• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Ống dẫn dầu động cơ SAIC MG 750 mới, phụ tùng thay thế, ống dẫn dầu làm mát phía sau - PBH000110 _PBH000120, nhà cung cấp phụ tùng, giá sỉ, giá xuất xưởng rẻ hơn.

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 750

Mã số OEM sản phẩm: 10127474

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm  ỐNG DẦU - BỘ LÀM MÁT DẦU - PHÍA SAU
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 750
Mã số OEM của sản phẩm PBH000110 _PBH000120
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
未标题-1_0035_OIL ỐNG-DẦU MÁT-IN_BACK-PBH000110 _PBH000120
未标题-1_0035_OIL ỐNG-DẦU MÁT-IN_BACK-PBH000110 _PBH000120

Kiến thức về sản phẩm

Đường ống dẫn dầu ô tô - Bộ làm mát dầu - Phía sau là gì?

Bộ làm mát dầu ô tô là một loại thiết bị dùng để làm mát dầu động cơ hoặc dầu hộp số, vai trò chính là giữ cho nhiệt độ và độ nhớt của dầu ở mức hợp lý, nhằm bảo vệ hoạt động bình thường của động cơ và hộp số. Tùy thuộc vào vị trí lắp đặt và chức năng, bộ làm mát dầu có thể được chia thành các loại sau:
Bộ làm mát dầu động cơ: được lắp đặt trong khối xi lanh động cơ, dùng để làm mát dầu động cơ, giữ nhiệt độ dầu ở mức 90-120 độ, độ nhớt hợp lý.
Bộ làm mát dầu hộp số: được lắp đặt trong khoang tản nhiệt của động cơ hoặc bên ngoài vỏ hộp số, để làm mát dầu hộp số.
Bộ làm mát dầu phanh hãm: được lắp đặt bên ngoài hộp số để làm mát dầu phanh hãm.
Bộ làm mát tuần hoàn khí thải: được sử dụng để làm mát một phần khí thải được đưa trở lại xi lanh động cơ nhằm giảm hàm lượng oxit nitơ.
Mô-đun làm mát: có thể làm mát nước làm mát, dầu bôi trơn, khí nén và các vật thể khác cùng một lúc, với các đặc điểm tích hợp cao, kích thước nhỏ, thông minh và hiệu quả cao.
Vị trí lắp đặt và chức năng
Bộ làm mát dầu động cơ thường được lắp đặt trong khối xi lanh của động cơ và được lắp cùng với vỏ.
Bộ làm mát dầu hộp số có thể được lắp đặt trong bộ tản nhiệt động cơ hoặc bên ngoài vỏ hộp số.
Bộ làm mát dầu hãm thường được lắp đặt bên ngoài hộp số, chủ yếu là loại vỏ hoặc sản phẩm hỗn hợp nước-dầu.
Bộ làm mát tuần hoàn khí thải. Không có mô tả vị trí lắp đặt cụ thể, nhưng chức năng của nó là làm mát một phần khí thải được đưa trở lại xi lanh động cơ.
Mô-đun làm mát là một thiết bị tích hợp cao, cho phép làm mát nhiều vật thể cùng một lúc.
Lời khuyên về chăm sóc và bảo dưỡng
Kiểm tra và thay dầu định kỳ là chìa khóa để giữ cho bộ làm mát dầu hoạt động tốt. Đối với hộp số tự động, hãy kiểm tra và thay dầu thường xuyên để đảm bảo bộ biến đổi mô-men xoắn bên trong, thân van, bộ tản nhiệt, ly hợp và các bộ phận khác hoạt động bình thường. Ngoài ra, giữ cho bộ làm mát dầu sạch sẽ và có hiệu quả tản nhiệt tốt cũng là một biện pháp quan trọng để kéo dài tuổi thọ của nó.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải Chúng tôi cam kết bán phụ tùng ô tô MG & 750. để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan