Nguyên lý mạch đèn pha ô tô
Mạch đèn pha ô tô có công tắc, dây dẫn, cầu chì, rơle và các linh kiện khác. Cầu chì điều khiển rơle dòng điện lớn, công tắc điều khiển rơle dòng điện nhỏ. Xin lỗi, dòng điện nhỏ này được điều khiển bởi cầu chì sao? Vui lòng giải thích cụ thể hơn. Cảm ơn.
Tôi chia sẻ báo cáo để trả lời
Những loại ung thư nào có khả năng di truyền sang thế hệ sau?
Nền tảng kiến thức đương đại về khoa học và công nghệ giáo dục rất phong phú.
• Giỏi khoa học và công nghệ, công nghệ năng lượng mới, và nghiên cứu lịch sử và văn hóa.
Tập trung vào
Hình vẽ thể hiện mạch điều khiển đèn pha ô tô. Bộ điều khiển bao gồm một mạch trễ ổn định đơn (IC1, Rl, R2, RD, C1), nhiều mạch rung (IC2, R3, R4, C2), mạch ổn áp tích hợp IC3 (7812), ống dẫn công suất V-MOS BG2, BG3, v.v., lần lượt điều khiển hai đèn pha của xe.
Bộ điều khiển được cấp nguồn từ ắc quy ô tô +24V và cung cấp điện áp DC VDD=+12V cho IC1 và IC2 sau khi được điều chỉnh điện áp bởi IC3. Khi mặt trước không di chuyển cùng hướng, điện trở quang RD ở mức cao do không tiếp xúc với ánh sáng, và IC1 tương ứng được đặt lại do mức cao của chân và mức thấp của chân.