Nắp ca-pô, hay còn gọi là mui xe, là bộ phận thân xe dễ nhìn thấy nhất và là một trong những bộ phận mà người mua xe thường chú ý đến. Các yêu cầu chính đối với nắp ca-pô là khả năng cách nhiệt, cách âm, trọng lượng nhẹ và độ cứng chắc.
Nắp động cơ thường được cấu tạo từ khung sườn, kẹp giữa là vật liệu cách nhiệt, và tấm bên trong đóng vai trò tăng cường độ cứng. Hình dạng của nó được nhà sản xuất lựa chọn, về cơ bản là dạng khung xương. Khi mở nắp ca-pô, nó thường được lật về phía sau, nhưng cũng có một phần nhỏ được lật về phía trước.
Nắp động cơ lật ngược cần được mở ở một góc đã định trước và không được chạm vào kính chắn gió phía trước. Khoảng cách tối thiểu phải khoảng 10 mm. Để tránh tự mở do rung động trong khi lái xe, đầu trước của nắp động cơ cần được trang bị thiết bị khóa móc an toàn. Công tắc của thiết bị khóa được bố trí dưới bảng điều khiển của xe. Khi cửa xe được khóa, nắp động cơ cũng phải được khóa cùng lúc.
