Hỗ trợ động cơ ô tô là gì
Giá đỡ động cơ ô tô là một bộ phận quan trọng của hệ thống động cơ ô tô, chức năng chính của nó là cố định động cơ trên khung và đóng vai trò hấp thụ chấn động để ngăn chặn rung động của động cơ truyền đến xe. Giá đỡ động cơ thường được chia thành hai loại: giá đỡ mô-men xoắn và keo dán chân động cơ.
Hỗ trợ xoắn
Giá đỡ mô-men xoắn thường được lắp trên trục trước ở phía trước của xe và được kết nối chặt chẽ với động cơ. Nó có hình dạng tương tự như một thanh sắt và được trang bị keo giá đỡ mô-men xoắn để đạt được khả năng hấp thụ sốc. Chức năng chính của giá đỡ mô-men xoắn là cố định và hấp thụ sốc để đảm bảo hoạt động ổn định của động cơ .
Keo dán chân động cơ
Keo dán chân động cơ được lắp trực tiếp vào đáy động cơ, giống như một miếng đệm cao su. Chức năng chính của nó là giảm độ rung của động cơ trong quá trình vận hành và đảm bảo động cơ hoạt động ổn định. Keo dán chân động cơ giúp duy trì sự ổn định và thoải mái của động cơ thông qua chức năng hấp thụ sốc.
Khoảng thời gian thay thế và đề xuất bảo trì
Tuổi thọ thiết kế của giá đỡ động cơ thường là 5 đến 7 năm hoặc 60.000 đến 100.000 km. Tuy nhiên, tuổi thọ thực tế có thể bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố, bao gồm thói quen lái xe, điều kiện môi trường, chất lượng vật liệu, tuổi thọ của xe và quãng đường đã đi. Tăng tốc nhanh thường xuyên, phanh gấp và môi trường nhiệt độ khắc nghiệt sẽ làm tăng tốc độ mòn của giá đỡ. Do đó, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra tình trạng của giá đỡ động cơ và thay thế giá đỡ bị mòn kịp thời để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và an toàn cho xe.
Chức năng chính của giá đỡ động cơ ô tô bao gồm giá đỡ, cách ly rung động và kiểm soát rung động. Nó cố định động cơ vào khung và ngăn rung động của động cơ truyền đến thân xe, do đó cải thiện khả năng cơ động và sự thoải mái khi lái xe.
Vai trò cụ thể của động cơ hỗ trợ
chức năng hỗ trợ : giá đỡ động cơ hỗ trợ động cơ thông qua hoạt động với vỏ hộp số và vỏ bánh đà để đảm bảo sự ổn định của động cơ khi vận hành .
Thiết bị cách ly : giá đỡ động cơ được chế tạo tốt có thể làm giảm hiệu quả sự truyền rung động của động cơ đến thân xe, ngăn ngừa xe chạy không ổn định và hiện tượng vô lăng rung và các vấn đề khác .
Kiểm soát rung động : Được tích hợp cao su chống sốc, giá đỡ động cơ hấp thụ và giảm rung động do tăng tốc, giảm tốc và lăn, nâng cao trải nghiệm lái xe .
Kiểu giá đỡ động cơ và phương pháp lắp đặt
Giá đỡ động cơ thường được chia thành giá đỡ trước, sau và hộp số. Giá đỡ trước nằm ở phía trước khoang động cơ và chủ yếu hấp thụ rung động; Giá đỡ sau nằm ở phía sau, có nhiệm vụ ổn định động cơ; Giá đỡ hộp số được lắp với giá đỡ động cơ để cố định cụm động cơ và hộp số.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
