• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG 750 Bộ phận Tự động MỚI Xe dự phòng Oil Oil-Oil Cooler-in_Back-PBH000110 _PBH000120 Nhà cung cấp phụ tùng Danh mục bán buôn giá nhà máy rẻ hơn

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 750

Sản phẩm OEM số: 10127474

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm  Oil-Oil-Oil Cooler-in_back
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 750
Sản phẩm OEM không PBH000110 _PBH000120
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / org / Sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
未标题 -1_0035_oil ống-oil Cooler-in_back-PBH000110 _PBH000120
未标题 -1_0035_oil ống-oil Cooler-in_back-PBH000110 _PBH000120

Kiến thức sản phẩm

Dòng dầu ô tô - Bộ làm mát dầu - Phía sau là gì

Bộ làm mát dầu ô tô là một loại thiết bị được sử dụng để làm mát động cơ hoặc dầu truyền, vai trò chính là giữ nhiệt độ dầu và độ nhớt trong phạm vi hợp lý, để bảo vệ hoạt động bình thường của động cơ và truyền. Tùy thuộc vào vị trí và chức năng cài đặt, bộ làm mát dầu có thể được chia thành các loại sau:
Bộ làm mát dầu động cơ ‌: Được lắp đặt trong phần khối xi lanh động cơ, được sử dụng để làm mát dầu động cơ, giữ nhiệt độ dầu trong khoảng 90-120 độ, độ nhớt hợp lý.
Bộ làm mát dầu truyền tải ‌: được lắp đặt trong bồn rửa của bộ tản nhiệt động cơ hoặc ở bên ngoài vỏ truyền, để làm mát dầu.
Bộ làm mát dầu làm mát ‌: được lắp đặt ở bên ngoài hộp số để làm mát dầu làm mát ‌.
Bộ làm mát tuần hoàn khí thải ‌: Được sử dụng để làm mát một phần khí thải được trả lại cho xi lanh động cơ để giảm hàm lượng oxit nitơ.
Mô -đun làm mát làm mát ‌: Có thể làm mát nước làm mát, dầu bôi trơn, khí nén và các vật thể khác cùng một lúc, với các đặc điểm của kích thước nhỏ, kích thước nhỏ, thông minh và hiệu quả cao.
Vị trí và chức năng cài đặt
Bộ làm mát dầu động cơ ‌ thường được lắp đặt trong khối xi lanh của động cơ và được lắp đặt với vỏ.
Bộ làm mát dầu truyền tải có thể được lắp đặt trong bồn tản nhiệt động cơ hoặc ở bên ngoài vỏ truyền ‌.
Bộ làm mát dầu làm mát ‌ thường được lắp đặt ở bên ngoài truyền, chủ yếu là loại vỏ hoặc các sản phẩm composite dầu nước.
Bộ làm mát tuần hoàn khí thải ‌ Không có mô tả vị trí lắp đặt cụ thể, nhưng chức năng của nó là làm mát một phần của khí thải được trả lại cho xi lanh động cơ.
Mô -đun làm mát ‌ làm mát ‌ là một đơn vị tích hợp cao cho phép nhiều đối tượng được làm mát đồng thời.
Lời khuyên chăm sóc và bảo trì
Kiểm tra và thay dầu thường xuyên là chìa khóa để giữ cho dầu làm mát hoạt động tốt. Để truyền tự động, hãy kiểm tra và thay đổi dầu thường xuyên để đảm bảo rằng bộ chuyển đổi mô -men xoắn bên trong, thân van, bộ tản nhiệt, ly hợp và các thành phần khác hoạt động đúng. Ngoài ra, giữ cho dầu mát hơn và hiệu ứng tản nhiệt tốt cũng là một biện pháp quan trọng để kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
Giấy chứng nhận1
Giấy chứng nhận2
Giấy chứng nhận2

Thông tin sản phẩm

展会 221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan