Hỗ trợ động cơ ô tô là gì
Giá đỡ động cơ ô tô là một bộ phận quan trọng của hệ thống động cơ ô tô, chức năng chính của nó là cố định động cơ trên khung, đồng thời đóng vai trò hấp thụ chấn động giúp ngăn chặn rung động động cơ truyền đến ô tô. Giá đỡ động cơ thường được chia thành hai loại: giá đỡ mô-men xoắn và keo chân động cơ.
Hỗ trợ xoắn
Giá đỡ mô-men xoắn thường được gắn trên trục trước ở phía trước ô tô và được kết nối chặt chẽ với động cơ. Nó có hình dạng tương tự như một thanh sắt và được trang bị keo khung mô-men xoắn để đạt được khả năng hấp thụ sốc. Chức năng chính của hỗ trợ mô-men xoắn là cố định và hấp thụ sốc để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định.
Keo dán chân động cơ
Keo dán chân máy được lắp trực tiếp vào đáy động cơ, tương tự như miếng đệm cao su. Chức năng chính của nó là giảm độ rung của động cơ trong quá trình vận hành và đảm bảo động cơ hoạt động ổn định. Keo dán chân động cơ giúp duy trì sự ổn định và thoải mái của động cơ thông qua chức năng hấp thụ sốc.
Khoảng thời gian thay thế và đề xuất bảo trì
Tuổi thọ thiết kế của giá đỡ động cơ thường là 5 đến 7 năm hoặc 60.000 đến 100.000 km. Tuy nhiên, tuổi thọ sử dụng thực tế có thể bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố, bao gồm thói quen lái xe, điều kiện môi trường, chất lượng vật liệu, tuổi xe và quãng đường đi được. Việc tăng tốc nhanh thường xuyên, phanh đột ngột và môi trường nhiệt độ khắc nghiệt sẽ làm tăng tốc độ mòn của bộ phận hỗ trợ. Vì vậy, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra tình trạng giá đỡ động cơ và thay thế giá đỡ bị mòn kịp thời để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và sự an toàn cho xe.
Các chức năng chính của hỗ trợ động cơ ô tô bao gồm hỗ trợ, cách ly rung động và kiểm soát rung động. Nó cố định động cơ vào khung và ngăn rung động của động cơ truyền đến thân xe, từ đó cải thiện khả năng cơ động và sự thoải mái khi lái xe.
Vai trò cụ thể của giá đỡ động cơ
chức năng hỗ trợ: giá đỡ động cơ hỗ trợ động cơ thông qua việc làm việc với vỏ hộp số và vỏ bánh đà để đảm bảo sự ổn định của động cơ khi vận hành.
thiết bị cách ly: giá đỡ động cơ được chế tạo tốt có thể làm giảm hiệu quả việc truyền rung động của động cơ đến thân xe, ngăn xe chạy không ổn định, rung vô lăng và các vấn đề khác .
Kiểm soát độ rung: Với cao su chống sốc tích hợp, giá đỡ động cơ sẽ hấp thụ và giảm độ rung do tăng tốc, giảm tốc và lăn bánh, nâng cao trải nghiệm lái xe.
Loại hỗ trợ động cơ và phương pháp lắp đặt
Giá đỡ động cơ thường được chia thành giá đỡ phía trước, phía sau và hộp số. Giá đỡ phía trước nằm ở phía trước buồng máy, chủ yếu hấp thụ rung động; Giá đỡ phía sau nằm ở phía sau, có nhiệm vụ ổn định động cơ; Giá đỡ hộp số được lắp với giá đỡ động cơ để cố định động cơ và cụm hộp số.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 mua.
