Tôi có thể thêm nước vào bể không?
Nước chống đông là chất dẫn nhiệt chính cho động cơ. Thành phần chính bao gồm nước, nhưng khác với nước thông thường, nó chứa nhiều chất phụ gia để đảm bảo nước chống đông đáp ứng yêu cầu của các điều kiện hoạt động khác nhau của động cơ. Nước chống đông thông thường có 4 màu: đỏ, xanh dương, xanh lá cây và vàng, màu sắc không được trộn lẫn ngẫu nhiên, vì mỗi màu đại diện cho một công thức khác nhau. Khi trộn lẫn các loại nước chống đông có công thức khác nhau, lúc động cơ hoạt động ở nhiệt độ cao, sau khi trộn, độ ổn định của nước chống đông sẽ thay đổi, dẫn đến hiệu suất làm mát giảm, khả năng chống đông suy giảm, thậm chí gây ăn mòn và kết tinh hệ thống làm mát, và một số trường hợp còn tạo ra khí độc. Không được phép thêm nước thay thế nước chống đông. Khi thay nước chống đông, thời gian thay thế cho hầu hết các dòng xe là hai năm hoặc bốn mươi nghìn km, một số dòng xe khác là bốn năm và mười nghìn km hoặc lâu hơn. Bạn nên tuân thủ khoảng thời gian khuyến nghị của nhà sản xuất. Nếu nước chống đông bị rò rỉ hoặc mất, có thể thêm nước khẩn cấp, nhưng cần phải thay thế bằng nước chống đông kịp thời. Việc thêm nước sẽ dẫn đến tản nhiệt kém, hiện tượng sôi nước, tăng cặn trong hệ thống làm mát, và vào mùa đông dễ bị đóng băng, gây hư hại động cơ.
