Tôi không biết nệm xi lanh ô tô dùng để làm gì
Vai trò chính của đệm xi lanh ô tô là đảm bảo độ kín tốt giữa khối xi lanh và đầu xi lanh, để ngăn ngừa rò rỉ xi lanh, rò rỉ nước áo nước và rò rỉ dầu . Đệm xi lanh nằm giữa đầu xi lanh và khối xi lanh để lấp đầy các lỗ chân lông cực nhỏ giữa hai bên để đảm bảo độ kín tốt ở bề mặt khớp, sau đó đảm bảo độ kín của buồng đốt để ngăn ngừa rò rỉ khí áp suất cao, dầu bôi trơn và nước làm mát từ giữa chúng .
Các chức năng cụ thể của nệm hình trụ bao gồm:
Chức năng bịt kín : ngăn chặn khí áp suất cao, dầu bôi trơn và nước làm mát từ khe hở giữa khối xi lanh và đầu xi lanh .
khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn cao : do nhiệt độ trong xi lanh khi động cơ hoạt động rất cao nên dầu và chất làm mát có tính ăn mòn nhất định, do đó đệm xi lanh cần phải có khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn .
bù biến dạng : đệm xi lanh cần có độ đàn hồi nhất định để bù đắp cho độ nhám và độ không bằng phẳng của bề mặt khối xi lanh và đầu xi lanh, cũng như sự biến dạng của đầu xi lanh khi động cơ hoạt động .
Các loại nệm hình trụ bao gồm:
Tấm lót amiăng kim loại: amiăng làm chất nền, lớp vỏ ngoài bằng đồng hoặc thép, có độ đàn hồi và khả năng chịu nhiệt tốt, nhưng do tác dụng gây ung thư của amiăng đối với cơ thể con người nên ở các nước phát triển đã dần bị loại bỏ.
Vai trò chính của đệm xi lanh ô tô là đảm bảo độ kín tốt giữa khối xi lanh và đầu xi lanh, ngăn ngừa rò rỉ xi lanh, rò rỉ nước áo nước và rò rỉ dầu. Cụ thể, đệm xi lanh lấp đầy các lỗ chân lông cực nhỏ giữa khối xi lanh và đầu xi lanh để đảm bảo độ kín tốt tại bề mặt mối nối, do đó đảm bảo độ kín của buồng đốt và ngăn ngừa rò rỉ khí xi lanh và rò rỉ áo nước.
Loại và chất liệu của nệm trụ
Nệm hình trụ có thể được chia thành nhiều loại khác nhau theo các chất liệu khác nhau:
Tấm lót amiăng kim loại: amiăng là chất nền, bên ngoài là lớp vỏ đồng hoặc thép, được kẹp giữa bằng dây kim loại hoặc mạt kim loại, có tính đàn hồi và khả năng chịu nhiệt tốt, nhưng do tác dụng gây ung thư của amiăng đối với cơ thể con người nên đã dần bị loại bỏ.
má phanh hợp kim : được ép từ thép mềm hoặc tấm đồng, thường được sử dụng trong động cơ có độ bền cao .
miếng đệm kim loại : được làm từ một tấm thép trơn duy nhất, có độ đàn hồi ở phần gioăng, dựa vào độ đàn hồi và chất trám chịu nhiệt để bịt kín, có độ bền cao và hiệu quả bịt kín tốt .
Môi trường làm việc của nệm xi lanh và hậu quả hư hỏng
Đệm xi lanh hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao và dễ bị ăn mòn bởi khí và chất làm mát ở nhiệt độ cao, đặc biệt là xung quanh trục miệng xi lanh. Nếu đệm xi lanh bị hỏng, sẽ dẫn đến tình trạng hoạt động của động cơ bị suy giảm, thậm chí gây hư hỏng các bộ phận liên quan.
Do đó, việc kiểm tra và thay thế thường xuyên các đệm xy lanh bị hỏng có ý nghĩa rất lớn để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
