Tôi có thể thêm nước vào bể không?
Chất chống đông là phương tiện chính để tản nhiệt động cơ. Thành phần chính bao gồm nước, nhưng có sự khác biệt lớn với nước, có nhiều chất phụ gia, để đảm bảo chất chống đông đáp ứng yêu cầu của các điều kiện động cơ khác nhau. Chất chống đông thông thường có 4 màu đỏ, xanh dương, xanh lá cây và vàng, màu sắc không được trộn ngẫu nhiên, vì các màu khác nhau thể hiện các công thức khác nhau, các công thức chống đông khác nhau được trộn lẫn với nhau, khi động cơ chuyển sang trạng thái nhiệt độ làm việc cao, sau khi trộn hóa lỏng chất chống đông một cách khoa học thay đổi độ ổn định, có thể dẫn đến hiệu suất làm mát, suy giảm hiệu suất chất chống đông. Nó thậm chí sẽ gây ra sự ăn mòn và kết tinh của hệ thống làm mát, và một số sẽ tạo ra khí độc. Hơn nữa không thể bổ sung thêm nước chống đông thay thế. Khi thay thế chất chống đông, thời gian sử dụng của hầu hết các mẫu xe là hai năm hoặc bốn mươi nghìn km, và một số mẫu xe sẽ là bốn năm và mười nghìn km hoặc lâu hơn. Bạn nên duy trì khoảng thời gian được nhà sản xuất khuyến nghị. Nếu chất chống đông bị rò rỉ hoặc thất thoát, có thể bổ sung nước khẩn cấp nhưng cần thay thế kịp thời bằng chất chống đông. Thêm nước sẽ dẫn đến tản nhiệt kém, sôi nồi, tăng cặn hệ thống làm mát, mùa đông dễ đóng băng, hư hỏng động cơ.
