Nắp ca-pô, còn được gọi là mui xe, là bộ phận thân xe dễ thấy nhất và là một trong những bộ phận mà người mua xe thường nhìn vào. Yêu cầu chính đối với nắp động cơ là cách nhiệt, cách âm, trọng lượng nhẹ và độ cứng cao.
Nắp động cơ thường được cấu tạo bởi kết cấu, kẹp vật liệu cách nhiệt, tấm bên trong có tác dụng tăng cường độ cứng. Hình dạng của nó do nhà sản xuất lựa chọn, về cơ bản là hình dạng khung xương. Khi mở nắp ca-pô, nó thường được quay về phía sau, nhưng cũng có một phần nhỏ được quay về phía trước.
Nắp động cơ đảo ngược phải được mở theo một góc đã định trước và không được tiếp xúc với kính chắn gió phía trước. Phải có khoảng cách tối thiểu khoảng 10 mm. Để tránh tự mở do rung động trong khi lái xe, đầu trước của nắp động cơ phải được trang bị thiết bị khóa móc khóa an toàn. Công tắc của thiết bị khóa được bố trí dưới bảng điều khiển của xe. Khi cửa xe bị khóa, nắp động cơ cũng phải được khóa cùng lúc.
