Tấm chắn bảo vệ động cơ phía dưới, còn được gọi là tấm bảo vệ động cơ, chủ yếu là thiết bị bảo vệ động cơ được thiết kế riêng xung quanh lỗ ban đầu của khung gầm và động cơ. Khái niệm thiết kế của nó là để ngăn ngừa hư hỏng động cơ do va chạm với đá nhô ra từ mặt đường, và sau đó ngăn chặn sự xâm nhập của đất và nước thải vào khoang động cơ trong quá trình vận hành, dẫn đến hỏng hóc động cơ. Thông qua thiết kế 3D ba chiều của khung gầm đỗ xe ban đầu, nhằm cung cấp sự bảo vệ toàn diện nhất cho động cơ, tránh các tác động bên ngoài gây hư hỏng động cơ trong quá trình vận hành, dẫn đến sự cố tiềm ẩn, kéo dài tuổi thọ động cơ, giúp lái xe an tâm!
Tấm chắn bảo vệ động cơ phía dưới là một thiết bị bảo vệ động cơ được thiết kế theo từng loại xe khác nhau. Mục đích đầu tiên của thiết kế này là ngăn bụi bẩn bám vào động cơ, dẫn đến khả năng tản nhiệt kém của động cơ. Thứ hai, nó giúp bảo vệ động cơ khỏi bị hư hại do tác động của mặt đường gồ ghề trong quá trình vận hành. Tránh tình trạng xe bị hỏng động cơ do các yếu tố bên ngoài trong suốt hành trình.
