Nguyên lý mạch đèn pha ô tô
Mạch đèn pha ô tô có công tắc, đường dây, cầu chì, rơle và các bộ phận khác, rơle điều khiển cầu chì dòng lớn, rơle điều khiển công tắc dòng nhỏ, xin lỗi dòng điện nhỏ này có điều khiển cầu chì không? Xin hãy cho tôi một lời giải thích cụ thể. Cảm ơn
Tôi chia sẻ báo cáo để trả lời
Những bệnh ung thư nào có khả năng di truyền sang thế hệ tiếp theo?
Cơ sở tri thức hiện đại về khoa học và công nghệ giáo dục có tính thông tin cao
· Giỏi về khoa học công nghệ, công nghệ liên quan đến năng lượng mới, lịch sử và văn hóa nghiên cứu.
Tập trung vào
Hình vẽ mạch điều khiển đèn pha tự động. Bộ điều khiển bao gồm một mạch trễ ổn định duy nhất (IC1, Rl, R2, RD, C1), nhiều bộ rung (IC2, R3, R4, C2), mạch ổn áp tích hợp IC3 (7812), ống truyền động nguồn V-MOS BG2 , BG3, v.v. lần lượt điều khiển hai đèn pha của ô tô.
Bộ điều khiển được cấp nguồn bằng ắc quy ô tô +24V và cung cấp điện áp DC VDD=+12V cho IC1 và IC2 sau khi điều chỉnh điện áp bằng IC3. Khi mặt trước không di chuyển cùng hướng, điện trở cảm quang RD cao do không tiếp xúc với ánh sáng và IC1 tương ứng được đặt lại do mức độ cao của bàn chân và mức độ thấp của bàn chân.