Làm thế nào để giải quyết rò rỉ chảo dầu của hộp số?
Rò rỉ dầu ở bể chứa truyền động chỉ cần thay thế miếng đệm bể chứa là có thể giải quyết được vấn đề rò rỉ dầu. Chảo dầu hộp số của một số xe hiệu suất cao tương đối dễ bị rò rỉ dầu. Nhiệt độ dầu hộp số của loại xe này khi hoạt động rất cao nên khả năng bịt kín của gioăng chảo dầu hộp số sẽ giảm trong thời gian dài dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu ở chảo dầu hộp số. Dầu hộp số nằm trong hộp số. Đối với hộp số sàn, dầu hộp số đóng vai trò bôi trơn và tản nhiệt. Đối với hộp số tự động, dầu hộp số đóng vai trò bôi trơn, tản nhiệt và truyền lực. Cơ cấu điều khiển của hộp số tự động cần dựa vào dầu hộp số để hoạt động bình thường. Dầu hộp số cần được thay thế thường xuyên. Hộp số tự động thông thường được khuyến nghị thay dầu hộp số sau mỗi 60 đến 80 nghìn km. Nếu lâu ngày không thay dầu hộp số có thể gây hư hỏng cơ cấu điều khiển trong hộp số. Nếu cơ cấu điều khiển trong hộp số tự động bị hỏng thì giá thay thế rất đắt, các bạn xe phải thay dầu hộp số đúng hạn. Trong thời gian bảo dưỡng bình thường, bạn có thể để kỹ thuật viên nâng xe lên để quan sát gầm xe xem có hiện tượng rò rỉ dầu hay không. Nếu phát hiện rò rỉ dầu, hãy kiểm tra nguyên nhân rò rỉ và khắc phục kịp thời.
