kỳ bốn thì: lượng, nén, làm việc và ống xả. Piston đáp lại trong xi lanh và trục khuỷu được điều khiển bởi thanh kết nối để hoàn thành việc chuyển đổi và chuyển năng lượng. Thiết kế của đầu piston (như phẳng, lõm và lồi) ảnh hưởng đến hiệu quả và hiệu suất đốt cháy.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
Giấy chứng nhận1
Giấy chứng nhận2
Giấy chứng nhận2

Thông tin sản phẩm

展会 221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan