Chương này giới thiệu kiến thức kỹ thuật về bảo vệ phía trước ô tô, chủ yếu bao gồm bảo vệ người đi bộ, bảo vệ bắp chân, bảo vệ phía trước và phía sau khi va chạm ở tốc độ thấp, quy định về biển số, quy định lồi, bố trí mặt trước, v.v.
Có các phân vùng khác nhau cho các phần khác nhau của xung đột và các phương pháp phân vùng cũng khác nhau
[Khu vực va chạm đùi]
Đường ranh giới trên: đường ranh giới trước va chạm
Ranh giới dưới: Đường ray có thước 700mm và mặt phẳng thẳng đứng nghiêng một góc 20 độ và tiếp tuyến bảo giác phía trước
Khu vực va chạm ở đùi chủ yếu là khu vực lưới tản nhiệt truyền thống. Ở vùng này cần chú ý đến phần lọn tóc và góc giữa mặt trước và đùi, cũng có thể hiểu là độ mịn của mặt trước.
[Khu vực va chạm bắp chân]
Ranh giới trên: Đường ray có thước 700mm và mặt phẳng thẳng đứng nghiêng một góc 20 độ và tiếp tuyến bảo giác phía trước
Ranh giới dưới: Sử dụng thước 700mm và mặt phẳng thẳng đứng để tạo thành Góc -25 độ và đường tiếp tuyến bảo giác phía trước
Ranh giới bên: Sử dụng mặt phẳng nghiêng 60 độ so với mặt phẳng XX và đường quỹ tích giao nhau bảo giác phía trước
Vùng va chạm bắp chân là điểm ghi điểm quan trọng hơn, ở vùng này cần có lực đỡ bắp chân nhất định nên nhiều nơi có dầm đỡ bắp chân
