Cảm biến bể mở rộng ô tô là gì
Cảm biến bể mở rộng ô tô là một loại thiết bị được sử dụng để theo dõi sự thay đổi mức chất lỏng trong bể mở rộng. Nó thường được cài đặt trong hệ thống làm mát của ô tô. Chức năng chính của nó là đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống làm mát và ngăn ô tô quá nóng.
Định nghĩa và chức năng
Các cảm biến bể mở rộng ô tô, còn được gọi là cảm biến mức bể mở rộng, được thiết kế đặc biệt để theo dõi những thay đổi về mức độ của bể làm mát. Nó cảm nhận được sự thay đổi mực nước, chuyển đổi thông tin thành tín hiệu điện và truyền chúng vào bảng điều khiển, giúp người lái nắm bắt trạng thái làm việc của hệ thống làm mát trong thời gian thực. Khi mức chất lỏng nằm dưới ngưỡng an toàn đặt trước, cảm biến sẽ kích hoạt tín hiệu báo động để nhắc nhở người lái thực hiện các biện pháp kịp thời.
Cấu trúc và nguyên tắc làm việc
Cảm biến của bể mở rộng thường áp dụng cảm biến từ tính của FLOOT Sậy chuyển đổi, các thành phần lõi bao gồm phao, ống sậy và dây. Phao nổi lên và xuống với mức chất lỏng, thúc đẩy nam châm vĩnh cửu bên trong di chuyển, thay đổi phân phối từ trường xung quanh ống sậy, do đó thay đổi trạng thái mạch. Khi mức chất lỏng thấp hơn ngưỡng an toàn, mạch sẽ đóng và kích hoạt tín hiệu báo động.
Bảo trì và xử lý sự cố
Để đảm bảo hoạt động liên tục và ổn định của cảm biến bể mở rộng, cần phải bảo trì và bảo trì thường xuyên. Các biện pháp cụ thể bao gồm:
Làm sạch các điện cực cảm biến Để ngăn ngừa ô nhiễm và ăn mòn.
Kiểm tra mạch cảm biến : Đảm bảo rằng kết nối là bình thường và không gặp sự cố.
Thay thế cảm biến : Thay thế cảm biến theo điều kiện sử dụng để tránh lỗi do lão hóa hoặc hư hỏng.
Khi cảm biến thất bại, các phương pháp bảo trì chung bao gồm:
Làm sạch hoặc thay thế các điện cực cảm biến : Ngăn ngừa ô nhiễm và ăn mòn.
Sửa chữa các lỗi mạch : sửa chữa các vấn đề ngắn mạch hoặc mạch mở.
Thay thế các thành phần bên trong: chẳng hạn như tụ điện, v.v., để đảm bảo rằng cảm biến hoạt động đúng.
Chức năng chính của cảm biến bể mở rộng ô tô là theo dõi sự thay đổi mức chất lỏng trong bể mở rộng và chuyển thông tin cấp chất lỏng cho bảng điều khiển thông qua tín hiệu điện và giúp người lái nắm bắt trạng thái làm việc của hệ thống làm mát trong thời gian thực. Khi mức chất lỏng ở dưới hoặc trên ngưỡng an toàn đặt trước, cảm biến sẽ kích hoạt tín hiệu báo động để nhắc nhở người lái thực hiện các biện pháp kịp thời để tránh động cơ quá nóng hoặc rò rỉ chất làm mát.
Nguyên tắc làm việc
Cảm biến mức chất lỏng của bể giãn nở nhận ra chức năng của nó bằng cách cảm biến vật lý và chuyển đổi tín hiệu điện. Loại cảm biến phổ biến là cảm biến từ tính chuyển đổi nổi bật, áp dụng cấu trúc công tắc ống sậy. Khi mức chất lỏng trong bể mở rộng thay đổi, phao nổi lên xuống với mức chất lỏng, thúc đẩy nam châm vĩnh cửu bên trong di chuyển, thay đổi phân phối từ trường xung quanh ống sậy, do đó thay đổi trạng thái của mạch. Khi mức chất lỏng nằm dưới ngưỡng an toàn đặt trước, mạch sẽ đóng và kích hoạt tín hiệu báo động.
Đặc điểm cấu trúc
Cảm biến có cấu trúc nhỏ gọn và nhỏ gọn trong thiết kế, chủ yếu bao gồm phao, ống sậy, dây và thiết bị cố định. Là một yếu tố cảm ứng, phao phải có độ nổi tốt và khả năng chống ăn mòn; Là phần tử chuyển đổi lõi, ống sậy cần có niêm phong và ổn định cao; Dây chịu trách nhiệm truyền tín hiệu được phát hiện đến bảng điều khiển hoặc bộ điều khiển để giám sát từ xa và báo động.
Bảo trì và xử lý sự cố
Để đảm bảo hoạt động liên tục và ổn định của cảm biến, cần phải bảo trì và bảo trì thường xuyên. Các phương pháp cụ thể bao gồm: Làm sạch thường xuyên các điện cực cảm biến để ngăn ngừa ô nhiễm và ăn mòn; Kiểm tra mạch cảm biến để đảm bảo kết nối là bình thường và không gặp sự cố; Thay thế kịp thời cảm biến hoặc các thành phần bên trong của nó để tránh thất bại do lão hóa hoặc thiệt hại.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.
