Nắp ca-pô hay còn gọi là mui xe là bộ phận dễ thấy nhất trên thân xe và là một trong những bộ phận mà người mua xe thường quan tâm. Yêu cầu chính đối với vỏ động cơ là khả năng cách nhiệt, cách âm, trọng lượng nhẹ và độ cứng chắc.
Vỏ động cơ thường bao gồm cấu trúc, được kẹp bằng vật liệu cách nhiệt và tấm bên trong có vai trò tăng cường độ cứng. Hình dạng của nó được nhà sản xuất lựa chọn, về cơ bản là dạng khung xương. Khi nắp ca-pô được mở ra, nó thường quay về phía sau, nhưng cũng có một phần nhỏ quay về phía trước.
Nắp động cơ đảo ngược phải được mở ở một góc xác định trước và không được tiếp xúc với kính chắn gió phía trước. Nên có khoảng cách tối thiểu khoảng 10 mm. Để tránh hiện tượng tự mở do rung khi lái xe, phần đầu phía trước của nắp động cơ phải được trang bị thiết bị khóa móc khóa an toàn. Công tắc của thiết bị khóa được bố trí dưới bảng điều khiển của toa xe. Khi khóa cửa xe thì nắp máy cũng phải được khóa đồng thời.
