Gioăng xi lanh, còn được gọi là lớp lót xi lanh, nằm giữa đầu xi lanh và thân xi lanh. Chức năng của nó là lấp đầy các lỗ nhỏ li ti giữa đầu xi lanh và thân xi lanh, đảm bảo độ kín tốt tại bề mặt tiếp xúc, từ đó đảm bảo độ kín của buồng đốt, ngăn ngừa rò rỉ khí và rò rỉ nước làm mát. Theo vật liệu khác nhau, gioăng xi lanh có thể được chia thành gioăng kim loại - amiăng, gioăng kim loại - hỗn hợp và gioăng hoàn toàn bằng kim loại. Gioăng xi lanh là lớp đệm kín giữa đỉnh thân xi lanh và đáy đầu xi lanh. Vai trò của nó là giữ cho gioăng xi lanh không bị rò rỉ, giữ cho dòng chảy của chất làm mát và dầu từ thân xi lanh đến đầu xi lanh không bị rò rỉ. Gioăng xi lanh chịu áp lực do siết chặt bu lông đầu xi lanh gây ra, và chịu nhiệt độ và áp suất cao của khí cháy trong xi lanh, cũng như sự ăn mòn của dầu và chất làm mát.
Đệm khí phải đủ bền và chịu được ma sát, nhiệt và ăn mòn. Ngoài ra, cần có một lượng đàn hồi nhất định để bù đắp cho độ nhám và không bằng phẳng của bề mặt trên thân và bề mặt dưới của đầu xi lanh, cũng như sự biến dạng của đầu xi lanh khi động cơ hoạt động.
