Nguyên lý mạch đèn pha ô tô
Mạch đèn pha ô tô có công tắc, dây, cầu chì, rơ le và các thành phần khác, rơ le điều khiển cầu chì của dòng điện lớn, rơ le điều khiển công tắc của dòng điện nhỏ, xin lỗi dòng điện nhỏ này có điều khiển cầu chì không? Vui lòng cho tôi một lời giải thích cụ thể. Cảm ơn bạn
Tôi chia sẻ báo cáo để trả lời
Những loại ung thư nào có khả năng di truyền cho thế hệ tiếp theo?
Cơ sở tri thức hiện đại về khoa học và công nghệ giáo dục có tính thông tin cao
· Giỏi về khoa học công nghệ, công nghệ liên quan đến năng lượng mới, nghiên cứu lịch sử và văn hóa.
Tập trung vào
Hình ảnh cho thấy mạch điều khiển đèn pha tự động. Bộ điều khiển được cấu thành từ một mạch trễ ổn định duy nhất (IC1, Rl, R2, RD, C1), nhiều bộ rung (IC2, R3, R4, C2), mạch ổn áp tích hợp IC3(7812), ống dẫn động nguồn V-MOS BG2, BG3, v.v., lần lượt điều khiển hai đèn pha của xe.
Bộ điều khiển được cấp nguồn bằng ắc quy ô tô +24V và cung cấp điện áp DC VDD=+12V cho IC1 và IC2 sau khi điều chỉnh điện áp bằng IC3. Khi mặt trước không di chuyển theo cùng một hướng, điện trở nhạy sáng RD cao vì không tiếp xúc với ánh sáng và IC1 tương ứng được đặt lại do mức chân cao và mức chân thấp.
