Lý do tại sao chiếc xe giảm keo trên cùng
Những lý do chính cho thiệt hại của keo giảm trên cùng trước ô tô bao gồm những điều sau đây:
Lão hóa : Chất keo trên cùng được làm bằng cao su, sử dụng thời gian dài sẽ tuổi tự nhiên, dẫn đến giảm hiệu suất, cần phải được thay thế.
Âm thanh bất thường : Khi cao su trên cùng bị hỏng, chiếc xe sẽ phát ra âm thanh bất thường rõ ràng trong quá trình lái xe, đặc biệt là khi nó đi qua phần ổ gà, ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe.
Offset Offset : Thiệt hại cho keo trên cùng có thể dẫn đến độ lệch hướng của xe trong khi lái, ảnh hưởng đến sự ổn định và khả năng điều khiển của xe.
Giảm sự thoải mái : Thiệt hại cao su trên cùng sẽ dẫn đến giảm sự thoải mái của chiếc xe, quá trình lái xe sẽ cảm thấy những vết sưng và rung động rõ ràng.
Không đồng đều hao mòn lốp : Thiệt hại cho cú sốc hấp thụ chất kết dính trên cùng có thể dẫn đến nối đất lốp không đều, dẫn đến hao mòn lốp bất thường.
Sự cần thiết của việc thay thế keo hấp thụ sốc :
Cải thiện sự thoải mái : Thay thế keo trên đỉnh bị hỏng có thể khôi phục sự thoải mái của chiếc xe và giảm nhiễu loạn và rung động trong khi lái xe.
Giảm nhiễu bất thường : Thay thế keo trên cùng bị hỏng bị hỏng có thể loại bỏ tiếng ồn bất thường trong quá trình lái xe và cải thiện trải nghiệm lái xe.
Khi cao su trên cùng của xe bị hỏng, các hiện tượng sau đây sẽ xảy ra :
Giảm sự thoải mái : Khi cao su trên cùng bị hư hại, hành khách có thể cảm thấy một tác động đáng chú ý khi xe đi qua các vết sưng hoặc ổ gà tốc độ. Điều này là do keo trên cùng không thể hấp thụ và phân tán các rung động này một cách hiệu quả, dẫn đến cú sốc được truyền trực tiếp đến cơ thể, từ đó ảnh hưởng đến sự thoải mái của hành khách.
Tăng nhiễu lốp : Một chức năng quan trọng của chất kết dính trên cùng là giảm nhiễu tạo ra khi lốp tiếp xúc với bề mặt đường. Khi cao su trên cùng bị hỏng, hiệu ứng giảm nhiễu này sẽ giảm đáng kể, dẫn đến tiếng ồn lốp lớn hơn. Trong trường hợp nghiêm trọng, hành khách thậm chí có thể nghe thấy tiếng lốp xe ầm ầm.
Đường thẳng chạy tắt : Thiệt hại cho keo trên cùng có thể khiến chiếc xe chạy đi khi chạy theo một đường thẳng. Ngay cả khi vô lăng được giữ ở cùng một góc, chiếc xe có thể không thể duy trì một đường thẳng, nhưng sẽ vô thức chuyển sang một cách vô thức sang một bên. Điều này là do sau khi keo trên cùng bị hỏng, hệ thống treo của xe không thể duy trì sự cân bằng.
Âm thanh bất thường khi chạm vào hướng tại chỗ : Khi keo trên cùng bị hỏng, chiếc xe có thể phát ra âm thanh "ré lên" khi chạm vào hướng tại chỗ. Điều này là do thiệt hại của keo trên cùng làm cho một số phần của hệ thống treo không hoạt động đúng, dẫn đến ma sát và hao mòn.
Âm thanh bất thường Khi đi qua phần ổ gà : Nếu chiếc xe phát ra âm thanh bất thường lớn khi đi qua phần ổ gà, thì đây có thể là dấu hiệu của thiệt hại cho keo trên đỉnh hấp thụ. Phần huyền phù thiếu hiệu ứng đệm của keo trên cùng và kim loại trực tiếp tạo ra sự va chạm dữ dội, tạo ra âm thanh.
Vai trò của keo trên cùng: Keo trên cùng đóng vai trò đệm trong bộ hấp thụ sốc, có thể làm giảm nhiễu lốp được tạo ra khi xe đang lái trên con đường gập ghềnh, do đó cải thiện sự thoải mái của chuyến đi.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.
