Cảm biến bình giãn nở ô tô là gì
Cảm biến bình giãn nở ô tô là loại thiết bị dùng để theo dõi sự thay đổi mức chất lỏng trong bình giãn nở. Nó thường được lắp đặt trong hệ thống làm mát của ô tô. Chức năng chính của nó là đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động ổn định và ngăn ô tô quá nóng.
Định nghĩa và chức năng
Cảm biến bể giãn nở ô tô, còn được gọi là cảm biến mức bể giãn nở, được thiết kế đặc biệt để theo dõi những thay đổi về mức độ của bể hệ thống làm mát. Nó cảm nhận sự thay đổi của mực nước, chuyển đổi thông tin thành tín hiệu điện và truyền đến bảng đồng hồ, giúp người lái nắm bắt được trạng thái làm việc của hệ thống làm mát theo thời gian thực. Khi mức chất lỏng ở dưới ngưỡng an toàn đặt trước, cảm biến sẽ kích hoạt tín hiệu cảnh báo để nhắc nhở người lái xe có biện pháp kịp thời.
Cấu tạo và nguyên lý làm việc
Cảm biến của bể mở rộng thường sử dụng cảm biến từ loại công tắc sậy phao, các thành phần cốt lõi bao gồm phao, ống sậy và dây. Phao nổi lên xuống theo mức chất lỏng, khiến nam châm vĩnh cửu bên trong chuyển động, làm thay đổi sự phân bố từ trường xung quanh ống sậy, do đó thay đổi trạng thái mạch điện. Khi mức chất lỏng thấp hơn ngưỡng an toàn, mạch sẽ đóng lại và kích hoạt tín hiệu báo động.
Bảo trì và khắc phục sự cố
Để đảm bảo cảm biến bình giãn nở hoạt động liên tục và ổn định thì cần phải bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên. Các biện pháp cụ thể bao gồm:
Làm sạch các điện cực cảm biến để tránh nhiễm bẩn và ăn mòn.
Kiểm tra mạch cảm biến: đảm bảo rằng kết nối bình thường và không gặp sự cố.
Thay thế cảm biến: thay thế cảm biến theo tình trạng sử dụng để tránh lỗi do lão hóa hoặc hư hỏng.
Khi cảm biến bị lỗi, các phương pháp bảo trì phổ biến bao gồm:
Làm sạch hoặc thay thế các điện cực cảm biến: ngăn ngừa ô nhiễm và ăn mòn.
Sửa chữa lỗi mạch : sửa chữa các sự cố ngắn mạch hoặc hở mạch.
Thay thế các bộ phận bên trong : chẳng hạn như tụ điện, v.v., để đảm bảo cảm biến hoạt động bình thường .
Chức năng chính của cảm biến bình giãn nở ô tô là theo dõi sự thay đổi mức chất lỏng trong bình giãn nở, đồng thời truyền thông tin mức chất lỏng đến bảng đồng hồ thông qua tín hiệu điện, giúp người lái nắm bắt được trạng thái làm việc của hệ thống làm mát theo thời gian thực. . Khi mức chất lỏng ở dưới hoặc trên ngưỡng an toàn đã đặt trước, cảm biến sẽ kích hoạt tín hiệu cảnh báo để nhắc nhở người lái xe thực hiện các biện pháp kịp thời để tránh động cơ quá nóng hoặc rò rỉ nước làm mát.
Nguyên tắc làm việc
Cảm biến mức chất lỏng của bể giãn nở thực hiện chức năng của nó bằng cảm biến vật lý và chuyển đổi tín hiệu điện. Loại cảm biến phổ biến là cảm biến từ tính công tắc phao, sử dụng cấu trúc công tắc ống sậy. Khi mức chất lỏng trong bình giãn nở thay đổi, phao nổi lên xuống theo mức chất lỏng, khiến nam châm vĩnh cửu bên trong chuyển động, làm thay đổi sự phân bố từ trường xung quanh ống sậy, từ đó thay đổi trạng thái của mạch điện. Khi mức chất lỏng ở dưới ngưỡng an toàn đặt trước, mạch sẽ đóng lại và kích hoạt tín hiệu cảnh báo.
Đặc điểm kết cấu
Cảm biến có cấu trúc nhỏ gọn và thiết kế nhỏ gọn, chủ yếu bao gồm phao, ống sậy, dây và thiết bị cố định. Là bộ phận cảm ứng, phao phải có khả năng nổi và chống ăn mòn tốt; Là bộ phận chuyển mạch lõi, ống sậy cần có độ kín và độ ổn định cao; Dây có nhiệm vụ truyền tín hiệu được phát hiện đến bảng điều khiển hoặc bộ điều khiển để theo dõi và báo động từ xa.
Bảo trì và khắc phục sự cố
Để đảm bảo cảm biến hoạt động liên tục và ổn định thì cần phải bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên. Các phương pháp cụ thể bao gồm: thường xuyên vệ sinh các điện cực cảm biến để tránh nhiễm bẩn và ăn mòn; Kiểm tra mạch cảm biến để đảm bảo kết nối bình thường và không gặp sự cố; Thay thế kịp thời cảm biến hoặc các bộ phận bên trong của nó để tránh hỏng hóc do lão hóa hoặc hư hỏng.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 mua.
