Làm thế nào để giải quyết rò rỉ chảo dầu của truyền?
Truyền rò rỉ dầu hố thu chỉ cần thay thế miếng đệm thùng, để giải quyết vấn đề rò rỉ dầu. Chảo dầu hộp số của một số xe hiệu suất cao tương đối dễ bị rò rỉ dầu. Nhiệt độ dầu hộp số của chiếc xe này rất cao khi nó hoạt động, do đó, hiệu suất niêm phong của miếng đệm của chảo dầu hộp số sẽ giảm trong một thời gian dài, điều này sẽ dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu của chảo dầu hộp số. Dầu truyền là trong hộp số. Để truyền thủ công, dầu truyền đóng vai trò của bôi trơn và tản nhiệt. Để truyền tự động, dầu truyền đóng vai trò bôi trơn, tản nhiệt và truyền năng lượng. Cơ chế kiểm soát của hộp số tự động cần dựa vào dầu truyền động để làm việc bình thường. Dầu truyền cần được thay thế thường xuyên. Hộp số tự động nói chung được khuyến nghị để thay thế dầu truyền tải cứ sau 60 đến 80 nghìn km. Nếu dầu truyền không được thay đổi trong một thời gian dài, nó có thể gây ra thiệt hại cho cơ chế điều khiển trong hộp số. Nếu cơ chế điều khiển trong hộp truyền tự động bị hỏng, giá thay thế rất tốn kém và bạn bè xe phải thay dầu truyền đúng thời gian. Trong bảo trì thời bình, bạn có thể để kỹ thuật viên sẽ nâng xe lên, để bạn có thể quan sát khung xe của chiếc xe nơi không có rò rỉ dầu. Nếu bạn tìm thấy rò rỉ dầu, hãy kiểm tra lý do tại sao nó bị rò rỉ và sửa nó kịp thời.
