Tấm bảo vệ động cơ phía dưới hay còn gọi là tấm bảo vệ động cơ, chủ yếu là một thiết bị bảo vệ động cơ được thiết kế xung quanh lỗ ban đầu của dầm xung quanh mô hình và động cơ. Ý tưởng thiết kế của nó là ngăn chặn hư hỏng động cơ do tác động của đá nhô ra khỏi mặt đường, sau đó ngăn chặn sự xâm nhập của đất và nước thải vào khoang động cơ trong quá trình lái xe, dẫn đến hỏng động cơ. Thông qua thiết kế ba chiều 3D của khung đỗ xe nguyên bản, nhằm mang lại sự bảo vệ toàn diện nhất cho động cơ, tránh trong quá trình di chuyển, do các yếu tố bên ngoài gây ra do hư hỏng động cơ, dẫn đến hỏng hóc xe, gây ra sự cố tiềm ẩn, kéo dài tuổi thọ của xe. động cơ, lái xe vô tư!
Tấm bảo vệ phía dưới động cơ là thiết bị bảo vệ động cơ được thiết kế phù hợp với nhiều loại xe. Thiết kế trước hết nhằm ngăn chặn đất bám vào động cơ dẫn đến khả năng tản nhiệt của động cơ kém. Thứ hai là để tránh cho động cơ bị hư hỏng do tác động của mặt đường không bằng phẳng lên động cơ trong quá trình lái xe. Tránh tình trạng xe bị hỏng hóc động cơ do các yếu tố bên ngoài trong quá trình di chuyển.
