Bonnet, còn được gọi là mui xe, là thành phần cơ thể dễ thấy nhất và là một trong những bộ phận mà người mua xe thường nhìn vào. Các yêu cầu chính cho lớp phủ động cơ là cách nhiệt, cách nhiệt âm thanh, trọng lượng nhẹ và độ cứng mạnh.
Vỏ động cơ thường bao gồm cấu trúc, được kẹp bằng vật liệu cách nhiệt nhiệt và tấm bên trong đóng vai trò tăng cường độ cứng. Hình học của nó được chọn bởi nhà sản xuất, về cơ bản là dạng bộ xương. Khi nắp ca -pô được mở, nó thường được quay lại, nhưng cũng là một phần nhỏ của nó được quay về phía trước.
Vỏ động cơ đảo ngược nên được mở ở một góc được xác định trước và không nên tiếp xúc với kính chắn gió phía trước. Cần có khoảng cách tối thiểu khoảng 10 mm. Để ngăn chặn sự tự mở do rung động trong quá trình lái, mặt trước của nắp động cơ phải được trang bị thiết bị khóa móc khóa an toàn. Công tắc của thiết bị khóa được sắp xếp dưới bảng điều khiển của xe ngựa. Khi cửa xe bị khóa, nắp động cơ cũng nên được khóa cùng một lúc.
