• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI PHỤ TÙNG Ô TÔ TỰ ĐỘNG TRỤC KHUỶU CẢM BIẾN-ENGINE-NSC90610B NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG bán buôn danh mục rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 750

Sản phẩm Số Oem: 10127474

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi Tt

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm ĐỘNG CƠ CẢM BIẾN TRỤC KHUỶU
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 750
Sản phẩm Oem No NSC90610B
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / SAO CHÉP
Thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
未标题-1_0033_CRANKSHAFT CẢM BIẾN- ĐỘNG CƠ-NSC90610B
未标题-1_0033_CRANKSHAFT CẢM BIẾN- ĐỘNG CƠ-NSC90610B

Kiến thức sản phẩm

Chức năng và chức năng cảm biến trục khuỷu ô tô

Các chức năng và vai trò chính của cảm biến trục khuỷu ô tô bao gồm các khía cạnh sau:
Phát hiện tốc độ động cơ và vị trí trục khuỷu‌: Cảm biến vị trí trục khuỷu phát hiện tốc độ động cơ và vị trí trục khuỷu, cung cấp thông tin về Góc và tốc độ quay của trục khuỷu. Thông tin này được đưa vào Bộ điều khiển động cơ (ECU) và được sử dụng để xác định trình tự phun, thời điểm phun, trình tự đánh lửa và thời điểm đánh lửa.
Kiểm soát quá trình phun và đánh lửa nhiên liệu‌: Bằng cách phát hiện vị trí và tốc độ của trục khuỷu, cảm biến vị trí trục khuỷu có thể tính toán chính xác Góc phun nhiên liệu và đánh lửa sớm để đảm bảo thời điểm phun nhiên liệu và đánh lửa tốt nhất trong các điều kiện vận hành khác nhau. Điều này giúp cải thiện hiệu suất và hiệu suất của động cơ, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.
Tình trạng làm việc của động cơ‌: Cảm biến vị trí trục khuỷu cũng có thể theo dõi tình trạng làm việc của động cơ và xác định xem động cơ đang cháy hay thiếu lửa bằng cách phát hiện sự dao động của Góc trục khuỷu. Khi phát hiện sự bất thường, cảm biến sẽ gửi tín hiệu cảnh báo kịp thời về ECU giúp chẩn đoán và sửa chữa lỗi động cơ.
Kiểm soát tốc độ không tải và kiểm soát bay hơi nhiên liệu‌: Cảm biến vị trí trục khuỷu cũng tham gia vào việc kiểm soát tốc độ không tải và kiểm soát bay hơi nhiên liệu, bằng cách giám sát và kiểm soát chính xác trạng thái làm việc của động cơ, cải thiện hiệu suất và tính kinh tế của xe‌.
Cải thiện hiệu suất phát thải‌: Thông qua việc kiểm soát chính xác vị trí trục khuỷu, tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu, giảm phát thải các chất có hại và cải thiện hiệu suất môi trường của phương tiện.
Các loại cảm biến vị trí trục khuỷu khác nhau và các kịch bản ứng dụng của chúng:
Cảm biến xung từ‌: Cảm biến này thường được lắp đặt gần vị trí vỏ hộp số bánh đà, bao gồm một nam châm vĩnh cửu, cuộn dây và phích cắm đầu nối, dùng để phát hiện góc quay và tốc độ quay của trục khuỷu‌.
‌ Cảm biến hiệu ứng Hall ‌: thường được lắp đặt trên puli đai trục khuỷu hoặc bánh đà đầu trục khuỷu bên cạnh vỏ hộp số, thông qua nguyên lý hiệu ứng Hall để phát hiện sự thay đổi từ trường, cung cấp thông tin tốc độ và vị trí trục khuỷu chính xác.
Cảm biến trục khuỷu trên ô tô bị hỏng sẽ có nhiều triệu chứng khác nhau, bao gồm khó đánh lửa, giật động cơ bất thường và tăng mức tiêu hao nhiên liệu. ‌ Khi cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng, bộ điều khiển động cơ có thể không nhận được tín hiệu vị trí trục khuỷu chính xác, dẫn đến khó đánh lửa hoặc không khởi động được, đặc biệt là khi thời tiết lạnh. Ngoài ra, động cơ có thể gặp hiện tượng giật giật bất thường do cảm biến vị trí trục khuỷu có nhiệm vụ giám sát vị trí và tốc độ của trục khuỷu, nếu cảm biến hỏng thì động cơ hoạt động không ổn định và sinh ra hiện tượng giật giật. Mức tiêu hao nhiên liệu tăng cũng là triệu chứng thường gặp khi hỏng cảm biến vị trí trục khuỷu, do động cơ không thể kiểm soát chính xác thời điểm phun và đánh lửa nhiên liệu, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên. ‌
Cảm biến vị trí trục khuỷu đóng vai trò quan trọng trong động cơ ô tô, có nhiệm vụ phát hiện vị trí, tốc độ của trục khuỷu và truyền tín hiệu đến bộ điều khiển động cơ. ‌ Nếu cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng, hoạt động bình thường của động cơ sẽ bị ảnh hưởng, có thể gây ra các vấn đề như khó khởi động, yếu lực, giật giật và tăng tiêu hao nhiên liệu. Vì vậy, việc kiểm tra và thay thế kịp thời cảm biến vị trí trục khuỷu bị hư hỏng là biện pháp quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường. ‌

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
giấy chứng nhận1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan