Máy bơm xăng ô tô là gì?
Bơm xăng ô tô là một bộ phận quan trọng của hệ thống cung cấp nhiên liệu ô tô. Chức năng chính của nó là hút xăng từ bình chứa và đẩy lên buồng phao bộ chế hòa khí của động cơ thông qua đường ống và bộ lọc xăng. Nguyên lý hoạt động của bơm xăng bao gồm hai loại: loại dẫn động cơ khí kiểu màng và loại dẫn động điện:
Bơm xăng kiểu màng dẫn động cơ khí: Loại bơm xăng này được dẫn động bởi một bánh răng lệch tâm trên trục cam. Khi trục cam quay, tay đòn lệch tâm phía trên kéo cần kéo của màng bơm, và màng bơm hạ xuống tạo lực hút, hút xăng từ bình chứa và đi vào buồng dầu thông qua ống dẫn dầu và bộ lọc xăng. Khi lệch tâm không còn kéo tay đòn nữa, lò xo màng bơm giãn ra và đẩy màng bơm lên để ép xăng từ van xả vào buồng phao bộ chế hòa khí. Ưu điểm của phương pháp này là cấu trúc đơn giản, nhưng lại bị ảnh hưởng rất nhiều bởi nhiệt độ động cơ.
Bơm xăng điện: Loại bơm xăng này không dựa vào trục cam mà dựa vào lực điện từ để kéo màng bơm liên tục. Bơm điện có thể tự do lựa chọn vị trí lắp đặt và có thể tránh được sức cản không khí. Có hai cách lắp đặt bơm xăng điện phổ biến: một là lắp đặt trong đường ống dẫn dầu, và hai là lắp đặt trong bình xăng. Bơm điện lắp đặt trong đường ống dẫn dầu dễ lắp đặt và tháo dỡ, nhưng đoạn hút dầu dài và dễ bị cản trở không khí, tiếng ồn khi hoạt động lớn; bơm điện lắp đặt trong bình xăng đơn giản, ít tiếng ồn, hiện là phương pháp phổ biến nhất.
Nguyên lý hoạt động của bơm xăng: Khi bơm xăng hoạt động, lưu lượng cần đáp ứng nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu của động cơ và nhu cầu hồi lưu dầu để đảm bảo áp suất ổn định của hệ thống nhiên liệu và làm mát đầy đủ. Lượng dầu cung cấp tối đa của bơm xăng thông thường lớn hơn 2,5 đến 3,5 lần so với mức tiêu thụ nhiên liệu tối đa của động cơ. Khi lượng dầu bơm lớn hơn mức tiêu thụ nhiên liệu, van kim của buồng phao bộ chế hòa khí sẽ đóng lại, và áp suất của đường ống ra của bơm dầu tăng lên, điều này có thể làm giảm hành trình của màng ngăn hoặc khiến bơm ngừng hoạt động.
Bảo dưỡng và thay thế bơm xăng: Sau hai hoặc ba năm sử dụng xe, do dầu mỡ, bụi bẩn, hao mòn và các nguyên nhân khác, công suất của bơm xăng có thể bị giảm và cần được làm sạch hoặc thay thế. Việc lựa chọn bơm xăng phù hợp có tác động quan trọng đến hiệu quả hoạt động của động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu.
Chức năng chính của bơm xăng ô tô là hút xăng từ bình chứa và chuyển đến động cơ sau khi nén áp suất để đảm bảo hệ thống nhiên liệu cung cấp nguồn nhiên liệu ổn định. Cụ thể, bơm xăng, được dẫn động bởi động cơ điện, hút và nén áp suất xăng trong bình chứa, sau đó bơm xăng qua các đường ống và bộ lọc xăng đến buồng phao của bộ chế hòa khí, hoặc trực tiếp vào ống dẫn khí nạp hoặc xi lanh của động cơ để đẩy xe tiến về phía trước.
Cách thức hoạt động của máy bơm xăng
Bơm xăng thường được dẫn động bởi một động cơ, sử dụng sự quay tốc độ cao của động cơ để làm quay cánh quạt, từ đó tạo ra vùng áp suất thấp trong thân bơm, và xăng trong bình được hút vào thân bơm và vận chuyển đến động cơ thông qua đường ống dẫn ra. Để khắc phục khó khăn trong việc hút dầu khi mức dầu thấp, động cơ bơm dầu có khả năng chịu quá tải nhất định, có thể tự động tăng công suất khi lượng nhiên liệu giảm để đảm bảo cung cấp nhiên liệu liên tục.
Các loại và đặc điểm thiết kế của máy bơm xăng
Theo phương pháp dẫn động, bơm xăng có thể được chia thành hai loại: loại dẫn động cơ khí kiểu màng và loại dẫn động điện. Xe hiện đại chủ yếu sử dụng bơm nhiên liệu điện, có ưu điểm là lượng dầu bơm lớn, áp suất bơm cao, độ ổn định tốt, độ ồn thấp, tuổi thọ cao, v.v. Ngoài ra, bơm nhiên liệu còn có nhiều chức năng điều khiển khác nhau, chẳng hạn như chức năng vận hành trước, chức năng vận hành tốc độ không đổi, v.v., để đảm bảo động cơ được cung cấp nhiên liệu ổn định trong các điều kiện làm việc khác nhau.
Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải Chúng tôi cam kết bán phụ tùng ô tô MG & 750. để mua.
